<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239</id><updated>2011-08-27T08:58:45.351-03:00</updated><category term='C'/><title type='text'>Blog do Ciclismo Potiguar</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>640</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8872215769388323164</id><published>2010-08-05T08:54:00.001-03:00</published><updated>2010-08-06T08:30:22.241-03:00</updated><title type='text'>COMUNICADO</title><content type='html'>&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;COMUNICAMOS A TODOS QUE ESTAREMOS FUNCIONANDO AGORA ATRAVÉS DO BLOG ABAIXO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.natalbike.com.br/"&gt;http://www.natalbike.com.br/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Emais: armandonatalbike.com.br&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFqmUmJTl9I/AAAAAAAABXs/L-t3ZD2BUdo/s1600/NatalBike+cart%C3%A3o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="178" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFqmUmJTl9I/AAAAAAAABXs/L-t3ZD2BUdo/s320/NatalBike+cart%C3%A3o.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-8872215769388323164?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/8872215769388323164/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/comunicado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8872215769388323164'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8872215769388323164'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/comunicado.html' title='COMUNICADO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFqmUmJTl9I/AAAAAAAABXs/L-t3ZD2BUdo/s72-c/NatalBike+cart%C3%A3o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5318575404800049963</id><published>2010-08-04T11:35:00.001-03:00</published><updated>2010-08-04T12:16:07.452-03:00</updated><title type='text'>NOTÍCIAS DO CICLISMO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFl5_gtazTI/AAAAAAAABW0/tv-TlZmMSw4/s1600/contador+04.08.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFl5_gtazTI/AAAAAAAABW0/tv-TlZmMSw4/s320/contador+04.08.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #660000; font-size: large;"&gt;Contador é da Saxobank-Sungard&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Contador quer vencer as três grandes no mesmo ano e quero fazer parte disso", afirma Riis&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Leandro Bittar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O que já era dado como certo se confirmou no início desta terça-feira. Alberto Contador irá correr os próximos dois anos com a equipe SaxoBank, de Bjarne Riis, que em 2011 chamará Saxo Bank - Sungard. &lt;br /&gt;A contratação do atleta foi confirmada oficialmente pela equipe logo após o ciclista ter noticiado através do twitter. &lt;br /&gt;Surpreendente foi a continuidade da Saxo Bank como patrocinador principal do time. A Specialized continua como fornecedora de bicicletas e equipamentos e, sem dúvida, foi uma das grandes influências para o acerto entre o espanhol e a equipe. &lt;br /&gt;"Teremos um time sólido, forte e leal em torno de Contador para ajudá-lo em todos os terrenos. Uma parceria que, certamente, renderá frutos". &lt;br /&gt;Riis confirmou que o mais lhe impressionou nas primeiras negociações com Contador é o sonho do espanhol em conquistar as três grandes no mesmo ano. "Não sei se será em 2011, mas, certamente, eu quero fazer parte disso".&lt;br /&gt;"A Riis Cycling tem sempre uma história de sucesso e, juntos, teremos o necessário para escrever algo muito importante no mundo do ciclismo nos próximos anos", resume Contador. &lt;br /&gt;O acordo resolve um grande problema para Riis, que perdeu seus dois principais líderes para as grandes voltas, Frank e Andy Schleck, que irão montar uma equipe baseada em seu país natal, Luxemburgo. Riis também pode perder Fabian Cancellara, que tem uma polpuda proposta dos suíços da BMC.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Astana confirma adeus a Contador&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Em comunicado, time cazaque agradeceu ao espanhol e desejou sorte na sequência de sua carreira&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A equipe Astana, enfim, se manifestou sobre a saída do espanhol Alberto Contador, que assinou um contrato de dois anos com o time Saxo Bank. &lt;br /&gt;Com o time cazaque, Contador chegou ao topo do ciclismo mundial e conquistou 3 Tour de France, 1 Giro d´Italia e 1 Vuelta a España. &lt;br /&gt;Em comunicado, a Astana agradeceu os serviços prestados e a contribuição de Alberto Contador nos últimos três anos.&lt;br /&gt;A equipe ainda deixou claro que o tricampeão do Tour de France é livre para tomar qualquer decisão sobre o futuro, e está “feliz” com a escolha do espanhol, desejando-lhe sorte e muitas vitórias na sequência de sua carreira.&lt;br /&gt;Por fim, o time cazaque reafirmou ter grandes planos para a temporada 2011 e que segue em negociação com alguns ciclistas para reforçarem a equipe, alimentando o sonho de conquistar &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFl97eKLSuI/AAAAAAAABW8/30-b396pE2I/s1600/espanha+04.08.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="239" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFl97eKLSuI/AAAAAAAABW8/30-b396pE2I/s320/espanha+04.08.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Vuelta: Contrarrelógio noturno sofre alterações&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Percurso foi reduzido devido à obras subterrâneas&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buscando evitar qualquer polêmica antes do início da Vuelta a España 2010, os organizadores da prova realizaram uma modificação de “última hora” no contrarrelógio por equipes, que abrirá a competição no próximo dia 28 de agosto à noite.&lt;br /&gt;O percurso, antes de 14,4 km, passou a ter 13 quilômetros após reunião na sede municipal de Sevilla. Os ciclistas passariam pela Avenida de la Palmera, onde ocorrem obras subterrâneas.&lt;br /&gt;Com o objetivo de evitar qualquer tipo de acidente entre os atletas, a decisão foi prontamente atendida pelos organizadores da prova.&lt;br /&gt;O prefeito de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, vem supervisionando juntamente com o Governo e outras instituições a organização da Vuelta a España 2010, e estará presente no prólogo.&lt;br /&gt;Os espanhós Alberto Contador e Samuel Sanchez serão ausências sentidas na competição, porém, nomes como Andy e Frank Schleck, Denis Menchov e Mark Cavendish estão confirmados e devem abrilhantar a 75ª edição da Vuelta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFmAlF88yjI/AAAAAAAABXE/WH1GJphhoEU/s1600/hutarovich+04.08.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="239" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFmAlF88yjI/AAAAAAAABXE/WH1GJphhoEU/s320/hutarovich+04.08.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Polônia: Hutarovich vence sprint em Katowice&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;O brasileiro Murilo Fischer terminou na 25ª posição; Allan Davis segue com a camisa amarela&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yauheni Hutarovich (Française Des Jeux) venceu a terceira etapa da Volta da Polônia, disputada nesta terça-feira. O bielorrusso ficou à frente do argentino Lucas Sebastian Haedo (Saxo Bank) e do australiano Allan Davis (Astana).&lt;br /&gt;Hutarovich completou o percurso de 122 quilômetros entre Sosnowiec e Katowice, com o tempo de 2h45min04s. &lt;br /&gt;Na classificação geral, Allan Davis, o único ciclista a terminar as três etapas entre os três primeiros colocados defendeu a liderança e segue com a camisa amarela.&lt;br /&gt;Andre Greipel (Columbia) e Jacopo Guarnieri (Liquigas-Doimo) aparecem em segundo e terceiro respectivamente – a 3 e 4 segundos de Davis.&lt;br /&gt;O campeão brasileiro Murilo Fischer (Garmin Transitions) ficou entre terminou na 25ª posição na etapa; ocupando a 44ª colocação no geral. O catarinense venceu uma etapa na competição, em 2008. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;Classificação Etapa&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Yauheni Hutarovich (Blr) Française Des Jeux 2:45:04 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Lucas Sebastian Haedo (Arg) Team Saxo Bank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Allan Davis (Aus) Astana &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Tom Veelers (Ned) Skil - Shimano &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Kenny De Haes (Bel) Omega Pharma-Lotto &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Wouter Weylandt (Bel) Quick Step &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Borut Bozic (Slo) Vacansoleil Pro Cycling Team &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Robert Förster (Ger) Team Milram &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Graeme Brown (Aus) Rabobank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Alexander Kristoff (Nor) BMC Racing Team&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #990000;"&gt;&lt;strong&gt;Classificação Geral&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Allan Davis (Aus) Astana 12:53:14 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 André Greipel (Ger) Team HTC - Columbia 12:53:17 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Jacopo Guarnieri (Ita) Liquigas-Doimo 12:53:18 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Yauheni Hutarovich (Blr) Française Des Jeux &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Aitor Galdos Alonso (Spa) Euskaltel - Euskadi 12:53:22 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Lucas Sebastian Haedo (Arg) Team Saxo Bank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Blazej Janiaczyk (Pol) Poland BGZ &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Michael Schär (Swi) BMC Racing Team 12:53:23 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Bartlomiej Matysiak (Pol) Poland BGZ &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Laszlo Bodrogi (Fra) Team Katusha &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFmCPqIH8lI/AAAAAAAABXM/WWzdtcK_cak/s1600/visconti+04.08.210.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFmCPqIH8lI/AAAAAAAABXM/WWzdtcK_cak/s320/visconti+04.08.210.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Visconti permanece na ISD-Neri&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Campeão italiano estava na mira da Liquigas, mas renovou por mais um ano com equipe Pro-Continental&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sondado pela equipe Liquigas, o campeão italiano Giovanni Visconti já acertou seu futuro para a próxima temporada e não será no Pro Tour.&lt;br /&gt;Visconti, de 27 anos, renovou seu vínculo com o time ISD-Neri até o final de 2011 e colocou fim as especulações.&lt;br /&gt;“Ao contrário do que muitos disseram, sempre estive seguro sobre a qualidade da ISD-Neri e por isso permaneço. A camisa de campeão italiano abre oportunidades para todo nosso time e esperamos aproveitar”, assegurou Visconti.&lt;br /&gt;O ciclista possui seis triunfos em 2010, incluindo o Campeonato Italiano e o Tour da Turquia, onde venceu duas etapas. Com isso, a Liquigas poderá recorrer e tentar a contratação do experiente Damiano Cunego (Lampre).&lt;br /&gt;Giovanni Visconti já competiu por cinco equipes ao longo da carreira: De Nardi (2004), Domina Vacanze (2005), Milram (2006), Quick Step (2007/2008) e ISD-Neri desde 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFmCz9J8RlI/AAAAAAAABXU/uxYzPnRuR_w/s1600/liquigas+04.08.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFmCz9J8RlI/AAAAAAAABXU/uxYzPnRuR_w/s320/liquigas+04.08.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Liquigas busca reforços para 2011&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Riccardo Riccò, Giovanni Visconti e Damiano Cunego são alguns dos nomes que podem assinar com o time na próxima temporada&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O ciclomercado ganhou força após o encerramento do Tour de France, principalmente com a mudança de regras da UCI (União Ciclística Internacional) que vem gerando uma série de anúncios sobre ciclistas e equipes.&lt;br /&gt;Nesta terça-feira, Alberto Contador confirmou as especulações que o cercavam e fechou por dois anos com a equipe Saxo Bank, de Bjarne Riis. O time dinamarquês, em compensação, ficará sem os irmãos Schleck, que devem integrar uma equipe de Luxemburgo em 2011.&lt;br /&gt;Ivan Basso e Vincenzo Nibali renovaram seu vínculo com a Liquigas-Doimo, que viu uma de suas promessas, Robert Kiserlovski, acertar sua ida para a Astana. &lt;br /&gt;Outro nome em destaque é o de Riccardo Riccó. O italiano, que esteve suspenso nos últimos 20 meses após testar positivo para doping no Tour de France 2008, deve assinar com uma equipe Pro Tour e poderá disputar a Vuelta a España 2010, que começa no dia 28 de agosto em Sevilla. &lt;br /&gt;Riccó foi sondado pela Quick Step e Liquigas, mas pode acabar em um time espanhol; caso Euzébio Unzue consiga um patrocinador e siga seu projeto na Caísse d´Epargne. O italiano competir pela última vez na Ceramica Flaminia no GP di Camaiore, já que seu futuro deve ser anunciado em breve.&lt;br /&gt;Giovanni Visconti (ISD-Neri) é outro que está na mira da Liquigas, porém, o campeão nacional deverá seguir no time Pro-Continental na próxima temporada. Cunego seria uma segunda opção.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFmDvamzBOI/AAAAAAAABXc/TUjhLpn_EVQ/s1600/MTB+SC+04.08.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="237" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFmDvamzBOI/AAAAAAAABXc/TUjhLpn_EVQ/s320/MTB+SC+04.08.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;MTB 2 Days&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Evento contou com a participação de 100 ciclistas&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O MTB 2 days, primeira maratona de mountain bike de dois dias em Santa Catarina, contou com cerca de 100 ciclistas e teve três etapas, incluindo um up-hill noturno.&lt;br /&gt;O município de Gravataí (RS) recebeu a competição nos dias 31/7 e 01/08. O campeão geral foi Leandro Puttkammer, de 30 anos, da equipe Alemão Bike Shop, de Palhoça, com tempo total de 4h28min47s.&lt;br /&gt;No primeiro dia de competições (sábado), os atletas fizeram um percurso de 42km em direção ao Sul por estradas de terra totalizando 1.500 metros de ascensão. &lt;br /&gt;Puttkammer o cumpriu o trajeto em 1h55min47s, e superou as duras subidas do trajeto. “O trecho foi bastante duro, com muitas subidas logo no começo, mas me esforcei ao máximo para fazer um bom tempo porque sabia que o resultado vinha da somatória das três etapas”, comemorou.&lt;br /&gt;À noite, um up-hill até o topo do morro da Bela Vista (150 metros) disputado no formato contrarrelógio acirrou a competição. Augusto Canabarro de Freitas (Hidrorepel/FME/Bike Point) venceu os 2km de percurso e a chuva, recebendo o prêmio demelhor escalador da competição.&lt;br /&gt;No domingo, os profissionais percorreram 53 km com três subidas íngremes, totalizando aproximadamente 1.400 metros deascensão acumulada. A chuva que caiu durante a noite deixou o trajeto ainda mais desafiador.&lt;br /&gt;Entre os amadores, o destaque ficou com Marcos Vinícius Martins, deGarapuava (PR), com 4ho6min34s e a vencedora entre as mulheres foi a gaúcha Andreia Koetz, da equipe Lagartixa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5318575404800049963?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5318575404800049963/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/noticias-do-ciclismo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5318575404800049963'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5318575404800049963'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/noticias-do-ciclismo.html' title='NOTÍCIAS DO CICLISMO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFl5_gtazTI/AAAAAAAABW0/tv-TlZmMSw4/s72-c/contador+04.08.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-209496351994810027</id><published>2010-08-04T09:42:00.001-03:00</published><updated>2010-08-04T11:19:50.233-03:00</updated><title type='text'>Copa Norte/Nordeste de Ciclismo</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFlfraWoMnI/AAAAAAAABWs/IokxtyOyCFo/s1600/FNC.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFlfraWoMnI/AAAAAAAABWs/IokxtyOyCFo/s200/FNC.jpg" width="173" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Nos últimos dias o assunto que mais me tem tomado espaço é a questão da copa. Tenho procurado conversar com pessoas experientes do nosso meio para tomar a decisão mais acertada e conclui que:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1- O numero de atletas que teriam disponibilidade de passar tantos dias viajando para solicitar um ônibus?&lt;br /&gt;Consultei os que de direito seriam convocados e nem metade da delegação teria condições para tal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2- Não teríamos como apresentar resultados para justificar tal pleito. Nossas credenciais atuais, Vide Copa Nordeste, não nos favorece.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3- Em função do exposto, decidi apenas por uma participação para prestigiar a nossa co-irmã, a Federação do Pará que sempre se faz presente em eventos promovidos pelo Rio Grande do Norte. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4- Em reunião com o Secretário da SEEL, o Vereador Júlio Protásio, solicitei passagens aéreas. Temos a promessa que embora que a verba para passagens tenha acabado ele iria tentar outras formas para conseguir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5- Por fim; conforme o numero de passagens que consigamos farei a comunicação aos atletas credenciados seguindo o critério de:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;a) Condições técnicas para buscar resultados&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;b) Resultados obtidos domingo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #990000; font-size: large;"&gt;c) Categorias de base&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Natal, 04 de agosto de 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sonia Cardoso&lt;br /&gt;Presidente em Exercício&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-209496351994810027?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/209496351994810027/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/copa-nortenordeste-de-ciclismo.html#comment-form' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/209496351994810027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/209496351994810027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/copa-nortenordeste-de-ciclismo.html' title='Copa Norte/Nordeste de Ciclismo'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFlfraWoMnI/AAAAAAAABWs/IokxtyOyCFo/s72-c/FNC.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-3377980780730644067</id><published>2010-08-03T17:31:00.000-03:00</published><updated>2010-08-03T17:31:42.776-03:00</updated><title type='text'>Projeto de lei desonera produção de bicicletas</title><content type='html'>O Senador Inácio Arruda (PCdoB/CE) apresentou projeto de lei (PLS 166/09) que concede isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) incidente sobre bicicletas, suas partes e peças. A proposta também reduz a zero as alíquotas da Contribuição para o PIS/PASEP e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (COFINS) incidentes sobre a importação e a receita bruta decorrente da venda desses produtos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O objetivo do projeto, além de democratizar o acesso às bicicletas, tem forte cunho social ao procurar estimular o uso desse meio de transporte eficaz e não-poluente. Isso porque 7,4% dos deslocamentos - o que equivale a cerca de 15 milhões de viagens diárias - são feitos em bicicleta no Brasil, segundo números da Associação Nacional do Transporte Público (ANTP): "Na verdade, a bicicleta deveria ser o meio de locomoção preferencial para distâncias curtas, de até dez quilômetros, mas a cultura do uso do automóvel, que domina na maioria das cidades, impede que esse meio de transporte barato e saudável seja usado com mais freqüência", afirma Inácio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A matéria está na Comissão de Assuntos Econômicos do Senado, em decisão terminativa, onde poderá receber emendas por um período de cinco dias úteis, se aprovada, segue para ser analisada na Câmara de Deputados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A desoneração tributária proposta pelo Senador poderá significar a redução de quase vinte por cento no preço final das bicicletas: "A pequena renúncia de receita que houver será totalmente compensada com a melhoria da qualidade de vida da população, com a agilidade nos deslocamentos urbanos e com a redução da necessidade das monstruosas obras viárias exigidas pelo aumento da frota de automóveis", explica o Senador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Brasil é o 3° Maior Pólo de Produção de Bicicletas no Mundo (4,5%), ficando atrás da China (80%) e índia (10%), segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas Bicicletas e Similares. Em 2007, foram produzidas no Brasil 5,5 milhões de bicicletas, que atende a toda demanda nacional, sendo 50 % para o uso como transporte, 32 % destinado ao público infantil, 17 % como recreação e lazer e 1 % em esportes (competição): "Entre 2011 e 2012 é prevista a produção de 7 milhões de unidades de bicicletas no Brasil, número que pode crescer significativamente com as isenções propostas neste projeto", argumenta Inácio. "Além de ampliar o mercado interno, poderemos aumentar nossa competitividade e buscar o imenso mercado mundial, já que hoje nossa produção atende apenas a demanda interna", explica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Brasil possui hoje apenas 600 quilômetros de ciclovias. Esse número, efetivamente, é pequeno em relação à frota nacional, que supera 50 milhões de bicicletas, das quais, mais de 80% circulam nas regiões Nordeste e Sudeste. O Ministério das Cidades, por meio do Programa Brasileiro de Mobilidade por Bicicleta (Bicicleta Brasil), está incentivando o incremento do seu uso como transporte nas cidades, apoiando projetos integrados para incentivar transportes alternativos, para construção de ciclovias e a criação de faixas de pedestres e passarelas para a população que se desloca a pé. Há projetos, inclusive, prevendo o uso da bicicleta em redes integradas com ônibus e outros meios de transporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PROJETO DE LEI DO SENADO Nº 166 DE 2009 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Concede isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados incidente sobre bicicletas, suas partes e peças, e reduz a zero as alíquotas da Contribuição para o PIS/PASEP e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social incidentes sobre a importação e a receita bruta decorrente da venda, no mercado interno, desses bens.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O CONGRESSO NACIONAL decreta:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Art. 1º Ficam isentas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) as bicicletas, bem como suas partes e peças separadas, classificadas, respectivamente, nas posições 8712.00.10 e 8714.9 da Tabela de Incidência do IPI, aprovada pelo Decreto nº 6.006, de 28 de dezembro de 2006.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Art. 2º É assegurada a manutenção do crédito relativo às matérias primas, embalagem e material secundário utilizados na fabricação dos produtos de que trata o art. 1º desta Lei.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Art. 3º A Lei nº 10.637, de 30 de dezembro de 2002, passa a vigorar acrescida do seguinte art. 5º-B:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Art. 5º-B Fica reduzida a zero a alíquota da contribuição para o PIS/Pasep incidente sobre a receita bruta decorrente da venda dos produtos classificados nos códigos 8712.00.10 e 8714.9 - bicicletas e suas partes e peças separadas, da TIPI".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Art. 4º O art. 2º da Lei nº 10.833, de 29 de dezembro de 2003, passa a vigorar acrescido do seguinte § 7º:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;§ 7º Fica reduzida a zero a alíquota da Cofins incidente sobre a receita bruta decorrente da venda dos produtos classificados nos códigos 8712.00.10 e 8714.9 - bicicletas e suas partes e peças separadas, da TIPI". (NR)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Art. 5º O art. 8º da Lei nº 10.865, de 30 de abril de 2004, passa a vigorar com a seguinte redação:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;XVIII - as bicicletas, suas partes e peças separadas classificadas nos códigos 8712.00.10 e 8714.9 da TIPI.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Art. 6º O Poder Executivo, com vistas ao cumprimento do disposto nos arts. 5º, II, 12 e 14 da Lei Complementar nº 101, de 4 de maio de 2000, estimará o montante da renúncia fiscal decorrente do disposto nesta Lei e o incluirá no demonstrativo a que se refere o § 6º do art. 165 da Constituição, que acompanhará o projeto de lei orçamentária cuja apresentação se der após decorridos sessenta dias da publicação desta Lei.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Art. 7º Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parágrafo único. O disposto nesta Lei produzirá efeitos a partir de 1º de janeiro do ano subseqüente àquele em que for implementado o disposto no art. 6º.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;JUSTIFICAÇÃO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;São inúmeras as vantagens do uso da bicicleta como transporte urbano, somado ao uso relacionado com o lazer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Essas vantagens vão desde o campo da saúde, pelo exercício físico suave, porém constante, que proporciona ao seu usuário, até o baixo custo, seja para o indivíduo, seja para o Poder Público, que poucos investimentos necessitam fazer em termos de infra-estrutura viária. Para a preservação do meio ambiente, a bicicleta não tem competidores, principalmente em comparação com todos os veículos motorizados, emissores de gases e partículas poluentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A bicicleta foi eleita pela Organização das Nações Unidas (ONU) como o símbolo de transporte sustentável do planeta, uma vez que a sociedade, o meio ambiente e a saúde humana entram em equilíbrio quando este modal se torna viável para a população e para o Estado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apenas 7,4% dos deslocamentos - o que equivale a cerca de 15 milhões de viagens diárias - são feitos em bicicleta no Brasil. O número é da Associação Nacional do Transporte Público (ANTP). Na verdade, a bicicleta deveria ser o meio de locomoção preferencial para distâncias curtas, de até dez quilômetros. Apenas a cultura de monopólio do automóvel, que lamentavelmente domina na população da maioria das cidades, impede que esse barato e salutar veículo seja usado com mais freqüência.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No momento, observa-se uma tentativa de revitalização do uso da bicicleta, inclusive com a participação do Ministério das Cidades e de várias administrações municipais. Em várias metrópoles de todo o mundo, esforço semelhante é noticiado, principalmente como forma de atenuar o congestionamento do centro das cidades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Brasil possui, hoje, apenas seiscentos quilômetros de ciclovias. Esse número, efetivamente, é pequeno em relação à frota nacional, que supera 50 milhões de bicicletas, das quais, mais de 80% circulam nas regiões Nordeste e Sudeste. O Ministério das Cidades, por meio do Programa Brasileiro de Mobilidade por Bicicleta (Bicicleta Brasil), está incentivando o incremento do seu uso como transporte nas cidades. O mesmo Ministério tem apoiado projetos integrados para incentivar transportes alternativos, para construção de ciclovias e a criação de faixas de pedestre e passarelas para a população que se desloca a pé. Há projetos, inclusive, prevendo o uso da bicicleta em redes integradas com ônibus e outros meios de transporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entretanto, todo esse esforço vem esbarrando no custo da bicicleta, ainda que a produção em massa tenha contribuído para torná-la um pouco mais acessível nos últimos anos. Contudo, essa acessibilidade ainda não é suficiente para a faixa de população para a qual os programas são voltados. Lamentavelmente, o achatamento da renda no Brasil é tão grande que a simples aquisição de uma bicicleta por uma família de baixa renda ou mesmo de classe média baixa constitui-se muitas vezes em sonho inatingível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alguns dados são ilustrativos para compreender a importância deste setor produtivo no nosso País e o seu potencial. Conforme informações da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas Bicicletas e Similares, o Brasil é o 3° Maior Pólo de Produção de Bicicletas no Mundo (4.5%), ficando atrás da China (80%) e índia (10%). Em 2007, foram produzidas no Brasil 5,5 milhões de Bicicletas. Deste total, cerca de 1,2 milhões foram produzidas na Zona Franca de Manaus, 0,9 milhão nas regiões Nordeste e Centro Oeste e 3,4 milhões nas regiões Sudeste e Sul. Esta produção atende a toda demanda nacional, sendo: 50 % para o uso como Transporte; 32 % destinado ao público Infantil; 17 % como recreação e lazer e 1 % em esportes (competição).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para os anos entre 2011 e 2012 é previsto a produção de 7 milhões de unidades de bicicletas no Brasil. Esta estimativa poderá crescer com as isenções propostas neste projeto. Além de ampliar o mercado interno, com todas as vantagens que já descrevemos acima, poderemos aumentar nossa competitividade e buscar o imenso mercado mundial, já que hoje nossa produção atende apenas a demanda interna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A desoneração tributária que se propõe neste projeto poderá significar a redução de quase vinte por cento no preço final das bicicletas. A pequena renúncia de receita que houver será plenamente compensada com a melhoria da qualidade de vida da população, com a agilidade nos deslocamentos urbanos e com a redução da necessidade das monstruosas obras viárias exigidas pelo uso dominante do automóvel.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-3377980780730644067?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/3377980780730644067/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/projeto-de-lei-desonera-producao-de.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3377980780730644067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3377980780730644067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/projeto-de-lei-desonera-producao-de.html' title='Projeto de lei desonera produção de bicicletas'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-4128291249743730654</id><published>2010-08-03T10:13:00.002-03:00</published><updated>2010-08-03T10:13:50.378-03:00</updated><title type='text'>Assunto: CICLISTAS EM MOVIMENTO</title><content type='html'>Caros Colegas Ciclistas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos fazer um pedal hoje à noite na Rota do Sol, às 19h30min. Sairá do 2º posto. Convido todos, para voltarmos a conversar sobre nossas causas comuns.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marco Aurélio&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-4128291249743730654?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/4128291249743730654/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/assunto-ciclistas-em-movimento.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4128291249743730654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4128291249743730654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/assunto-ciclistas-em-movimento.html' title='Assunto: CICLISTAS EM MOVIMENTO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7824776239051911637</id><published>2010-08-02T13:34:00.002-03:00</published><updated>2010-08-02T13:36:38.343-03:00</updated><title type='text'>JORNAL DO CICLISMO INTERNACIONAL</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbzSeAR3BI/AAAAAAAABWM/6qcBW8gZWAc/s1600/SAMUEL+SANCHEZ02.08.2010.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbzSeAR3BI/AAAAAAAABWM/6qcBW8gZWAc/s320/SAMUEL+SANCHEZ02.08.2010.jpg" width="297" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Samuel Sanchez na mira da Vacansoleil&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Equipe holandesa sonha com a contratação do espanhol, que seria o grande nome do tima para as Grandes Voltas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De acordo com o periódico De Telegraaf, a equipe Vacansoleil tem interesse na contratação de Samuel Sanchez, atualmente na Euskaltel, para a próxima temporada. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O time holandês, que já acertou com Stijn Devolder e deseja tornar-se Pro Tour em 2011, vê no ciclista espanhol a possibilidade de conquistar Grandes Voltas após conquistar o quarto lugar no Tour 2010 e o vice-campeonato da Vuelta a España 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sanchez, de 32 anos, tem diversas ofertas no mercado; uma concreta da sua atual equipe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As informações dizem que a proposta econômica da Vacansoleil é muito vantajosa, além de oferecer a Samuel Sanchez a possibilidade de levar dois ciclistas de sua confiança para a equipe holandesa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sanchez fora da Vuelta 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O espanhol confirmou que não irá participar da 75ª edição da Vuelta a España, que começa no próximo dia 28 de agosto em Sevilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Euskaltel anunciou que já tem cinco ciclistas confirmados para a competição: Igor Antón, Beñat Intxausti, Egoi Martínez, Gorka Verdugo e Mikel Nieve. Seis atletas disputam as últimas quatro vagas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com isso, Samuel Sanchez deixa de lado a prova na qual foi terceiro colocado, em 2007, e segundo lugar, em 2009.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7824776239051911637?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7824776239051911637/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/jornal-do-ciclismo-internacional.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7824776239051911637'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7824776239051911637'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/jornal-do-ciclismo-internacional.html' title='JORNAL DO CICLISMO INTERNACIONAL'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbzSeAR3BI/AAAAAAAABWM/6qcBW8gZWAc/s72-c/SAMUEL+SANCHEZ02.08.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-6096334616375136989</id><published>2010-08-02T13:26:00.005-03:00</published><updated>2010-08-02T14:23:48.108-03:00</updated><title type='text'>TOUR DO RIO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbxguJPBeI/AAAAAAAABV8/2vV57vlQnXg/s1600/tOUR+DO+RIO+02.08.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbxguJPBeI/AAAAAAAABV8/2vV57vlQnXg/s320/tOUR+DO+RIO+02.08.2010.jpg" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Vacilo tira vitória de dupla brasileira &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Companheiros de Cesc/Kuruma/São Caetano, Patrique Azevedo e Patrick Oyakaua fizeram uma fuga brilhante, mas deixaram vitória escapar nos últimos metros&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Leandro Bittar, do Rio de Janeiro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma das tarefas mais difíceis do ciclismo é abrir uma fuga em uma etapa plana sem o consentimento do pelotão. Patrique Azevedo e Patrick Oyakaua (Cesc/Kuruma/São Caetano) fizeram o difícil.Ganharam a torcida de todo o público, ansioso por uma vitória brasileira de etapa. Mas o final não foi dos mais felizes.&lt;br /&gt;Eles abriram uma fuga faltando menos de 50 km para a chegada da última etapa do Tour do Rio e mantiveram a ponta até os 5 metros finais de competição. &lt;br /&gt;Os dois, porém, deixaram a vitória escapar de uma forma que nem eles mesmos conseguiram explicar nem se conformar. &lt;br /&gt;"Perdemos a vitória. Foi uma pena. Uma indecisão e o americano passou", diz Oyakaua, falando de Aldo Ilesic, esloveno da equipe italiana Team Type 1. Já Patrique Azevedo tantou despistar. "Já não tínhamos mais forças. O pelotão veio muito rápido e não tivemos como conter".&lt;br /&gt;A verdade é que a poucos metros da linha os dois conversaram, um olhou para o outro, tentaram se dar as mãos ou algo do tipo (o vídeo da chegada ainda não está disponível, e as imagens obtidas não deixam isso muito claro), perderam a concentração e o embalado esloveno passou por eles em cima da linha.&lt;br /&gt;"Eu não acreditei quando eu vi eles celebrando a vitória antes da linha. Confesso que coloquei toda a minha força para vencer a etapa. Acho que eles aprenderam uma lição hoje, pois estou aqui agora comemorando minha segunda vitória na competição", diz Ilesic.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Tomas Albério - O grande Campeão&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFb24rWLzTI/AAAAAAAABWU/BmCksGuy8so/s1600/tomas_alberio+02.08.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFb24rWLzTI/AAAAAAAABWU/BmCksGuy8so/s400/tomas_alberio+02.08.2010.jpg" width="333" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFb8oXo1PdI/AAAAAAAABWk/STEUCzi7Oek/s1600/Tour+do+Rio+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFb8oXo1PdI/AAAAAAAABWk/STEUCzi7Oek/s400/Tour+do+Rio+2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFb8jHfZkwI/AAAAAAAABWc/GqEi1wco8b8/s1600/Tour+do+Rio+2010+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFb8jHfZkwI/AAAAAAAABWc/GqEi1wco8b8/s400/Tour+do+Rio+2010+1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O italiano Tomas Alberio é o campeão geral do Tour do Rio 2010. O ciclista de 20 anos, que venceu duas das cinco etapas (ficou em terceiro em uma e em quarto na outra), pedalou com o regulamento no último e decisivo trecho entre Cabo Frio e Rio de Janeiro e ficou com o titulo chegando em 19o lugar no pelotão principal na última perna do Tour. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aldo Ilesic (Team Type 1/EUA) foi o vencedor dos 154,5km neste domingo, seguido pelos brasileiros do Cesc São Caetano/Cawamar/Kuruma/R.Star/DKS Patrique Azevedo e Patrick Oyakaua. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Foi uma prova mais de estratégia, em que não me preocupei em andar na frente nos sprints”, reconheceu Alberio que, além camisa amarela do líder geral terminou também a camisa verde de melhor velocista após cinco etapas do Tour do Rio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Estou muito feliz com o resultado e agradeço aos meus companheiros de equipe, treinadores, a todos que ajudaram. Disputar as Olimpíadas são um sonho. E quem sabe não estarei nos Jogos do Rio de Jeneiro em 2016”, disse o italiano, que levou para casa R$ 30 mil destinado ao campeão de uma premiação total de R$ 200mil. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na classificação geral do Tour do Rio 2010, Alberio foi seguido por Chris Jones (Team Type 1/EUA), 18 segundos atrás, e Mauricio Morandi (Scott Marcondes Cesar-SJC/BRA), 24 segundos atrás do campeão. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A entrega dos troféus aconteceu com festa da bateria da Portela no Aterro do Flamengo tomado por ciclistas amadores e curiosos, que abanavam as bandeirolas vermelhas distribuídas pela organização. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“O Tour do Rio mostrou o bom momento que o ciclismo brasileiro vem atravessando. Estamos andando junto de atleta dos principais países do esporte”, avaliou Morandi. “A equipe sabia que podíamos estar entre os primeiros no Tour”, completou. Outro brasileiro que teve muito o que comemorar no fim dos 758km foi Lucas Onesco (São Lucas/Giant/Cicloravena/Americana), que ficou com a camisa branca com bolas vermelhas que identifica o melhor montanhista. Onesco foi o ciclista que alcançou a maior pontuação na soma de todas as Metas de Montanha ao longo do percurso. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Estou muito feliz. Ganhei a camisa branca e vermelha nas duas primeiras etapas mas, depois que perdi na terceira, achei que não fosse mais recuperar, ainda mais depois do acidente de sábado, quando minha bicicleta partiu no meio na descida da serra de Friburgo. Graças ao meu companheiro Jean Silva eu pude continuar. Ele abandonou a prova para me dar a bicicleta dele”, agradeceu Lucas que no domingo competiu com a bicicleta e o capacete decorados com bolas vermelhas, como a camisa que vestia, numa homenagem surpresa de seus companheiros de equipe. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para Victor Hugo Ramirez, delegado da União Internacional de Ciclismo (UCI na sigla em inglês) a primeira edição do Tour do Rio foi aprovada. Participaram 136 atletas de 18 equipes (seis estrangeiras). “Se tivesse que dar uma nota ao evento, seria oito, o que é muito bom. Foi o primeiro ano do Tour do Rio e a logística apresentada não é vista em nenhuma outra prova do continente”, elogiou o colombiano. “Ainda há alguns ajustes de detalhes a fazer, mas o Rio de Janeiro tem condições perfeitas para o ciclismo, com variação de terrenos entre montanhas e planos. Sem dúvida os vencedores são os atletas mais completos de todos”, continuou o dirigente da UCI. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luisa Jucá, idealizadora e organizadora do Tour do Rio, já planeja 2011: “Deveremos alterar a data para fazer com que o Tour do Rio não coincida com outras provas importantes do calendário internacional e, assim, poder atrair os principais ciclistas do mundo”, disse a diretora da Conexão. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mobilização popular foi um dos pontos fortes do Tour do Rio. Por onde os ciclistas passaram uma multidão se aglomerava para saudar os atletas. Ciclistas amadores também estavam posicionados ao longo de todo o percurso. Os motoristas que tiveram sua viagem interrompida momentaneamente nos trechos interditados saíam dos carros para aplaudir e fotografar o pelotão. Numa ação conjunta do Governo Estadual, dos Municípios por onde a prova passou, da Polícia Militar e da Policia Rodoviária Federal, a interdição de vias importantes como a Via Lagos, a Rio-Santos e a Ponte Rio-Niterói, por exemplo, ocorreu sem transtornos para os usuários. “O Rio de Janeiro mostrou que tem estrutura e entusiasmo para receber eventos desse porte”, comemorou Luisa Jucá. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enquanto aguardava a chegada do pelotão do Tour do Rio, o Aterro do Flamengo foi palco da Prova de Espera Feminina, competição que reuniu cerca de 70 ciclistas entre profissionais e amadoras. Na categoria elite, a vitória foi de Valquíria Pardial, seguida por Janildes Fernandes e Débora Cristina. “Foi uma prova com muita pressão e estou muito feliz com o resultado. A organização foi incrível”, disse a duas vezes medalhista dos Jogos Pan-Americanos, Janildes Fernandes, integrante da seleção olímpica do Brasil. As vencedoras dividiram premiação de R$ 25 mil. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Classificação Geral&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 116 ITA19890331 ALBERIO&lt;br /&gt;Tomas* Trevigiani Dynamon Bottoli/Italia 18h08'31'' -&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 102 USA19790806 JONES&lt;br /&gt;Christopher Team Type 1/USA 18h08'49'' 00h00'18''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 161 BRA19810428 MORANDI&lt;br /&gt;Mauricio Scott/Marcondes Cesar/SJC 18h08'55'' 00h00'24''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 63 ESP19830703 CASANOVA&lt;br /&gt;Sergio MMRBikes.com/Espanha 18h09'37'' 00h01'06''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 106 USA19820414 HANSON&lt;br /&gt;Kenneth Team Type 1/USA 18h09'44'' 00h01'13''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 66 ESP19850710 MILAN&lt;br /&gt;Diego MMRBikes.com/Espanha 18h09'44'' 00h01'13''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 155 BRA19800509 AZEVEDO&lt;br /&gt;Patrique Cesc Sao Caetano/Cawamar/Kuruma/R.Star/DKS 18h09'45'' 00h01'14''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 13 BRA19870904 ROSA&lt;br /&gt;Cristian Clube Dataro de Ciclismo 18h09'45'' 00h01'14''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 1 BRA19830316 SIDOTI&lt;br /&gt;Breno Funvic/Sundown/Pindamonhangaba 18h09'45'' 00h01'14''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 164 BRA19860117 NAZARET&lt;br /&gt;Magno Scott/Marcondes Cesar/SJC 18h09'46'' 00h01'15''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Classificação Geral Montanha&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 27 BRA19891113 ONESCO&lt;br /&gt;Lucas* Sao Lucas/Giant/Cicloravena/Americana 18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 12 BRA19890513 PEREIRA&lt;br /&gt;Eduardo* Clube Dataro de Ciclismo 12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 74 POR19820812 ISIDORO&lt;br /&gt;Micael ASC/Vitoria/RTL - Portugal 9&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 11 BRA19780424 SEABRA&lt;br /&gt;Renato Clube Dataro de Ciclismo 8&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 154 BRA19910321 KNAPP&lt;br /&gt;Mauricio* Cesc Sao Caetano/Cawamar/Kuruma/R. Star/DKS 8&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 111 BRA19871020 ANDRIATO&lt;br /&gt;Rafael Trevigiani Dynamon Bottoli/Italia 6&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 162 BRA19810428 MORANDI&lt;br /&gt;Fabricio Scott/Marcondes Cesar/SJC 6&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 155 BRA19800509 AZEVEDO&lt;br /&gt;Patrique Cesc Sao Caetano/Cawamar/Kuruma/R. Star/DKS 4&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 44 BRA19800719 MANTOVANI&lt;br /&gt;Alexandre São Francisco Saude/KHS/Rib Preto 4&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 115 ALB19900404 ZHUPA&lt;br /&gt;Eugert* Trevigiani Dynamon Bottoli/Italia 4&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11 164 BRA19860117 NAZARET&lt;br /&gt;Magno Scott/Marcondes Cesar/SJC 2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12 65 ESP19780303 MENENDEZ&lt;br /&gt;Ruben MMRBikes.com/Espanha&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Classificação Geral&amp;nbsp; Equipes&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Cesc Sao Caetano/Cawamar/Kuruma/R. Star/DKS 155 156 153 10h11'51'' -&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Memorial/Prefeitura de Santos/Giant 36 34 38 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Team Type 1/USA 105 106 102 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 ASC/Vitoria/RTL - Portugal 72 75 73 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Sao Lucas/Giant/Cicloravena/Americana 21 22 26 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 X-Pro/IB Factoring/Uniao Ciclistica MG 176 171 172 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 MMRBikes.com/Espanha 66 63 65 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 FW Engenharia/Amazonas Bike/Tres Rios/Trotz 124 126 121 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Trevigiani Dynamon Bottoli/Italia 112 116 115 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 São Francisco Saude/KHS/Rib Preto 41 43 44 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11 Funvic/Sundown/Pindamonhangaba 3 1 5 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12 Start Cycling/Argentina 83 85 82 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13 Clube Dataro de Ciclismo 13 11 18 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14 Scott/Marcondes Cesar/SJC 164 161 162 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15 Altolim/Assis 53 52 55 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;16 Seel/Para/Fumbel 144 145 142 10h11'51'' 00h00'00''&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbyL5UlTXI/AAAAAAAABWE/rm3a49wAzB0/s1600/lucas+onescomini+02.08.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbyL5UlTXI/AAAAAAAABWE/rm3a49wAzB0/s400/lucas+onescomini+02.08.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Onesco levou o Brasil ao topo no Tour do Rio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jovem escalador foi o Rei da Montanha e conquistou a única vitória brasileira na competição, de quebra, ganhou equipamentos personalizados &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Leandro Bittar, do Rio de Janeiro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um brincadeira entre o diretor da equipe São Lucas/Giant/Americana, Ilson Brawn e o ciclista Lucas Onesco rendeu uma das imagens mais curiosas deste Tour do Rio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Brigando pela camisa de bolinhas e, consequentemente, pela liderança da classificação de montanha, Onesco foi motivado pelo treinador para atacar na Serra e manter a ponta da classificação. "Se você mantiver a camisa, vou encher sua bike e seu capacete de bolinhas vermelhas, como no Tour", brincou Brawn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não deu outra. O ciclista lutou pela ponta até o final e só não vestiu a camisa de montanha na 4a etapa, quando perdeu a liderança para Eduardo Pereira (DataRo) no critério de desempate. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A alusão aos equipamentos customizados, porém, só conseguiu ser concretizada no último dia de competiçaõ, quando o treinador achou as bolinhas no comércio de Cabo Frio. "Só tem um problema, vai dar trabalho para tirar", brinca o treinador sobre a improvisação. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em tom mais sério, os dois sairam satisfeitos de terem levado o Brasil ao topo do pódio e conquistado o único sucesso brasileiro no Tour do Rio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"É a conquista mais importante da minha carreira", resume Lucas Onesco, que ainda é atleta sub-23 e que acredita poder brigar por provas de etapas nos próximos anos. "Preciso evoluir no contrarrelógio para isso", completa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Fizemos uma estratégia simples e corajosa, de armar a equipe para o Luquinha saltar nas metas. Isso deu muito certo, principalmente, na 4a etapa, quando tínhamos apenas uma chance para retomar a liderança", conclui Ilson Brawn.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-6096334616375136989?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/6096334616375136989/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/tour-do-rio.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6096334616375136989'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6096334616375136989'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/tour-do-rio.html' title='TOUR DO RIO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbxguJPBeI/AAAAAAAABV8/2vV57vlQnXg/s72-c/tOUR+DO+RIO+02.08.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-154863559992300742</id><published>2010-08-02T13:20:00.002-03:00</published><updated>2010-08-02T13:22:15.366-03:00</updated><title type='text'>PROVA LEONIR NUNES DE CARVALHO - MOSSORÓ</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbv_E0zDlI/AAAAAAAABV0/_n7mqWGdxfg/s1600/Cartaz+Leomir+2010.jpg" imageanchor="1" style="cssfloat: left; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbv_E0zDlI/AAAAAAAABV0/_n7mqWGdxfg/s400/Cartaz+Leomir+2010.jpg" width="285" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;REGULAMENTO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;- Veja na coluna: &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;COMPETIÇÃO EM DESTAQUE&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-154863559992300742?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/154863559992300742/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/prova-leonir-unes-de-carvalho.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/154863559992300742'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/154863559992300742'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/prova-leonir-unes-de-carvalho.html' title='PROVA LEONIR NUNES DE CARVALHO - MOSSORÓ'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbv_E0zDlI/AAAAAAAABV0/_n7mqWGdxfg/s72-c/Cartaz+Leomir+2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2958760148071081390</id><published>2010-08-02T12:38:00.000-03:00</published><updated>2010-08-02T12:38:29.677-03:00</updated><title type='text'>CALENDÁRIO DA SPORTIME PARA A SEMANA</title><content type='html'>Já estão no site fotos e classificação do Tour do Rio 2010 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sportime.cjb.net/2010/08/tour-do-rio-aldo-ilesic-vence-5a-e.html"&gt;http://sportime.cjb.net/2010/08/tour-do-rio-aldo-ilesic-vence-5a-e.html&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (MTB)&lt;br /&gt;- &amp;nbsp;IV Desafio Goiás de MTB (inscrições até 04/04)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;06 a 08/08/2010 (MTB)&lt;br /&gt;- &amp;nbsp;Campeonato Brasileiro de MTB 2010 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;06/08/2010 (Speed)&lt;br /&gt;- &amp;nbsp;Prova Ciclística de São Salvador &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;06 a 08/08/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- Campeonato Mundial de Juniores &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;06/08/2010 (Speed)&lt;br /&gt;- &amp;nbsp;São Salvador &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;06 a 08/08/2010 (Speed)&lt;br /&gt;- &amp;nbsp;Copa Mauro Ribeiro de Pista #2 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;07 a 08/08/2010 (MTB)&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;XTerra Brazil 2010 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;07 a 15/08/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- Campeonato Mundial de Pista Juniores &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (MTB)&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;IV Desafio Gioás de MTB &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (MTB) &lt;br /&gt;- Campeonato Mundial de Maratona de MTB &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (MTB) &lt;br /&gt;- VII Trip Trail Pradense de MTB &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (MTB)&lt;br /&gt;- &amp;nbsp;Copa Ouro Preto de MTB #1 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (MTB) &lt;br /&gt;- Trip Trail São Salvador &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (MTB) &lt;br /&gt;- Campeonato Paulista de Mountain Bike &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- Speed Pro Series &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- G.P Paterlini Bike / Campeonato Metropolitano de Ciclismo #5. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- G.P São Jose dos Campos / Vale Paraibano de Ciclismo. #6 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (Speed)&lt;br /&gt;- XX Prova Ciclistica 5 de Agosto &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (BMX) &lt;br /&gt;- Campeonato Baiano de Bicicross #4 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maiores informações no link abaixo:&lt;br /&gt;h&lt;a href="http://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-agosto-2010.html"&gt;ttp://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-agosto-2010.html&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2958760148071081390?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2958760148071081390/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/calendario-da-sportime-para-semana.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2958760148071081390'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2958760148071081390'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/calendario-da-sportime-para-semana.html' title='CALENDÁRIO DA SPORTIME PARA A SEMANA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7029473954548193393</id><published>2010-08-02T10:31:00.002-03:00</published><updated>2010-08-02T10:31:58.201-03:00</updated><title type='text'>BERNARDINHO EM NATAL</title><content type='html'>Nossos amigos Breno Cabral e Suzete, do Volei Clube, muito amigos e parceiros de projeto de Benardinho, receberam o super campeão neste final de semana em Natal. Fomos convidados para recepioná-lo, mas devido a problemas profissionais não pudemos marcar presença. Mesmo assim eles enviaram fotos desse encontro. &lt;br /&gt;Obrigado Breno e Suzute!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbIjt2jJeI/AAAAAAAABVc/Y68ZvecUSOg/s1600/Bernardinho+1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbIjt2jJeI/AAAAAAAABVc/Y68ZvecUSOg/s400/Bernardinho+1.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbIxPSE2sI/AAAAAAAABVs/b1G4mvHJ8Wc/s1600/Bernardinho+2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbIxPSE2sI/AAAAAAAABVs/b1G4mvHJ8Wc/s400/Bernardinho+2.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7029473954548193393?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7029473954548193393/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/bernardinho-em-natal.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7029473954548193393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7029473954548193393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/bernardinho-em-natal.html' title='BERNARDINHO EM NATAL'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFbIjt2jJeI/AAAAAAAABVc/Y68ZvecUSOg/s72-c/Bernardinho+1.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2755917695918589601</id><published>2010-08-02T08:16:00.000-03:00</published><updated>2010-08-02T08:16:48.289-03:00</updated><title type='text'>SERVIÇO DE UTILIDADE PÚBLICA</title><content type='html'>&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;NOVO GOLPE NO &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;CARTÃO DE DÉBITO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os 'caras' são no mínimo muito criativos! Há muito tempo não uso cheque e quase não levo dinheiro vivo, só gasto no Electron. De tanto usar, a gente perde um pouco do cuidado e é aí que sofre com a falta de atenção! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No meu caso, me dei conta na hora, mas foi por sorte,pois, normalmente, não daria tanta atenção na hora de colocar a senha do cartão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abasteci o carro e na hora de pagar, o frentista fez a 'gentileza'de me alcançar a maquininha, só que nesse momento os dedos dele taparam o visor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Digitei a senha e ele colocou de volta na bancada, ai veio a minha sorte:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por engano, digitei um número a menos e o cara sem querer falou: 'tá faltando um número'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como eu estava ao lado, olhei rapidamente para o v visor e minha senha estava ali digitada, ao invés dos tradicionais asteriscos!!! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como já conheço o gerente do posto (Ipiranga) chamei-o na hora e perdi mais umas duas horas na delegacia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lá veio o esclarecimento do novo golpe:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O atendente faz uma 'gentileza' e segura a máquina pra digitarmos a senha, neste momento, tapando o visor com a ponta dos dedos, na verdade ele não colocou o valor da compra, e os dígitos da senha aparecem no visor ficando expostos como se fossem o valor da compra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ele anota a senha e diz que não funcionou por qualquer motivo. Faz novamente o procedimento só que correto e a gente paga a despesa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PRONTO: O cara tem a senha anotada e o número do cartão que fica registrado na bobina. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segundo a delegada, em dois dias um cartão clonado com qualquer nome está na mão da quadrilha e os débitos caem direto na sua conta!!! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O frentista confessou que 'nem conhece quem são as pessoas por trás disso' um motoqueiro passou no posto,ofereceu R$ 600,00 por semana e passava lá pra pegar a lista de cartões e senhas e para deixar o dinheiro pro cara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segundo a delegada está acontecendo muito em barzinhos, botecos,danceterias, lojas de conveniência, posto de gasolina, etc.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2755917695918589601?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2755917695918589601/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/servico-de-utilidade-publica.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2755917695918589601'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2755917695918589601'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/servico-de-utilidade-publica.html' title='SERVIÇO DE UTILIDADE PÚBLICA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-9021335433528337169</id><published>2010-08-02T07:37:00.004-03:00</published><updated>2010-08-02T07:56:34.810-03:00</updated><title type='text'>COMUNICADO FNC</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFaftbAinCI/AAAAAAAABTc/wVkRu8trB1s/s1600/FNC.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFaftbAinCI/AAAAAAAABTc/wVkRu8trB1s/s200/FNC.jpg" width="173" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;De: Sonia Cardoso&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Data: 08/02/10 04:07:51&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para: undisclosed-recipients:,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assunto: COPA SEEL DE CICLISMO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- SÓ DIVULGAREMOS A LISTA DOS CONVOCADOS ÁPÓS REUNIÃO COM O SECRETÁRIO DE ESPORTES DO RIO GRANDE DO NORTE.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;-&amp;nbsp;RESULTADOS DA ETAPA DA PEDRA DO ROSÁRIO&amp;nbsp;NA COLUNA&amp;nbsp;&lt;span style="color: blue;"&gt;RESULTADOS DE&lt;/span&gt; &lt;span style="color: blue;"&gt;PROVAS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- REUNIÃO HOJE (02/08/2010) NO PALÁCIO DOS ESPORTES ÀS 19:30h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: purple; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Fotos tiradas&amp;nbsp;pela atleta Nancy&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahC0fo-kI/AAAAAAAABTk/GXL9fugXoh4/s1600/Copa+SEEL+de+Ciclismo+(prepara%2B%C2%BA%2B%C3%BAo).JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahC0fo-kI/AAAAAAAABTk/GXL9fugXoh4/s400/Copa+SEEL+de+Ciclismo+(prepara%2B%C2%BA%2B%C3%BAo).JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahJqFe0wI/AAAAAAAABTs/6VxiIKM8Wgw/s1600/DSC01153.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahJqFe0wI/AAAAAAAABTs/6VxiIKM8Wgw/s400/DSC01153.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahQYx4KiI/AAAAAAAABT0/3MgOeGV_h20/s1600/Feminino_01.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahQYx4KiI/AAAAAAAABT0/3MgOeGV_h20/s400/Feminino_01.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahUmmgOKI/AAAAAAAABT8/F8EznvelDkA/s1600/Feminino_04.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahUmmgOKI/AAAAAAAABT8/F8EznvelDkA/s400/Feminino_04.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahaB1iJiI/AAAAAAAABUE/1emwsrRZANI/s1600/Largada+feminino_01.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahaB1iJiI/AAAAAAAABUE/1emwsrRZANI/s400/Largada+feminino_01.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahh-VcFvI/AAAAAAAABUU/sD2M0ZuEKEw/s1600/Masculino_01.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="355" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahh-VcFvI/AAAAAAAABUU/sD2M0ZuEKEw/s400/Masculino_01.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahsfHPvYI/AAAAAAAABUc/XuKcrOjSVm4/s1600/Masculino_06.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFahsfHPvYI/AAAAAAAABUc/XuKcrOjSVm4/s400/Masculino_06.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFah0dYwmWI/AAAAAAAABUk/bFXliCCrMNM/s1600/Premia%2B%C2%BA%2B%C3%BAo_02.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFah0dYwmWI/AAAAAAAABUk/bFXliCCrMNM/s400/Premia%2B%C2%BA%2B%C3%BAo_02.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFah4t73HiI/AAAAAAAABUs/YJxy3hlwHHs/s1600/Premia%2B%C2%BA%2B%C3%BAo_06.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFah4t73HiI/AAAAAAAABUs/YJxy3hlwHHs/s400/Premia%2B%C2%BA%2B%C3%BAo_06.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFai7cO0pKI/AAAAAAAABU0/22SeaJYaiuM/s1600/DSC01151.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFai7cO0pKI/AAAAAAAABU0/22SeaJYaiuM/s400/DSC01151.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFai_8skl4I/AAAAAAAABU8/bO8-UPBNHRU/s1600/DSC01154.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFai_8skl4I/AAAAAAAABU8/bO8-UPBNHRU/s400/DSC01154.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFajEslphKI/AAAAAAAABVE/x2fC6jC5ROk/s1600/DSC01156.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFajEslphKI/AAAAAAAABVE/x2fC6jC5ROk/s400/DSC01156.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFajKj0sc9I/AAAAAAAABVM/QPOLeeXnPFs/s1600/Masculino_06.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFajKj0sc9I/AAAAAAAABVM/QPOLeeXnPFs/s400/Masculino_06.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFajO3Qn6lI/AAAAAAAABVU/cn248VuxXiE/s1600/Masculino_05.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFajO3Qn6lI/AAAAAAAABVU/cn248VuxXiE/s400/Masculino_05.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-9021335433528337169?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/9021335433528337169/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/de-sonia-cardoso-data-080210-040751.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/9021335433528337169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/9021335433528337169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/08/de-sonia-cardoso-data-080210-040751.html' title='COMUNICADO FNC'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFaftbAinCI/AAAAAAAABTc/wVkRu8trB1s/s72-c/FNC.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-6790534461495706698</id><published>2010-07-31T11:58:00.000-03:00</published><updated>2010-07-31T11:58:01.818-03:00</updated><title type='text'>NOVO BLOG - INFORMAÇÃO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFQ4vVoHr4I/AAAAAAAABTI/XXAFFEbpEXE/s1600/NatalBike+cart%C3%A3o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="222" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFQ4vVoHr4I/AAAAAAAABTI/XXAFFEbpEXE/s400/NatalBike+cart%C3%A3o.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O nosso novo blog, apesar de estar no ar,&amp;nbsp;encontra-se em fase de testes e deve inicia as suas atividades dentro de, no máximo, duas semanas.&amp;nbsp;O endereço esta acima e quem quizer olhar e apresentar alguma sugestão, fiquem a vontade.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Armando&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-6790534461495706698?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/6790534461495706698/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/novo-blog-informacao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6790534461495706698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6790534461495706698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/novo-blog-informacao.html' title='NOVO BLOG - INFORMAÇÃO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFQ4vVoHr4I/AAAAAAAABTI/XXAFFEbpEXE/s72-c/NatalBike+cart%C3%A3o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1200752923192748342</id><published>2010-07-31T11:22:00.002-03:00</published><updated>2010-07-31T11:45:24.792-03:00</updated><title type='text'>TOUR DO RIO DE JANEIRO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFQxNXoEm3I/AAAAAAAABS4/UrROKjDo1X8/s1600/Alberio+31.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFQxNXoEm3I/AAAAAAAABS4/UrROKjDo1X8/s400/Alberio+31.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;Tour do Rio - Alberio com a mão na taça&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O italiano supera etapa rainha, aumenta vantagem e segue favorito ao título do Tour do Rio. Etapa ficou com espanhol &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sergio Casanova Por Leandro Bittar, de Nova Friburgo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na etapa mais aguardada do Tour do Rio 2010, o italiano Tomas Alberio (UC Trevigiani) defendeu com valentia a liderança da competição ao conter os inúmeros ataques e ainda chegar em condições de brigar pelo terceiro lugar do dia. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O grande vencedor foi o espanhol Sergio Casanova (MMRBikes.com/Espanha), que cruzou a linha escapado depois de deixar para trás uma fuga com outros 4 ciclistas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em um dia em que as subidas fizeram grandes estragos, o time italiano demonstrou muita força e controlou muito bem, mesmo quando aparentava fragilidade. Em muitos momentos o camisa amarela contava com um ou dois companheiros apenas, mas, quando o ritmo caia, os demais voltavam ao grupo principal e trabalhavam para Alberio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Sim. Nossa equipe pensou nisso quando esperou os outros chegarem. Viemos aqui para conquistar o título e estamos bem perto disso”, diz Tomas Alberio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Christin Rosa (DataRo) foi o segundo colocado e voltou a colocar o time no pódio da competição. O clube paranaense também pode comemorar a liderança da classificação de montanha, após Eduardo Pereira vencer a 1ª meta do dia, de categoria 1. Ele vestiu a camisa de bolinhas no critério de desempate com Lucas Onesco (São Lucas/Giant/Americana).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O sucesso da DataRo só não foi maior pois a principal fuga do dia, que contava com o líder da equipe Renato Seabra, com Fabrício Morandi (Scott/Marcondes Cesar/São José dos Campos) e com Alexandre Mantovani (São Francisco/KHS/Ribeirão Preto), não conseguiu vingar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O trio escapou logo após a primeira meta e grande ascensão do dia e chegou a ter mais de dois minutos de vantagem para o grupo principal, que se esfacelava a cada subida. Os três permaneceram na ponta até 25 km finais, quando dois espanhóis atacaram o pelotão e se juntaram aos líderes. Aos 15 km, Casanova saltou do grupo e partiu para a vitória.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Magno Prado (Scott/Marcondes Cesar/São José dos Campos) ainda tentou um ataque faltando quatro quilômetros para o final, mas foi alcançado pelo grupo do camisa amarela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amanhã os ciclistas disputam a 4a etapa da prova, deixando Nova Friburgo e descendo até o litoral fluminense, descendo até Cabo Frio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: lime; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;SITE DA CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE CICLISMO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Espanhol vence terceira etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sérgio Casanova quebra hegemonia do italiano Tomas Albério, que segue com a camisa amarela ao conquistar o terceiro lugar no percurso até Nova Friburgo. Próxima parada será Cabo Frio, neste sábado (31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depois de 146km de muita força nas subidas da Serra dos Órgãos e velocidade que chegou aos 80km/h nas descidas, o vencedor da etapa mais desafiadora até agora no Tour do Rio foi o espanhol Sérgio Casanova (MMRBikes.com). Casanova fechou o percurso em 3h51s30, quatro segundos à frente do brasileiro Cristian Rosa (Clube Dataro de Ciclismo) e do italiano Tomas Albério (Trevigiani Dynamon Bottoli), vencedor das duas primeiras etapas, que segue com a camisa amarela de líder da competição até o momento. Neste sábado a largada será às 9h, em Friburgo, e seguirá por 156km até Cabo Frio. O último trecho será domingo (1/8), de Cabo Frio ao Aterro do Flamengo/RJ. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Albério acumula ainda a posição de melhor velocista, mas a camisa verde passou para o americano Kenneth Hanson (Team Type 1), segundo colocado nesta categoria. Já a camisa branca com bolas vermelhas, que caracteriza o melhor montanhista, foi para Eduardo Pereira (Equipe Dataro de Ciclismo). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Montanhas são a minha especialidade. Mas esta etapa foi especialmente dura, devido ao vento forte. É minha primeira vez no Brasil e este resultado é muito importante para apresentar a minha equipe na América”, diz Sérgio Casanova, que tem como ídolo o compatriota Alberto Contador, tricampeão do Tour de France. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O italiano Tomas Albério contou com um eficiente trabalho de equipe para manter a liderança da competição. O grupo formado pelos brasileiros Renato Seabra, Fabrício Morandi e Alexandre Mantovani se desgarrou do pelotão se seguiu trabalhando junto durante a maior parte da prova, abrindo quase 2min do pelotão nos trechos mais duros de subida. Mas a menos de 15km para o fim, o trio foi alcançado pelo bloco capitaneado pela equipe Trevigiani, de Tomas Albério. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Fiquei muito feliz com o resultado, que me manteve com a camisa amarela. Estou curioso para saber como será a prova de sábado, entre a serra e o mar”, disse o jovem ciclista italiano de 20 anos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cristian Rosa foi o representante do Brasil no pódio da etapa. Assim como Renato dos Santos, terceiro colocado no primeiro trecho entre Barra da Tijuca e Angra dos Reis, Rosa é atleta do Clube Dataro de Ciclismo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“A prova foi dura como eu esperava. A equipe foi essencial para a minha colocação. Vou lutar pelo pódio no sábado novamente”, disse Rosa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já Eduardo Pereira, que depois de três etapas tirou a camisa de bolas vermelhas de Lucas Onesco (São Lucas/Giant/Cicloravena/Arararaquara), falou sobre a estratégia que lhe garantiu a condição de melhor montanhista até o momento: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Saí desgarrado no começo na tentativa de conseguir pegar a camisa e deu certo. Me sinto bem para o sábado, embora o percurso seja mais plano, o que não é minha especialidade. Conto com meus companheiros de equipe”, diz Pereira, também membro do Clube Dataro de Ciclismo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na Serra dos Órgãos, foram muitos os ciclistas amadores que se posicionaram ao longo do trajeto do pelotão para saudar, fotografar e vibrar com o Tour do Rio. A passagem da maior prova ciclística da América do Sul tem atraindo, por onde passa, milhares de pessoas nas ruas. A largada do Tour do Rio foi na última quarta-feira, na Barra da Tijuca, e a chegada será no Aterro do Flamengo, às 11h do próximo domingo (1/8), depois de 783km por todo o estado, entre a serra e o mar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1200752923192748342?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1200752923192748342/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-do-rio-de-janeiro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1200752923192748342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1200752923192748342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-do-rio-de-janeiro.html' title='TOUR DO RIO DE JANEIRO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFQxNXoEm3I/AAAAAAAABS4/UrROKjDo1X8/s72-c/Alberio+31.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1222947394105313548</id><published>2010-07-31T07:42:00.002-03:00</published><updated>2010-07-31T07:56:49.986-03:00</updated><title type='text'>COPA NORTE E NORDESTE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFQBX398V1I/AAAAAAAABSg/Gd07hgcvX2k/s1600/FNC.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFQBX398V1I/AAAAAAAABSg/Gd07hgcvX2k/s200/FNC.jpg" width="173" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Passagens para Copa Norte Nordeste&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Senhores Presidentes informo-vos que a TAM e a Gol estão em promoção para compras de passagens através do programa de pontos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com apenas oito mil pontos vc poderão comprar passagens ida e volta para Belém.&lt;br /&gt;Com 4 mil conseguem comprar um trecho.&lt;br /&gt;É uma boa oportunidade para completarem a equipe para a Copa;&lt;br /&gt;Pra quem não tem pontos, existem pessoas nas suas respectivas cidades que trabalham apenas com isso, compra e venda de pontos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero ter ajudado;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aproveito para informar que o hotel (Hotel Formule 1) só estará disponivel para receber as delegações apartir do dia 12, quinta-feira, apartir das 14h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A CBC nos repassou que quem tiver que vir antes deverá arcar com suas hospedagens e alimentação até o dia 12. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tenho condições de arrumar alojamento para alguns atletas da quarta para quinta, quem precisar favor passar email informando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atenciosamente;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Edilson Kramer&lt;br /&gt;Presidente da Federação Paraense de Ciclismo&lt;br /&gt;(91)8179-7918/8835-9022&lt;br /&gt;Email: contato@paciclismo.com.br&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1222947394105313548?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1222947394105313548/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/copa-norte-e-nordeste.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1222947394105313548'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1222947394105313548'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/copa-norte-e-nordeste.html' title='COPA NORTE E NORDESTE'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFQBX398V1I/AAAAAAAABSg/Gd07hgcvX2k/s72-c/FNC.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2004716769208049008</id><published>2010-07-30T15:14:00.001-03:00</published><updated>2010-07-30T15:14:41.959-03:00</updated><title type='text'>2ª VIAGEM NATAL - CAICÓ FESTA DE SANTANA - 2010</title><content type='html'>Caro Armando bom dia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A II Viagem Ciclística de Sant´Ana- 2010 contou com a participação de 53 Ciclistas. A concentração para saída aconteceu no Posto Emaús na BR 101 em Parnamirim as 04:00h. Bem antes desse horário já se encontravam alguns colegas no local combinado. A saída foi precisamente as 04:15h. Todos estavam muitos ansiosos para a saída e a vontade de pedalar até a cidade de Caicó&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O café ficou combinado para ser em Bom Jesus, o Sr. Clécio tinha oferecido esse café aos participantes da viagem. Para surpresa nossa, fomos recebido com muita agua de coco e uma bela mesa com variadas espécias de frutas, queijos, sucos, sanduíches, bolos e tudo que podemos imaginar de uma mesa farta. Após tomar café seguimos para Tangará .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As 11:00hs todos já se encontravam em Santa Cruz tomando agua de coco e trabalhando a mente para a subida da Serra do Doutor. A subida foi um pouco sofrida pois o sol já estava alto e isso prejudicou nosso rendimento. No restaurante da Serra alguns colegas almoçaram e outros foram seguindo viagem rumo a Currais Novos, onde mais uma vez todos se reuniram e tomamos água e lanchamos. Nossa viagem continuou em direção a Acari. Não tinha como esconder no rosto a expressão de cansaço, mas só 31 Km nos separava da Pousada Gargalheiras, onde pernoitaríamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;16:00hs começou a chegar os grupos em Acari, uns mais cedo outros mais tarde, mais enfim, todos conseguiram. A vontade agora era só chegar na pousada Gargalheiras, tomar banho, jantar e fazer comentários pertinente ao trajeto realizado e o que ainda tinha por vim. Quando chegamos na pousada já se encontrava o grupo que saiu na sexta feira e tinha dormido a primeira noite em Santa Cruz. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A dormida foi ótima e logo que amanheceu o dia tomamos café, já que tínhamos que seguir nossa viagem. Descemos rumo a praça da Matriz onde o ônibus que ia trazer os ciclistas de volta já estava para nos acompanhar até a cidade de Caicó. Seguimos nossa viagem até Jardim do Seridó, onde teve mais uma parada para o coco e depois só no Itans, para concentração de todos os grupos. Chegamos no local da última concentração as 11:00hs, tomamos mais líquidos e ficamos aguardando a chegada dos carros de apoio da Polícia de transito, que ia nos guiar com suas serenes ligadas até a igreja Matriz de Sant´ana. Durante o trajeto até o centro da cidade, as pessoas agitavam bandeiras e soltavam fogos quando da passagem dos ciclistas, e digo com sinceridade que muitos deixaram cair lágrimas. Chegamos na Matriz de Sant´Ana e fomos recebidos pelo Padre Edson e outros integrantes da Igreja, que nos deu as benção e ficou muito feliz com o números de participantes. Depois fomos participar do leilão da bicicleta oferecida pelo grupo. O leilão começou e foram dados lances, mais no final a bicicleta foi arrematada pelos ciclistas no valor de R$ 1.500,00, que fizeram a doação para a paroquia de Sant´Ana. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Missão cumprida, fomos encaminhado para o banho no Complexo da Ilha de Sant´Ana e depois para nossa confraternização com um almoço a céu aberto. Retornamos a Natal as 16:00 e a chegamos as 19:30hs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante o percurso de volta todos estavam cansados e não era pra menos, mais foi unanime a confirmação em querer participar da próxima viagem de Sant´Ana – 2011, se Deus quiser.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Forte abraço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;João Augusto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMV6eQnEYI/AAAAAAAABSY/LYKD4kYq-vo/s1600/caico+2.gif" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMV6eQnEYI/AAAAAAAABSY/LYKD4kYq-vo/s400/caico+2.gif" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMULgE_KVI/AAAAAAAABRA/JYCeXqbDll4/s1600/caico+1.gif" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMULgE_KVI/AAAAAAAABRA/JYCeXqbDll4/s400/caico+1.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMUvTYRL-I/AAAAAAAABRY/D8e0aOxiG-I/s1600/caico+3.gif" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMUvTYRL-I/AAAAAAAABRY/D8e0aOxiG-I/s400/caico+3.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMU7MRxm6I/AAAAAAAABRg/FEN7v_MhgM8/s1600/caico+4.gif" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMU7MRxm6I/AAAAAAAABRg/FEN7v_MhgM8/s400/caico+4.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMVHn679GI/AAAAAAAABRo/OrkCk0RXcSY/s1600/caico+5.gif" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMVHn679GI/AAAAAAAABRo/OrkCk0RXcSY/s400/caico+5.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMVViSx8TI/AAAAAAAABRw/U7Xx9kbheNM/s1600/caico+6.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMVViSx8TI/AAAAAAAABRw/U7Xx9kbheNM/s400/caico+6.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMViDRrbII/AAAAAAAABR4/doWNS4AAuaI/s1600/caico+7.gif" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMViDRrbII/AAAAAAAABR4/doWNS4AAuaI/s400/caico+7.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMViitnYyI/AAAAAAAABSA/2HhtsuoDF50/s1600/caico+9.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMViitnYyI/AAAAAAAABSA/2HhtsuoDF50/s400/caico+9.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMVkj5m_QI/AAAAAAAABSI/pmmSx37K3sc/s1600/caico+10.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMVkj5m_QI/AAAAAAAABSI/pmmSx37K3sc/s400/caico+10.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMVo3PGGfI/AAAAAAAABSQ/pOurFrQUlrg/s1600/caico+11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMVo3PGGfI/AAAAAAAABSQ/pOurFrQUlrg/s400/caico+11.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2004716769208049008?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2004716769208049008/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/2-viagem-natal-caico-festa-de-santana.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2004716769208049008'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2004716769208049008'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/2-viagem-natal-caico-festa-de-santana.html' title='2ª VIAGEM NATAL - CAICÓ FESTA DE SANTANA - 2010'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFMV6eQnEYI/AAAAAAAABSY/LYKD4kYq-vo/s72-c/caico+2.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2256889271022079252</id><published>2010-07-30T12:42:00.000-03:00</published><updated>2010-07-30T12:42:45.815-03:00</updated><title type='text'>JORNAL DO CICLISMO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFLwAO56DfI/AAAAAAAABQg/FLBfZ3fsp6w/s1600/Irm%C3%A3os+Schleck+30.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="288" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFLwAO56DfI/AAAAAAAABQg/FLBfZ3fsp6w/s400/Irm%C3%A3os+Schleck+30.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Irmãos Schleck em clima de despedida&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luxemburguês confirmaram nesta sexta-feira a saída da Saxo Bank na próxima temporada&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frank e Andy: hora do adeus Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os irmãos luxemburgueses Andy e Frank Schleck anunciaram em seu site a decisão de deixar a equipe Saxo Bank no fim da temporada, com o desejo de formar e integrar uma equipe luxemburguesa em 2011.&lt;br /&gt;A equipe, dirigida pelo dinamarquês Bjarne Riis, perde dois dos seus principais atletas. Andy disse que será grato a vida inteira pelos conselhos de Riis e espera que a amizade continue.&lt;br /&gt;“Foram cinco fantásticos para mim e oito para Frank, aprendi muito durante esse tempo. Vou seguir com um grande carinho e amizade por Bjarne, mas estamos encerrando nosso ciclo na equipe.”&lt;br /&gt;Com isso, acabam-se as chances de Contador e os irmãos Schleck integrarem o mesmo time; o espanhol está praticamente fechado com a Saxo Bank.&lt;br /&gt;“Todas as dúvidas e noticias sobre nós e Contador na mesma equipe acabaram. Não iremos continuar, está decidido”, cravou Andy.&lt;br /&gt;“Não podemos dizer que já temos algo concreto, mas a possibilidades reais que seja um time de Luxemburgo e Bjarne sabe disso”, finalizou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFLw_ZGSTNI/AAAAAAAABQo/uchfbHL4Fmk/s1600/menchov+30.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFLw_ZGSTNI/AAAAAAAABQo/uchfbHL4Fmk/s400/menchov+30.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Menchov visa Vuelta a España&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Russo não competirá em San Sebastian&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após conquistar a terceira posição no Tour de France 2010, Denis Menchov (Rabobank) está com sua família na Rússia, onde descansa e aguarda a Vuelta a España 2010. Com isso, o russo não participa da Clássica de San Sebastian.&lt;br /&gt;Três ciclistas que estiveram no Tour com a Rabobank estarão competindo na Espanha: Robert Gesink, Juanma Garate e Grischa Niermann.&lt;br /&gt;Menchov retorna a Pamplona após o final de semana e retoma sua rotina de treinamentos visando a Vuelta a España, onde deverá ser um dos protagonistas na luta pelo título. O russo venceu a competição em 2005 e 2007.&lt;br /&gt;Além disso, o ciclista é um dos principais nomes que movimenta o mercado do ciclismo, já que poderá deixar o time holandês ao término da temporada. Katusha, Astana e Vacansoleil são os principais interessados na contratação do russo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFLx2r41H5I/AAAAAAAABQw/W2L2QokrjzY/s1600/Kiserlovski+30.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFLx2r41H5I/AAAAAAAABQw/W2L2QokrjzY/s400/Kiserlovski+30.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Astana acerta com Kiserlovski&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Croata foi décimo colocado no Giro d´Italia deste ano pela Liquigas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O jovem Robert Kiserlovski, de 24 anos, despertou o interesse de várias equipes após obter um bom desempenho no último Giro d´Italia, onde obteve a décima colocação na classificação geral.&lt;br /&gt;O ciclista croata anunciou que deixa a equipe Liquigás no final desta temporada. Seu destino será a Astana com quem assinou contrato por dois anos.&lt;br /&gt;“Assinei por duas temporadas e vou ter o tempo necessário para me adaptar. Na primeira temporada vou trabalhar para o líder, e no decorrer do trabalho veremos o que acontece", afirmou.&lt;br /&gt;Com o anúncio da saída do tricampeão do Tour de France Alberto Contador, o time cazaque busca reforços para o próximo ano. Além de Kiserlovski, outro que pode reforçar a equipe em 2011 é Denis Menchov.&lt;br /&gt;O russo, terceiro colocado no Tour desse ano, não acertou a renovação com a Rabobank e pode deixar a equipe holandesa. Além da Astana, Katusha e Vacansoleil são outros interessados no bicampeão da Vuelta a España (2005 e 2007) e campeão do Giro 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFLynERGDwI/AAAAAAAABQ4/3MNZrKrPAHg/s1600/scott+30.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFLynERGDwI/AAAAAAAABQ4/3MNZrKrPAHg/s400/scott+30.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Carlinhos Monteiro admite problemas financeiros, mas saída de ciclistas teriam outras motivações&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Leandro Bittar, de Três Rios&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O diretor da equipe Scott/Marcondes César/São José dos Campos Carlinhos Monteiro acompanhou a equipe na etapa desta quinta-feira do Tour do Rio, após acompanhar outros ciclistas nos Jogos Regionais. &lt;br /&gt;Monteiro conversou com a VO2 sobre a crise financeira da equipe e a saída do ciclista Tiego Gasparotto. &lt;br /&gt;"Eu estou ficando cansado desta história. Algumas pessoas estão agindo como se a equipe estivesse acabando. Não está. Já temos um planejamento para o próximo ano. Teremos reformulações e tenho a confiança e o apoio da maior parte do grupo", comenta Monteiro.&lt;br /&gt;O treinador admite os problemas financeiros da equipe, mas avisa que o problema será resolvido em breve. E que para isso tem o apoio da UCI. "Eles me mandaram uma carta informando que apenas duas equipes - Liquigas e Saxo Bank - estão plenamente de acordo com as regras. Problemas financeiros assolam o mundo inteiro. Eles me pediram para lidar com a situação sem baixar a cabeça. Com coragem". &lt;br /&gt;Monteiro diz que não tem detalhes sobre a saída do acerto de Tiego Gasparotto com a rival Funvic/Sundown/Pinda e afirma que ele é o único atleta a deixar o time, por enquanto. Que ainda acredita em uma reaproximação com Luciano Pagliarini. O treinador, porém, diz que ele não fazia mais questão de contar com o atleta campeão brasileiro sub-23. &lt;br /&gt;"Estou ouvindo muito, mas já tenho o suporte dos meus patrocinadores para falar também. Não vou ouvir mais isso calado. Tenho provas que provam que a história é diferente e estou pronto para colocar isso na mesa", afirma o treinador.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2256889271022079252?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2256889271022079252/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo_30.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2256889271022079252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2256889271022079252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo_30.html' title='JORNAL DO CICLISMO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFLwAO56DfI/AAAAAAAABQg/FLBfZ3fsp6w/s72-c/Irm%C3%A3os+Schleck+30.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8588259658719972312</id><published>2010-07-30T12:04:00.000-03:00</published><updated>2010-07-30T12:04:31.703-03:00</updated><title type='text'>VAMOS SALVAR AS NOSSAS FLORESTAS!</title><content type='html'>Força para o Código Florestal &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caros amigos, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É chocante, a Comissão Especial da Câmara, tomada por deputados ruralistas, conseguiu enfraquecer o nosso Código Florestal. Porém a lei ainda não foi para votação então ainda podemos salvar nossas florestas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A campanha pelo Código já chamou atenção em Brasília, houveram algumas revisões no texto e conseguimos entregar a nossa petição para deputados e líderes partidários depois que as nossas 40.000 mensagens foram bloqueadas pela Câmara. Porém vamos precisar de apoio para dar fôlego à campanha e para encarar o poderoso agronegócio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nós podemos focar em deputados indecisos, lançar um apelo midiático, organizar ligações em massa e manifestações, estando presente com mobilizações em massa a cada momento decisivo. Nós já somos mais de 650.000 pessoas da comunidade da Avaaz no Brasil, se cada um contribuir R$ 5 as nossas vozes serão ouvidas, como fizemos com a Ficha Limpa. Clique abaixo para contribuir: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;https://secure.avaaz.org/po/codigo_em_perigo/?vl &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nós sabemos que as nossas campanhas funcionam. Algumas semanas atrás entregamos a maior petição pelas baleias a história, diretamente para os delegados da Comissão Baleeira Internacional. A nossa campanha se tornou a principal notícia do BBC World News e ao final, apesar do forte lobby das nações a favor da caça comercial de baleias, a proibição da caça foi mantida. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui no Brasil nós sabemos que a nossa comunidade é uma nova e poderosa força democrática – apesar de quase 25% dos deputados responderem a processos na justiça, nos disseram que a Ficha Limpa nunca iria passar, mas depois de construirmos a maior campanha online na história do Brasil, nós vencemos! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Especialistas dizem que se a proposta ruralista passar, esta será a maior perda ambiental em décadas, permitindo a destruição de 80 milhões de hectares de florestas nativas e dando anistia para todos os crimes ambientais desde 2008. O Código Florestal garante não só a preservação das florestas e as populações que dependem dela, mas também previne as mudanças climáticas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O poder do modelo da Avaaz é usar a tecnologia para que uma pequena equipe possa gerar o engajamento coletivo de milhões de pessoas. A campanha da Ficha Limpa foi possível com apenas alguns membros da equipe da Avaaz, servindo toda a comunidade no Brasil. Clique abaixo para doar uma pequena quantia para turbinar a nossa campanha, desafiando os ruralistas e defendendo o Código Florestal: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://secure.avaaz.org/po/codigo_em_perigo/?vl"&gt;https://secure.avaaz.org/po/codigo_em_perigo/?vl&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nossa comunidade no Brasil contribuiu para desafiar as convenções e trazer uma nova política, transparente e responsável. Vamos agir juntos novamente e construir este movimento para garantir que as políticas e leis reflitam os interesses de todos nós brasileiros e não somente uma minoria poderosa. Juntos nós podemos construir o Brasil que queremos! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com esperança, &lt;br /&gt;Graziela, Ricken, Alice, Luis, Iain, Pascal, Benjamin e toda a equipe Avaaz &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fontes: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mudança no Código Florestal pode resultar no desmatamento de 80 milhões de hectares:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia182/2010/06/21/brasil,i=198600/MUDANCA+NO+CODIGO+FLORESTAL+PODE+RESULTAR+NO+DESMATAMENTO+DE+80+MILHOES+DE+HECTARES.shtml"&gt;http://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia182/2010/06/21/brasil,i=198600/MUDANCA+NO+CODIGO+FLORESTAL+PODE+RESULTAR+NO+DESMATAMENTO+DE+80+MILHOES+DE+HECTARES.shtml&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Novo código florestal pode agravar ameaça à Amazônia:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://oglobo.globo.com/pais/mat/2010/07/26/novo-codigo-florestal-pode-agravar-ameaca-amazonia-917240888.asp"&gt;http://oglobo.globo.com/pais/mat/2010/07/26/novo-codigo-florestal-pode-agravar-ameaca-amazonia-917240888.asp&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-8588259658719972312?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/8588259658719972312/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/vamos-salvar-as-nossas-florestas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8588259658719972312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8588259658719972312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/vamos-salvar-as-nossas-florestas.html' title='VAMOS SALVAR AS NOSSAS FLORESTAS!'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-759793020473166409</id><published>2010-07-30T08:49:00.000-03:00</published><updated>2010-07-30T08:49:10.940-03:00</updated><title type='text'>CARTAZ DA PROVA GOVERNADOR DE 2010</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFK8KRd3s4I/AAAAAAAABQQ/cMchHNWXV7M/s1600/prova+governador+2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="225" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFK8KRd3s4I/AAAAAAAABQQ/cMchHNWXV7M/s320/prova+governador+2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-759793020473166409?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/759793020473166409/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/cartaz-da-prova-governador-de-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/759793020473166409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/759793020473166409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/cartaz-da-prova-governador-de-2010.html' title='CARTAZ DA PROVA GOVERNADOR DE 2010'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFK8KRd3s4I/AAAAAAAABQQ/cMchHNWXV7M/s72-c/prova+governador+2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7206743987151347570</id><published>2010-07-30T08:30:00.000-03:00</published><updated>2010-07-30T08:30:08.173-03:00</updated><title type='text'>9ª  LEONIR NUNES DE CARVALHO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFK3nn_Gy1I/AAAAAAAABPw/YfasCmUP8xg/s1600/Cartaz+Leomir+2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFK3nn_Gy1I/AAAAAAAABPw/YfasCmUP8xg/s400/Cartaz+Leomir+2010.jpg" width="285" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7206743987151347570?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7206743987151347570/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/9-leonir-nunes-de-carvalho.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7206743987151347570'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7206743987151347570'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/9-leonir-nunes-de-carvalho.html' title='9ª  LEONIR NUNES DE CARVALHO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFK3nn_Gy1I/AAAAAAAABPw/YfasCmUP8xg/s72-c/Cartaz+Leomir+2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-3075550418696868998</id><published>2010-07-30T08:24:00.000-03:00</published><updated>2010-07-30T08:24:33.401-03:00</updated><title type='text'>Ciclista brasileiro brilha na Itália e vira esperança de pódio no Pan de 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFK2ANIT0MI/AAAAAAAABPo/Cu70FUYgoL0/s1600/rafael+andriato+30.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="302" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFK2ANIT0MI/AAAAAAAABPo/Cu70FUYgoL0/s400/rafael+andriato+30.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Em Padova há três anos, Rafael Andriato é um dos favoritos à conquista do título do Tour do Rio&lt;br /&gt;Por Mariana Kneipp &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aos 10 anos de idade, Rafael Andriato ganhou um presente de seu pai. Uma bicicleta “nada top”, como descreveu, somente de ferro, sem nenhuma marcha. Naquele momento, ele não sabia, mas nascia ali sua paixão pelo ciclismo. Treze temporadas depois, o atleta de São Paulo é um dos principais representantes da equipe italiana de Trevigiani e chega para o Tour do Rio como um dos favoritos ao título.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Meu pai sempre foi ciclista. Comecei bem cedo, mas não era nada sério. Na minha primeira corrida, aos 12 anos, tirei segundo lugar contra meninos de dois a quatro anos mais velhos que eu. Aí, já me empolguei. Naquele mesmo ano, também fui campeão paranaense júnior. O que era divertimento até então, virou coisa séria e a minha maior paixão – contou o ciclista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rafael Andriato é um dos favoritos à conquista do título do Tour do Rio.&lt;br /&gt;Campeão brasileiro juvenil aos 15 anos, Andriato ainda passou por Maringá e Santos antes de chegar a Padova. Foi em 2007 que o jovem atleta recebeu o convite do ídolo Luciano Pagliarini para embarcar para a Europa e fazer parte de seu projeto de revelações do ciclismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Ele foi um irmão mais velho para mim. Quando cheguei na Itália, não falava a língua, não conhecia a cultura e morria de frio. Logo no quinto dia, tive de treinar com menos dois graus de temperatura. Pensei em desistir. Mas persisti e tive apoio total do Luciano, que morava a poucos metros da casa de base da nossa equipe – disse Andriato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O que era divertimento até então, virou coisa séria e a minha maior paixão"Rafael AndriatoNa Trevigiani, o ciclista ainda busca o sonho de se tornar profissional, já que ainda está na categoria de base do esporte, que tem atletas de 19 a 26 anos. Para isso, ele já somou três vitórias em provas de 2008 e mais duas no ano seguinte. Nesta temporada, conquistou apenas um título, mas avalia sua evolução na equipe como bastante positiva e não pensa em voltar ao Brasil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;Já estou me sentindo quase um italiano. Gosto de tudo daqui, estou totalmente adaptado. Viver de esporte no Brasil é muito complicado. Não tem uma estrutura tão boa, os salários ainda são baixos. Um campeão olímpico chega a ganhar até um milhão de euros por ano (R$ 2,3 milhões) e um profissional de alto nível uns 100 mil euros (R$ 230 mil), o que já seria ótimo. Eu não chegaria a isso aqui – concluiu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ciclista sonha com medalha no Pan.&lt;br /&gt;Há três anos na Itália, Andriato já até conseguiu acabar com as brincadeiras de implicância dos companheiros de equipe. O ciclista conta que quando chegou teve de explicar o motivo de ter escolhido a bicicleta e não a bola como esporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Eles brincavam que só existia futebol e carnaval no Brasil. Tinha sempre que explicar que eu gostava de futebol, mas não sabia jogar. Meu talento é só no ciclismo mesmo (risos) – disse o atleta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já de olho nas Olimpíadas de Londres, Andriato não quer esperar dois anos para conseguir um bom resultado internacional. O ciclista avisa que seu objetivo mais próximo está no Pan de Guadalajara-2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Acho que tenho grandes chances de conquistar uma medalha no Pan. No último, fui 15° colocado, mas era muito jovem ainda. Agora, estou muito melhor. O caminho foi difícil, mas não me arrependo de nada. Faria tudo de novo para chegar onde estou. Meu sonho é sempre representar bem meu país e sei que ainda posso ir muito longe.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-3075550418696868998?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/3075550418696868998/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/ciclista-brasileiro-brilha-na-italia-e.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3075550418696868998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3075550418696868998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/ciclista-brasileiro-brilha-na-italia-e.html' title='Ciclista brasileiro brilha na Itália e vira esperança de pódio no Pan de 2011'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFK2ANIT0MI/AAAAAAAABPo/Cu70FUYgoL0/s72-c/rafael+andriato+30.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7334038341263400423</id><published>2010-07-29T18:34:00.000-03:00</published><updated>2010-07-29T18:34:18.396-03:00</updated><title type='text'>JORNAL DO CICLISMO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHwKzaCQ_I/AAAAAAAABO4/Gax82j5P3OI/s1600/pelizotti+29.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="299" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHwKzaCQ_I/AAAAAAAABO4/Gax82j5P3OI/s400/pelizotti+29.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Franco Pellizotti suspenso por doping&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Italiano, "Rei da Montanha" do Tour no ano passado, está afastado por dois anos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O ciclista italiano Franco Pellizotti , da Liquigas, foi punido com dois anos de suspensão por doping, após apresentar valores anormais em seu passaporte biológico, informou o Comitê Olímpico Nacional Italiano (CONI).&lt;br /&gt;Pellizotti, de 32 anos, se encontrava na lista de suspeitos da União Ciclística Internacional (UCI) desde o último dia 3 de maio quando, ao ser analisado seu passaporte biológico, o método de controle que estabelece o perfil hematológico e de esteróides nos ciclistas, comprovou valores forma do normal no atleta.&lt;br /&gt;O ciclista italiano, que foi considerado o mais combativo, além de somar pontos e conquistar a camisa de bolinhas, sendo o “Rei da Montanha” do Tour 2009, ficou de fora do Giro d´Italia deste ano justamente pelas suspeitas de seu envolvimento com doping.&lt;br /&gt;Além dos 24 meses de suspensão, o regulamento antidopagem obriga o atleta infrator a pagar uma determina quantia (multa) para cobrir, de forma parcial, com as despesas e “manipulação” de resultado por conta do doping.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHwzJkHlNI/AAAAAAAABPA/Rywu8OhrnbA/s1600/Tomas+Alberio+28.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHwzJkHlNI/AAAAAAAABPA/Rywu8OhrnbA/s400/Tomas+Alberio+28.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tomas Alberio (Trevigiani) vence segunda consecutiva e amplia liderança&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberio cercado por Chamorro e Hanson Por Leandro Bittar, de Três Rios&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os 160 km entre Volta Redonda e Três Rios desafiaram os ciclistas na 2ª etapa do Tour do Rio. Sob um sol escaldante e algumas subidas bem seletivas, o pelotão controlou a prova, superando as inúmeras tentativas de fuga. No sprint, o italiano Tomas Alberio, líder da competição, voltar a demonstrar autoridade e conquistou sua segunda vitória na competição.&lt;br /&gt;“Estou me sentindo muito bem. Prometi lutar pela camisa amarela e ter a chance de vencer novamente é muito bom. Estou pronto para defender a liderança amanhã, na etapa de montanha”, explica Alberio. &lt;br /&gt;O segundo colocado foi o norte-americano Kenneth Hanson (Team Type 1), que não saiu satisfeito. “É uma outra lógica de corrida a disputada aqui e eu tenho que entender. Mas os movimentos do pelotão no sprint não são os quais eu estou acostumado. Esperava conquistar a vitória hoje. Amanhã eu não tenho nenhuma chance nas subidas”, diz Hanson, que reclamou da dificuldade de orientação nos quilômetros finais.&lt;br /&gt;Franscisco Chamorro (Scott/Marcondes César/São José dos Campos) foi o terceiro na etapa desta quinta-feira e também saiu reclamando. “O final foi muito nervoso e alguém se chocou com a minha bicicleta, comprometendo meu câmbio. Não conseguia baixar da catraca de 14 dentes e acabei girando em falso no sprint”, lamenta.&lt;br /&gt;Na geral, os primeiros postos continuam os mesmos, com Tomas Alberio ampliando a liderança com a bonificação de hoje. Chris Jones (Team Type 1), que teve um pneu furado hoje quando faltavam 2 km para a meta, segue em segundo. O melhor brasileiro segue sendo Renato Aparecido dos Santos (DataRo), o terceiro.&lt;br /&gt;Na classificação por pontos, Alberio continua na liderança e quem vestirá a camisa verde na etapa de amanhã (sexta-feira) será Kenneth Hanson, que subiu para o segundo lugar na disputa de regularidade.&lt;br /&gt;Lucas Onesco (São Lucas/Giant/Americana) manteve a liderança da classificação de montanha após vencer a primeira meta de montanha. Onesco ainda andou na fuga do dia, mas foi alcançado pelo pelotão antes da passagem pela segunda meta. &lt;br /&gt;Por equipes, A ASC/Vitoria/Portugal assumiu a ponta, apesar das 15 primeiras equipes terem o mesmo ponto. O time de Roger Ferraro assumiu o posto pela posição dos atletas na geral.&lt;br /&gt;Amanhã os ciclistas disputam a 3ª etapa, entre Três Rios e Nova Friburgo, com muitas ascensões, a etapa é vista com a decisiva da competição.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHxn-vXYHI/AAAAAAAABPI/itZ0A81rP_k/s1600/Radio+Shack+29.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="295" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHxn-vXYHI/AAAAAAAABPI/itZ0A81rP_k/s400/Radio+Shack+29.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;"A melhor equipe do Tour está fora da Vuelta"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Palavras são de Johan Bruyneel, inconformado com a ausência do time na competição&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A equipe RadioShack optou por um calendário alternativo após ser excluída da Vuelta a España 2010: Volta da Dinamarca (4-8 agosto), Tour du Poitou-Charentes (24-27), Classic de l’Indre (29), Grand Prix Jef Scherens/Leuven (5 septiembre), Memorial Van Steenbergen/Aartselaar (8), Paris-Brussels (11), Grand Prix Fourmies 12), Grand Prix de Wallonie (15), Koolskamp (17) e Grand Prix Isbergues (19).&lt;br /&gt;O diretor da equipe Johan Bruyneel mostrou sua insatisfação e disse estar contrariado pela decisão da organização, já que o time norte-americano ganhou a classificação por equipes do Tour de France.&lt;br /&gt;“Todas essas provas de um dia são parte do programa e das substituições que tivemos que colocar em prática após sabermos que não éramos bem-vindos na Vuelta a España.”&lt;br /&gt;“Eu espero que nossa vitória na classificação por equipes no Tour de France possa ser uma resposta aos organizadores da Vuelta. O pior é isso, a melhor equipe da prova mais dura do mundo não foi convidada para a Vuelta. “Outras equipes nos oferecem melhores opções a nível esportivo”, eles disseram. “Não estamos de acordo”, finalizou Bruyneel, indignado com a situação. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHyHRoE1MI/AAAAAAAABPQ/mNSAtqm0qlc/s1600/chicci+29.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="297" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHyHRoE1MI/AAAAAAAABPQ/mNSAtqm0qlc/s400/chicci+29.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Chicci retorna a Quick Step&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Italiano deixa Liquigás e volta para o time belga após quatro anos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Francesco Chicci confirmou ter assinado um contrato com a Quick Step. O sprinter optou por deixar a equipe italiana e volta para a escuderia de Patrick Lefevere, onde competiu em 2006.&lt;br /&gt;Chicci possui sete triunfos na temporada, incluindo as vitórias no Tour do Qatar e Califórnia. Campeão mundial sub 23 em 2002, especializou-se em provas de uma semana e trabalhou como principal embalador de Tom Boonen.&lt;br /&gt;A chegada de Francesco Chicci coincide com a provável saída de Wouter Weylandt da Quick Step. Outro que pode acertar com o time belga é Sébastien Chavanel, irmão do francês Sylvain Chavanel, vencedor de duas etapas do Tour.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHy5vlpGuI/AAAAAAAABPY/4NfOn9LJ_yo/s1600/HTC+teamcolumbia+29.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="296" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHy5vlpGuI/AAAAAAAABPY/4NfOn9LJ_yo/s400/HTC+teamcolumbia+29.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Columbia-HTC: time mais vitorioso em 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foram 42 vitórias, dez a mais que a Saxo Bank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após o Tour de France e últimas competições, a equipe Columbia-HTC se mantem como a mais vitoriosa no Pro Tour em 2010 à frente da Saxo Bank e da Liquigas-Doimo.&lt;br /&gt;Entre as equipes Pro Tour, a Omega Pharma-Lotto foi aquela que menos venceu, apenas três triunfos na temporada. Já a Xacobeo Galícia foi a única que não conquistou nenhuma vitória, e guarda suas esperanças sobre Ezequiel Mosquera na Vuelta a España.&lt;br /&gt;Destaque para as equipes francesas Cofidis, Bbob Boyugues e Saur Sojasun, que aparecem entre as dez primeiras no ranking de vitórias.&lt;br /&gt;Nos times espanhóis, a Caísse d´Epargne tem 14 triunfos ( com os cinco de Alejandro Valverde), seguido pela Euskaltel Euskadi com oito vitórias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Team HTC-Columbia 42 vitórias&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Team Saxo Bank 32&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Liquigas-Doimo 29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cofidis 19&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Astana 18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Team Sky 18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bouygues 17&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Garmin-Transitions 16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saur Sojasun 16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Androni 15&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lampre 15 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caisse d'Epargne 14 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Française des Jeux 13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Team Katusha 13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quick Step 13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AG2R 12 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ISD-Neri 12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rabobank 12 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cervélo 11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Scott Marcondes 11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Skil-Shimano 11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Rosa 10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Team Milram 10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Team RadioShack 9&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carmiooro-NGC 8&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CCC Polsat Polkowice 8&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Euskaltel-Euskadi 8 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flaminia 8&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vacansoleil 8&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Colnago-CSF Inox. 7&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Footon-Servetto-Fuji 6&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acqua&amp;amp;Sapone 4&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BMC 4&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Topsport-Vlaanderen 4&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andalucía-CajaSur 3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Omega Pharma-Lotto 3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Landbouwkrediet 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Xacobeo Galicia 0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHzmI3C2EI/AAAAAAAABPg/jU1osuT26RA/s1600/Lance+29.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHzmI3C2EI/AAAAAAAABPg/jU1osuT26RA/s400/Lance+29.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;"Armstrong ainda virá"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Organizadora afirma que negociações para a vinda do heptacampeão prosseguem&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Leandro Bittar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encantada com a materialização do Tour do Rio, Maria Luisa Jucá, confirmou que as negociações para a presença de Lance Armstrong no Rio de Janeiro seguem firmes. Porém, ela já descartou a presença dele na prova carioca.&lt;br /&gt;"A data tornou o acordo inviável. Ainda mais depois de tudo o que aconteceu com ele na França", explica Jucá.&lt;br /&gt;Depois de três anos e meio lutando para a realização da prova, Jucá afirma que vai continuar investindo em ações que ajudem a divulgar a modalidade. &lt;br /&gt;"O Tour do Rio 2011 já está garantido", afirma a dirigente. &lt;br /&gt;Ela afirmou que o contato com Lance Armstrong está sendo feito por intermédio do Ministro da Saúde José Gomes Temporão, que pretende envolver a relação de Lance na luta contra o câncer para divulgar o projeto no país.&lt;br /&gt;"Está nas mãos dele agora. Estamos dando todo o suporte e estamos muito confiantes. Ele vem", finaliza.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7334038341263400423?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7334038341263400423/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo_29.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7334038341263400423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7334038341263400423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo_29.html' title='JORNAL DO CICLISMO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFHwKzaCQ_I/AAAAAAAABO4/Gax82j5P3OI/s72-c/pelizotti+29.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1713356528170833554</id><published>2010-07-29T10:11:00.000-03:00</published><updated>2010-07-29T10:11:56.562-03:00</updated><title type='text'>UM TESOURO INESTIMÁVEL</title><content type='html'>TODO ACERVO DA VEJA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estou enviando para vocês, um Link de acesso a todas as revistas Veja, editadas pela Abril nesses últimos 40 anos. Da capa à contra-capa, incluindo todas as páginas.&lt;br /&gt;Creio que servirá como fonte de consulta e garimpagem de dados para efetivação de eventuais trabalhos de pesquisa.&lt;br /&gt;Todas as edições de VEJA poderão ser consultadas na íntegra na web.&lt;br /&gt;A revista VEJA abre todo o seu acervo de 40 anos de existência na internet.&lt;br /&gt;Todas as edições poderão ser consultadas na íntegra em formato digital no endereço&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://veja.abril.com.br/acervodigital/"&gt;http://veja.abril.com.br/acervodigital/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A revista liberou o acervo em comemoração ao seu aniversário de 40 anos. A primeira edição de VEJA foi publicada em 11 de setembro de 1968. O sistema de navegação é similar ao da revista em papel: o usuário vai folheando as páginas digitais com os cliques do mouse. &lt;br /&gt;O acervo apresenta as edições em ordem cronológica, além de contar com um sistema de buscas, que permite cruzar informações e realizar filtros por período e editorias. Também é possível acessar um conjunto de pesquisas previamente elaborado pela redação do site da revista, com temas da atualidade e fatos históricos. Com investimento de R$ 3 milhões, o projeto é resultado de uma parceria entre a Editora Abril e a Digital Pages e levou 12 meses para ficar pronto.&amp;nbsp;Mais de 2 mil edições impressas foram digitalizadas por uma equipe de 30 pessoas. O banco Bradesco patrocinou a iniciativa.&lt;br /&gt;Recomendem e repassem (se for o caso) a familiares e amigos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom proveito!!!! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Armando Paiva&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1713356528170833554?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1713356528170833554/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/um-tesouro-inestimavel.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1713356528170833554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1713356528170833554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/um-tesouro-inestimavel.html' title='UM TESOURO INESTIMÁVEL'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2055453376944254705</id><published>2010-07-28T18:06:00.001-03:00</published><updated>2010-07-28T18:06:42.851-03:00</updated><title type='text'>SERVIÇO DE UTILIDADE PÚBLICA</title><content type='html'>Caros colegas, amigos e familiares:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sinto-me no dever de alertá-los quanto a um grupo de sequestradores- relâmpago que ronda a nossa cidade. Ontem, por volta das 15h00, na grade-muro da Faculdade de Odontologia, minha sobrinha&lt;br /&gt;que vinha da aula, na UNP, foi abordada, inesperadamente, por uma mulher bem vestida, de cabelos compridos, que se encontrava recostada nessa grade. Ela anunciou o assalto, pedindo dinheiro, celular,&lt;br /&gt;cartões, jóias, porém, uns estudantes perceberam o que estava acontecendo e chamaram a atenção para a ocorrência. No entanto, estacionado em frente ao acontecimento, encontrava-se o seu parceiro, num Fiat uno, vermelho escuro, com vidros fumê. Após o alarde dos estudantes, a mulher apontou a arma para minha sobrinha e a conduziu para o carro, no qual fugiram. Foi aí que começou o seu suplício: rodaram com ela durante umas duas horas, ameaçaram de estupro, tudo isto conduzido por esta mulher que achando pouco,&lt;br /&gt;bateu-lhe diversas vezes em sua cabeça com o cano do revólver. Após esta tortura, deixaram-na na avenida Salgado Filho não cumprindo suas ameaças maiores, porém, em grande abalo ficamos todos. Hoje, ela fará uma tomografia, pois se queixa de muita dor devido as pancadas. A polícia foi mobilizada, a ocorrência&lt;br /&gt;registrada. Graças a Deus ela está conosco. E eu, registro para todos vocês este acontecido para que possa servir de alerta para todos: seus filhos, irmãos, sobrinhos, enfim, todos nós que estamos sob o risco de&lt;br /&gt;uma situação idêntica. Há notícias de que este grupo está assaltando não só estudantes de faculdades e escolas particulares, como também pessoas idosas que saem de clínicas... Digo a todos vocês que quando&lt;br /&gt;experimentamos uma situação como esta, sentimos desde uma incredulidade inicial, tensão, angústia até insegurança e medo intensos (estes últimos nos acompanharão por um bom tempo). Portanto, estejam atentos! Alertem os seus amigos, colegas e&amp;nbsp;familiares&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karina Farias&lt;br /&gt;Gerente de Enfermagem-CECAN&lt;br /&gt;COREN/RN 59590&lt;br /&gt;4009-5511&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2055453376944254705?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2055453376944254705/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/servico-de-utilidade-publica_1212.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2055453376944254705'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2055453376944254705'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/servico-de-utilidade-publica_1212.html' title='SERVIÇO DE UTILIDADE PÚBLICA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8525634430098625989</id><published>2010-07-28T17:24:00.000-03:00</published><updated>2010-07-28T17:24:54.665-03:00</updated><title type='text'>Equipe Paraense no Tour do Rio</title><content type='html'>Teve início na noite de ontem com um prólogo na praia do Leme o Tour do Rio, evento que está sendo considerado um dos maiores na América Latina. Serão 5 etapas percorrendo o Estado do Rio de Janeiro, passando por belas cidades do interior. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Estado do Pará está sendo representado pela Equipe SEEL/Pará formada pelos atletas Sérgio Barrichello, Daelson Santos, Ageu Ferreira, Antônio Torquato, Marcelo João e Lourismar Souza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Tour tem a participação de 18 equipes, sendo as estrangeiras: Itália, Portugal, Espanha, Argentina, Peru e Estados Unidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do Brasil temos apenas a Equipe do Pará representando a região norte, as demais são todas da região sul e sudeste, sendo uma do Paraná, uma de Minas Gerais, duas do Rio de Janeiro e sete de São Paulo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No prólogo realizado ontem nosso melhor atleta foi Sérgio Barrichelo com tempo de 2m14s20, 10 segundos atrás do primeiro colocado, Breno Sidoti da Equipe de Pindamonhangaba, Sérgio mesmo largando sem os equipamentos necessários para se disputar uma prova de Contra-Relógio, "roda fechada, quadro apropriado, capacete aero, guidon clip", fez quase 60 km de média nos 2 quilômetros de prova, mostrando a boa fase do ciclista e da equipe. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoje os ciclistas percorreram a 1ª etapa entre as cidades do Rio de Janeiro e Angra do Reis num total de 150 km, percurso com muitas subidas, o que favoreceu o escalador da Equipe Lourismar Souza que protagonizou uma fuga, sendo neutralizado a menos de 1 km da chegada. Daelson Silva também conseguiu terminar o dia com o tempo dos líderes, os demais não conseguiram resistir o ritmo forte nas subidas e acabaram pegando alguns minutos em relação aos líderes. Antônio Torquato teve um pneu furado e acabou abandonando a competição no primeiro dia. Amanhã a etapa parti de Volta Redonta até a cidade de Três Rios num percurso de 165 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dificuldades: A Equipe do Pará é a única a disputar o Tour do Rio sem um carro de apoio, sem patrocínio conseguiram viajar graças a premiação obtida com a vitória em Macapá. Sem o carro de apoio os atletas são obrigados a largar com garrafas de água reservas e comida nos bolsos, e quando há furo de pneu os atletas não tem como fazer a troca das rodas por não ter as rodas reservas, é lamentável, mais os atletas sabem da dificuldade que estão enfrentando e vão superá-las. A Federação Paraense de Ciclismo entrou em contato com a Organização do evento para tentar um carro de apoio e foi negado, só há carro de apoio para as equipes estrangeiras, afirmou a organização, procuramos a Federação do Rio que arrumou um carro ao custo de R$ 600,00 por dia, o que ficou inviável. A Equipe ocupa a 4º posição no ranking nacional, após ter liderado por quase todo 1º semestre, a não participação em provas importantes como o Campeonato Brasileiro e as Voltas Ciclísticas do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul contribuíram para a queda da equipe no ranking. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais informações do Tour acesso o site oficial do evento: www.tourdorio.com.br&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atenciosamente;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Edilson Kramer&lt;br /&gt;Presidente da Federação Paraense de Ciclismo&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-8525634430098625989?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/8525634430098625989/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/equipe-paraense-no-tour-do-rio.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8525634430098625989'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8525634430098625989'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/equipe-paraense-no-tour-do-rio.html' title='Equipe Paraense no Tour do Rio'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1658103407132423501</id><published>2010-07-28T15:01:00.002-03:00</published><updated>2010-07-28T15:01:26.989-03:00</updated><title type='text'>SERVIÇO DE UTILIDADE PÚBLICA</title><content type='html'>CONFIRAM&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"PROCON é coisa do passado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Revista Exame do dia 15/07 traz uma reportagem sobre um site chamado "Reclame Aqui".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A idéia é que seja um mural (ESPÉCIE DE MURO DAS LAMENTAÇÕES) onde as pessoas expõem suas queixas sobre serviços ou produtos, visível a todos que acessarem o site. O interessante é que, sem burocracia, os problemas são solucionados com mais rapidez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quando um consumidor reclama de um produto de alguma empresa, essa empresa recebe um e-mail dessa queixa. E como a empresa preza por sua imagem, ela tende a ser eficiente na solução, que será aberta ao público. O que tem dado muito certo, já que 70% dos casos são resolvidos! E o tempo médio é de menos de uma semana, diferente do PROCON que tem a média em 120 dias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lá vai o site:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;www.reclameaqui. com.br&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1658103407132423501?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1658103407132423501/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/servico-de-utilidade-publica_28.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1658103407132423501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1658103407132423501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/servico-de-utilidade-publica_28.html' title='SERVIÇO DE UTILIDADE PÚBLICA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8114101145020504754</id><published>2010-07-28T09:40:00.001-03:00</published><updated>2010-07-28T11:03:14.815-03:00</updated><title type='text'>COPA NORTE E NORDESTE - PROVA GOVERNADOR DIX SEPT ROSADO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFA4ifq2qvI/AAAAAAAABOk/d9jsKjKtXJU/s1600/FNC.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFA4ifq2qvI/AAAAAAAABOk/d9jsKjKtXJU/s200/FNC.jpg" width="173" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Campeonato Estadual - Seletiva Copa N/NE&lt;br /&gt;Prova de Resistência&lt;br /&gt;Local: Largo da Pedra do Rosário&lt;br /&gt;Horário: 08h00min às 12h00min&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Categorias / Tempo de Prova/ Inscrição&lt;br /&gt;Elite Masculino / 02h10min / R$ 20,00&lt;br /&gt;Feminino/01h15min / R$ 15,00&lt;br /&gt;Junior / 02h00min/ R$ 15,00&lt;br /&gt;Juvenil / 01h15min / R$ 5,00&lt;br /&gt;Infanto- Juvenil/ 00h50min / R$ 5,00&lt;br /&gt;Máster A/ 02h00min / R$ 15,00&lt;br /&gt;Máster B / 01h30min / R$ 15,00&lt;br /&gt;Veterano / 01h00min / R$ 5,00&lt;br /&gt;Turismo / 00h50min / R$ 5,00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Baterias:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 - Turismo, Infanto- Juvenil&lt;br /&gt;2- Feminino, Máster B, Veterano&lt;br /&gt;3- Elite, Máster A, Juvenil e Junior&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Notas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1- A definição da participação do Rio Grande do Norte na Copa N/NE acontecerá na segunda feira , dia 02/08/2010 , logo após reunião previamente agendada com o Secretário de Esportes do Estado Júlio Protásio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2- Reunião em Mossoró:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Confirmada a liberação de ônibus pela GEDEL para os atletas mossoroenses.&lt;br /&gt;Procurar informações com Laís, Takaro, Edinardo e Reginaldo Venturino&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- O Gerente da GEDEL Lupercio Luiz nos confirmou a premiação da Prova Gov. Dix-Sept Rosado, a saber:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Elite:&lt;br /&gt;1. 6.000,00&lt;br /&gt;2. 3.000,00&lt;br /&gt;3. 1.500,00&lt;br /&gt;4. 1.000,00&lt;br /&gt;5. 1.000,00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Feminino&lt;br /&gt;1. 4.000,00&lt;br /&gt;2. 2.000,00&lt;br /&gt;3. 1000,00&lt;br /&gt;4. 500,00&lt;br /&gt;5. 500,00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Junior&lt;br /&gt;1. 4.400,00&lt;br /&gt;2. 2.200,00&lt;br /&gt;3. 1.100,00&lt;br /&gt;4. 700,00&lt;br /&gt;5. 600,00 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Master&lt;br /&gt;1. 4.000,00&lt;br /&gt;2. 2.000,00&lt;br /&gt;3. 1000,00&lt;br /&gt;4. 500,00&lt;br /&gt;5. 500,00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atenciosamente, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sônia Cardoso&lt;br /&gt;84-9947.0627&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-8114101145020504754?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/8114101145020504754/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/copa-norte-e-nordeste-prova-governador.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8114101145020504754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8114101145020504754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/copa-norte-e-nordeste-prova-governador.html' title='COPA NORTE E NORDESTE - PROVA GOVERNADOR DIX SEPT ROSADO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFA4ifq2qvI/AAAAAAAABOk/d9jsKjKtXJU/s72-c/FNC.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7758927208640557211</id><published>2010-07-27T08:09:00.000-03:00</published><updated>2010-07-27T08:09:22.924-03:00</updated><title type='text'>PROVA GOVERNADOR DIX SEPT ROSADO 2010</title><content type='html'>A prova desse ano terá percurso modificado e uma premiação record de R$50.000,00.&lt;br /&gt;Em breve notícias sobre tudo do evento.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7758927208640557211?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7758927208640557211/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/prova-governador-dix-sept-rosado-2010.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7758927208640557211'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7758927208640557211'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/prova-governador-dix-sept-rosado-2010.html' title='PROVA GOVERNADOR DIX SEPT ROSADO 2010'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-199108817449057107</id><published>2010-07-27T08:07:00.000-03:00</published><updated>2010-07-27T08:07:16.794-03:00</updated><title type='text'>Correio da Boa Notícia</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE69eaXxaNI/AAAAAAAABN8/_Z_8CNUfQ98/s1600/chico.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE69eaXxaNI/AAAAAAAABN8/_Z_8CNUfQ98/s400/chico.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tributo a Chico Xavier na ONU&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No dia 6 de agosto será realizado o evento "Tributo a Chico Xavier" num dos auditórios da ONU, em Nova York(EUA), em uma promoção da United Nations Staff Recreation Council (LNSRC) e Society for Enlightenment And Transformation (SEAT). Na oportunidade será apresentado o filme Chico Xavier, seguido de uma mesa redonda com produtores e atores do filme e diretores da FEB e do Conselho Espírita Internacional. &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;"ESSE BRASILEIRO&amp;nbsp;ENGRANDECE A NOSSA TERRA"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-199108817449057107?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/199108817449057107/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/correio-da-boa-noticia.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/199108817449057107'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/199108817449057107'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/correio-da-boa-noticia.html' title='Correio da Boa Notícia'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE69eaXxaNI/AAAAAAAABN8/_Z_8CNUfQ98/s72-c/chico.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8372981922378507307</id><published>2010-07-27T07:52:00.000-03:00</published><updated>2010-07-27T07:52:08.078-03:00</updated><title type='text'>CID EM PROVA NO RIO DE JANEIRO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE66B8NvW6I/AAAAAAAABN0/jziXs__UtYA/s1600/cid+27.072010.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE66B8NvW6I/AAAAAAAABN0/jziXs__UtYA/s400/cid+27.072010.gif" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;O triatleta potiguar Cid Barbosa(3adistribuidora,r2l team,sesi clube,academias nadarte e platinum) esta se preparando para mais uma competição nacional, que acontecerá dia 15 de agosto, no rio de janeiro. Essa prova faz parte do circuito nacional de longa distancia, com 1,9km de natação, 90km de ciclismo e 21km de corrida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O atleta é um dos favoritos, pois no ano passado nessa mesma prova, obteve a terceira colocação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este ano Cid já participou de algumas competições, sempre brigando pelo pódio. "estou muito bem preparado, venho de uma forte temporada de treinamento em Itaipava/RJ e de uma boa prova no Ironman Brasil e espero brigar mais uma vez por um lugar ao pódio", declara Cid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após está prova, o atleta retorna a Natal e continua seu treinamento, pois este ano ainda tem muitas competições a serem disputadas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-8372981922378507307?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/8372981922378507307/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/cid-em-prova-no-rio-de-janeiro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8372981922378507307'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8372981922378507307'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/cid-em-prova-no-rio-de-janeiro.html' title='CID EM PROVA NO RIO DE JANEIRO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE66B8NvW6I/AAAAAAAABN0/jziXs__UtYA/s72-c/cid+27.072010.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-319751365449051877</id><published>2010-07-26T17:24:00.001-03:00</published><updated>2010-07-26T17:24:54.102-03:00</updated><title type='text'>XXVI Corrida Macapá Verão - Pará leva título em cima dos paulistas.</title><content type='html'>&amp;nbsp;Nos dias 24 e 25 aconteceu em Macapá a XXVI Edição da Corrida Macapá Verão, evento que marca o fim do verão na cidade. As provas foram disputadas no sábado para as categorias Feminino, Infanto Junenil, Juvenil, Master A, B, C e Veteranos. Nesse primeiro dia os atletas do Pará conseguiram bons resultados, Tássya Brasil da Equipe Bike Company garantiu o Bi-campeonato, na master C, Evandro Medeiros também garantiu o ouro com João Batista em 3º, ambos do Clube ASALP. Na Veteranos o atleta Raimundo Raiol também do Clube ASALP garantiu a vitória. Na master B pódio todo do Pará, com Rubens Ferreira em 1º, Roberto Mauro em 2º e João Batista da Conceição em 3º, todos do Clube ASALP. Na categoria Master A Pedro Denis ficou com a medalha de prata, José Natanael de Macapá ficou com o ouro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No domingo aconteceu a prova de resistência para a elite, foram 153 km percorridos entre as cidades de Ferreira Gomes a Macapá com tempo de 3:50 minutos. Com menos de 2 km de prova um grupo de 6 ciclistas protagonizaram uma fuga que perdurou por mais de 140 km, Adriano Martins e Rodrigo Lopes da equipe de Sorocaba - SP, Lourismar Souza e Marcelo João do Pará, João Paulo de Assis-SO e um representante de Manaus, colocaram um ritmo forte e chegaram a abrir 10 minutos do pelotão, com quase 70 km percorridos, Marcelo João, Adriano e João Paulo foram neutralizados, já chegando perto de Macapá, Lourismar Souza também fora neutralizado, restando apenas dois sobreviventes da fuga, sem nenhum representante lá na frente a equipe SEEL/Pará apertou o ritmo e conseguiu se destacar do pelotão levando consigo Jean Coloca de Sorocaba, Valmir Baia também do Pará, e Mauricio Leão de Assis. Na ponta Daelson Silva e Ageu Ferreira apertavam o ritmo para neutralizar os dois atletas que ainda seguia a frente, já dentro da cidade a fuga foi neutralizada e a equipe do Pará continuou na ponta acelerando para não dar chances para o pelotão que vinham atrás encostar. Já próximo da chegada Ageu Ferreira da Equipe SEEL/Pará errou o percurso e acabou ficando para trás, deixando ainda mais dramática a situação da Equipe SEEL. O sprinter da equipe Sérgio Barrichello que vinha sendo poupado até então chamou a responsabilidade da prova, pediu para o companheiro de equipe Daelson Silva impor o ritmo e levá-lo para o sprint que ele resolveria na chegada, e assim o fez, nos metros finais os seis ciclistas que ainda estavam na fuga se lançaram para o sprint, um para cada lado, Sérgio Barrichello veio na roda do atleta de Assis e ultrapassou todos, colocando uma boa diferença para o 2º colocado, garantindo o título para Equipe SEEL e para o Estado do Pará. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O&amp;nbsp;2º colocado foi Maurício Leão de Assis-SP e o terceiro Jean Coloca de Sorocaba-SP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A equipe SEEL/Pará somou 155 pontos para o ranking nacional, hoje ocupa a 4º posição no ranking após liderar por quase todo 1º semestre. Os atletas chegaram hoje e embarcam na madrugada desta terça feira para o Rio onde participam do Tour do Rio, competição que será disputada entre os dias 27 de julho e 1 de agosto, onde percorreram todo o estado em cinco etapas num total de mais de 750 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por&lt;br /&gt;Edilson Kramer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Presidente da Federação Paraense de Ciclismo&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-319751365449051877?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/319751365449051877/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/xxvi-corrida-macapa-verao-para-leva.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/319751365449051877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/319751365449051877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/xxvi-corrida-macapa-verao-para-leva.html' title='XXVI Corrida Macapá Verão - Pará leva título em cima dos paulistas.'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-4426290209189366232</id><published>2010-07-26T14:01:00.000-03:00</published><updated>2010-07-26T14:01:47.382-03:00</updated><title type='text'>CALENDÁRIO DA SEMANA DE EVENTOS sportime</title><content type='html'>Confira o(s) evento(s) para esta semana:&lt;br /&gt;Maiores informações no link abaixo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-julho-2010.html"&gt;http://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-julho-2010.html&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;08/08/2010 (MTB) IV Desafio Gioás de MTB&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;26/07/2010 (BMX) Copa Santacruzense #4 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;29/07 a 01/08/2010 (BMX) Copa Mundial Supercross BMX #3 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;31/07 a 01/08/2010 (MTB) Copa do Mundo de MTB #5 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;31/07 a 01/08/2010 (MTB) MTB 2 Days &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;31/07 a 01/08/2010 (MTB) Adventure Camp MTB 2010 #3 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;31/07/2010 (Speed) ATAC &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;31/07/2010 (Speed) I Volta Ciclística de Anápolis &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (MTB) MTB XC Asfaltozero 2010 #4 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (MTB) Montanha Cup #3 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (MTB) Copa Cidade de Valença de MTB &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (MTB) Maratona 50km Mateus Leme &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01 a 08/08/2010 (MTB) Travessia da Bocaina &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (MTB) Copa Norte de Mountain Bike #3 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (MTB) Four Fusion MTB &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (MTB) Power Biker &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (MTB) Maratona Unimed Boi Gordo &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (Speed) Tour do Rio &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (Speed) G.P São Jose dos Campos / Vale Paraibano de Ciclismo. #6 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;01/08/2010 (Speed) Copa São Paulo de Ciclismo #12 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Confiram também nossa coluna - CALENDÁRIOS E REGULAMENTOS&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-4426290209189366232?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/4426290209189366232/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/calendario-da-semana-de-eventos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4426290209189366232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4426290209189366232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/calendario-da-semana-de-eventos.html' title='CALENDÁRIO DA SEMANA DE EVENTOS sportime'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-311436359746640137</id><published>2010-07-26T13:42:00.001-03:00</published><updated>2010-07-26T13:49:35.738-03:00</updated><title type='text'>JORNAL DO CICLISMO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE26CsSjr8I/AAAAAAAABNc/toTm9LU7uvQ/s1600/Andy+Schleck+camisa+branca+26.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE26CsSjr8I/AAAAAAAABNc/toTm9LU7uvQ/s400/Andy+Schleck+camisa+branca+26.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Andy Schleck: "Perdi o Tour no prólogo"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luxemburguês reconheceu a superioridade de Contador e disse que problema no Port de Balès não foi decisivo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andy Schleck (Saxo Bank) reconheceu a derrota frente Alberto Contador (Astana), sem pensar nos segundos perdidos no Port de Balès, que para muitos fez a diferença na luta pelo título do Tour de France 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Não perdi por conta disso. Contador conquistou o título porque, por exemplo, me aplicou 42 segundos no prólogo em Roterdã. E se meu irmão estivesse aqui...”, lembrando a ausência de Frank Schleck, que sofreu uma queda nos pavês e acabou com a clavícula fraturada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andy ainda tentou a recuperação na 19ª etapa, um contrarrelógio de 52 km, mas não conseguiu reverter à vantagem do espanhol. “Fui ao meu limite, mas quando chegou ao km 40 já não tinha mais pernas e não tinha muito que fazer. Cancellara disse que fiz meu máximo, e foi o que realmente tentei.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em relação ao duelo entre Contador e Schleck, o diretor do Tour Christian Prudhomme disse. “Foi uma disputa maravilhosa, digna de um grande balé. Eles foram fantásticos.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em uma entrevista ao jornal francês “Le Monde”, Prudhomme comparou a disputa entre o espanhol e o luxemburguês no Tour, com as “batalhas” de Rafael Nadal e Roger Federer no tênis. “Apenas a polêmica do fair play coloca, de certa forma, uma dúvida sobre o Tour deste ano”, encerrou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE26lDZx75I/AAAAAAAABNk/fFOJqTpgXJg/s1600/lance+25.06.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="298" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE26lDZx75I/AAAAAAAABNk/fFOJqTpgXJg/s400/lance+25.06.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Fecham-se as cortinas para Armstrong&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Norte-americano se despede do Tour de France sem o brilho desejado, mas com a imagem intacta perante seus fãs&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desta vez é certo, Lance Armstrong encerrou sua carreira no Tour de France. Caso volte, será como espectador ou proprietário da RadioShack, que não teve o desempenho esperado, apesar de vencer na classificação por equipes. Apesar do elenco repleto de grandes nomes: Armstrong, Levi Leipheimer, Andrés Kloden e Janez Brajkovic, vencedor da Dauphinè-Liberé, apenas Chris Horner conseguiu ficar entre os dez primeiros na classificação geral.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Armstrong, ainda assim, subiu ao pódio na premiação final com a RadioShack, que conseguiu o título por equipes graças as escapadas dos atletas, principalmente no Peyresourde, Aspin, Tourmalet e Aubisque. Encerra-se um capítulo a parte na história do Tour: 13 participações, sete títulos, oito pódios individuais e um coletivo, 22 vitórias em etapa e 83 dias vestindo a camisa amarela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Próximo de completar 39 anos, Armstrong não demonstrou a superioridade e força que dominou a competição de 1999 a 2005. Na última etapa, o norte-americano desejou usar uma camisa preta com o número 28 – referente os milhões de pessoas que venceram a luta contra o câncer no mundo, mas acabou vetado pelos comissários da UCI, utilizando a blusa apenas no pódio final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em 2010, Lance Armstrong foi um sujeito mais simpático que nos anos anteriores, conversando e brincando com todos no pelotão, e sem importar-se com a 23ª posição – 39 minutos atrás de Alberto Contador. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Eu queria chegar a Paris e desfrutar deste Tour”, disse Armstrong. E isso o norte-americano conseguiu; terminando sua carreira profissional e alcançando a meta de arrecadar fundos para entidades na luta contra o câncer, graças a sua fundação - Livestrong e as suas famosas pulseiras amarelas que foram comercializadas neste Tour.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NOTAS &lt;br /&gt;Revista Prólogo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nesta segunda-feira, o ciclista Steve Houanard renovou seu vínculo com a equipe Skil-Shimano por mais dois anos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Miyataka Shimizu, de 29 anos, venceu o Tour de la Martinica. A 9ª e última etapa foi vencida por Maint Berkenbosch &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com um grande primeiro semestre, Bjorn Leukemans renovou com a Vacansoleil até 2012. O time também tenta acertar com Stjin Devolder &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jos Van Emden, campeão holandês de contrarrelógio, renovou seu contrato com a Rabobank até 2012 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Riccardo Riccò (Ceramica Flaminia) foi o campeão da Volta da Austria, neste domingo. O italiano, que retornou de doping, segue em ascensão &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gerrard Simons (Sky) teve um corte profundo no olho durante a 3ª etapa do Tour; o ciclista recebeu pontos no local, mas segue na competição&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-311436359746640137?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/311436359746640137/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo_26.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/311436359746640137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/311436359746640137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo_26.html' title='JORNAL DO CICLISMO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE26CsSjr8I/AAAAAAAABNc/toTm9LU7uvQ/s72-c/Andy+Schleck+camisa+branca+26.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8564119605671815378</id><published>2010-07-26T12:33:00.003-03:00</published><updated>2010-07-26T13:46:16.558-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA FINAL</title><content type='html'>SPRINT FINAL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="385" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ygzPXDnHy8I&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ygzPXDnHy8I&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OS VENCEDORES DO TOUR DE FRANCE 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2sGizpnrI/AAAAAAAABLc/VpLIMR9c9MY/s1600/Equipe+Radioshak.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="346" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2sGizpnrI/AAAAAAAABLc/VpLIMR9c9MY/s400/Equipe+Radioshak.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;MELHOR EQUIPE - RADIO SHACK&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Lance Armstrong 12 (38 anos)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Levi Leipheimer 7 (36 anos)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Andreas Kloden 6 (35 anos)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Yaroslav Popovych 5 (30 anos)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Chris Horner 3 (38 anos)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Sergio Paulinho 2 (30 anos)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Gregory Rast 2 (30 anos)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Dimitriy Muravyev 1 (30 anos)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Janez Brajkovic 0 (26 anos) &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2shKSLQsI/AAAAAAAABLk/4ixU5g-3AfM/s1600/CONTADOR+TRI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="295" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2shKSLQsI/AAAAAAAABLk/4ixU5g-3AfM/s400/CONTADOR+TRI.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;CAMPEAO - Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 91:58:48 &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE27ikLeg3I/AAAAAAAABNs/YWnosrxiIEk/s1600/Andy+Schleck+camisa+branca+26.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE27ikLeg3I/AAAAAAAABNs/YWnosrxiIEk/s400/Andy+Schleck+camisa+branca+26.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;2 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:00:39 &lt;br /&gt;LIDER CICLISTA MAIS JOVEM - CAMISA BRANCA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2ulvyC1XI/AAAAAAAABL0/Ee4STyHW6uI/s1600/Denis_Menchov.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2ulvyC1XI/AAAAAAAABL0/Ee4STyHW6uI/s400/Denis_Menchov.jpg" width="373" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;3 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:01 &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2u-Wf8oNI/AAAAAAAABL8/sCo0PsGl3DE/s1600/petachi+23.07.210.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2u-Wf8oNI/AAAAAAAABL8/sCo0PsGl3DE/s400/petachi+23.07.210.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;LIDER DA CAMISA VERDE - SPRINTER&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2xpAZOyEI/AAAAAAAABME/QMS_R07Txak/s1600/chateau_etapa16_jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2xpAZOyEI/AAAAAAAABME/QMS_R07Txak/s400/chateau_etapa16_jpg.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;ANTHONY&amp;nbsp;CHATEAU - LIDER DAS MONTANHAS&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp; CAMISA COM BOLINHAS&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;4 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:03:40 &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE20yQxGm_I/AAAAAAAABMc/PKnaTEG49tM/s1600/Samuel+Sanches+26.07.2010" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE20yQxGm_I/AAAAAAAABMc/PKnaTEG49tM/s400/Samuel+Sanches+26.07.2010" width="295" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:06:54 &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE22ZGQ9lMI/AAAAAAAABMs/5o0bKKJwrNU/s1600/Jurgem+Van+den+2+26.07.2010.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE22ZGQ9lMI/AAAAAAAABMs/5o0bKKJwrNU/s400/Jurgem+Van+den+2+26.07.2010.bmp" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;6&amp;nbsp;Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:09:31 &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2260yicdI/AAAAAAAABM0/VnxEB7HBDHQ/s1600/Gesink+23.07.2010.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2260yicdI/AAAAAAAABM0/VnxEB7HBDHQ/s400/Gesink+23.07.2010.bmp" width="267" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;7 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions 0:10:15 &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE23VM6n4AI/AAAAAAAABM8/YdgVrLyeZ6E/s1600/Hesjeal+26.7.2010.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE23VM6n4AI/AAAAAAAABM8/YdgVrLyeZ6E/s400/Hesjeal+26.7.2010.bmp" width="266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;8 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:11:37 &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE24RIMVtJI/AAAAAAAABNE/ohrhVBCVCPA/s1600/Joaquim+Rodriges+26.07.2010.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE24RIMVtJI/AAAAAAAABNE/ohrhVBCVCPA/s400/Joaquim+Rodriges+26.07.2010.bmp" width="302" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;9 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas-Doimo 0:11:54 &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE24sSdB1-I/AAAAAAAABNM/Q3fnviod5U8/s1600/Roman+Kreuzinger+26.07.210.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE24sSdB1-I/AAAAAAAABNM/Q3fnviod5U8/s400/Roman+Kreuzinger+26.07.210.bmp" width="266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;10 Christopher Horner (USA) Team Radioshack 0:12:02 &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE25QA2tkpI/AAAAAAAABNU/s9yBFgiabC8/s1600/Chris+Horner+26.07.2010.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE25QA2tkpI/AAAAAAAABNU/s9yBFgiabC8/s400/Chris+Horner+26.07.2010.bmp" width="348" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-8564119605671815378?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/8564119605671815378/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-final.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8564119605671815378'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8564119605671815378'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-final.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA FINAL'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2sGizpnrI/AAAAAAAABLc/VpLIMR9c9MY/s72-c/Equipe+Radioshak.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-3938233229510731739</id><published>2010-07-26T11:45:00.003-03:00</published><updated>2010-07-26T11:47:52.422-03:00</updated><title type='text'>PARA REFLETIR</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2fZ8szDTI/AAAAAAAABLU/ymXxlB-86Vk/s1600/Amor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="303" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2fZ8szDTI/AAAAAAAABLU/ymXxlB-86Vk/s400/Amor.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;ISSO É O QUE COMUMENTE CHAMAMOS DE AMOR!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-3938233229510731739?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/3938233229510731739/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/isso-chama-se-amor.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3938233229510731739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3938233229510731739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/isso-chama-se-amor.html' title='PARA REFLETIR'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE2fZ8szDTI/AAAAAAAABLU/ymXxlB-86Vk/s72-c/Amor.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1232225918008699941</id><published>2010-07-26T09:08:00.002-03:00</published><updated>2010-07-26T09:08:57.921-03:00</updated><title type='text'>V BIKE REGULARIDADE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE16tDteY1I/AAAAAAAABLM/ZhQXmx8aJ80/s1600/Altera%C3%A7%C3%A3o+da+Data2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="248" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE16tDteY1I/AAAAAAAABLM/ZhQXmx8aJ80/s400/Altera%C3%A7%C3%A3o+da+Data2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1232225918008699941?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1232225918008699941/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/v-bike-regularidade.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1232225918008699941'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1232225918008699941'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/v-bike-regularidade.html' title='V BIKE REGULARIDADE'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE16tDteY1I/AAAAAAAABLM/ZhQXmx8aJ80/s72-c/Altera%C3%A7%C3%A3o+da+Data2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5481595752407185228</id><published>2010-07-26T08:14:00.000-03:00</published><updated>2010-07-26T08:14:53.534-03:00</updated><title type='text'>Contador é tricampeão do Tour de France</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE1t3KNslCI/AAAAAAAABLE/HAFj2VudzYY/s1600/CONTADOR+TRI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="295" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE1t3KNslCI/AAAAAAAABLE/HAFj2VudzYY/s400/CONTADOR+TRI.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Espanhol superou Andy Schleck; Cavendish entrou para a história com 15 vitórias na competição&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberto Contador (Astana) e Mark Cavendish (Columbia) foram os grandes campeões deste Tour de France 2010. O britânico conquistou seu 15º triunfo na competição, o segundo consecutivo na Champs-Élysées, e o espanhol faturou o tricampeonato, repetindo o feito de 2006 e 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cavendish venceu com facilidade o sprint final, com um ataque impressionante. Alessandro Petacchi (Lampre) foi o segundo, enquanto Julian Dean (Garmin) terminou na terceira posição. Cavendish tornou-se o primeiro ciclista a vencer na Champs-Élysées, em anos consecutivos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;já Contador tornou-se campeão com a quarta menor diferença da história – 39 segundos à frente de Andy Schleck (Saxo Bank). O russo Denis Menchov (Rabobank) conquistou o terceiro lugar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O italiano Alessandro Petacchi manteve a camisa verde, tendo conquistado duas etapas no Tour. Aos 36 anos, foi a primeira vez que ele venceu na classificação por pontos do Tour, seguido de Mark Cavendish e Thor Hushovd. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O início da 20ª e última etapa teve sua largada adiada por alguns minutos. A equipe RadioShack queria usar um novo uniforme para homenagear a fundação LiveStrong, de Lance, mas foi ameaçada de desclassificação, e teve que adotar o uniforme oficial da equipe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um grupo de onze ciclistas formou a fuga do dia. Anthony Roux Pauriol (FDJ), Sandy Casar (FDJ), Danilo Hondo (Lampre-Farnese Vini), Karsten Kroon (BMC), Christian Knees (Milram), Nikki Sorensen Bank (Saxo), Tony Martin (Columbia-HTC), Remi (Cofidis), Christophe Riblon (AG2R), Alan Laudun Perez (Euskaltel-Euskadi) e Ruben Perez Arrieta (Footon-Servetto), mas não foram capazes de surpreender o pelotão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com duas voltas para o final, Knees, Kroon e Sorensen tentaram um ataque, mas acabaram neutralizados. No sprint final, Cavendish levou a melhor e somou cinco vitórias no Tour 2010, enquanto Contador era festejado por seus companheiros de equipe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Mark Cavendish (GBr) Team HTC - Columbia 2:42:21 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Julian Dean (NZl) Garmin - Transitions &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Jurgen Roelandts (Bel) Omega Pharma-Lotto &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Oscar Freire Gomez (Spa) Rabobank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Gerald Ciolek (Ger) Team Milram &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Matti Breschel (Den) Team Saxo Bank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Robbie McEwen (Aus) Team Katusha &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Daniel Oss (Ita) Liquigas-Doimo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 91:58:48 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:00:39 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:01 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:03:40 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:06:54 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:09:31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions 0:10:15 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:11:37 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas-Doimo 0:11:54 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Christopher Horner (USA) Team Radioshack 0:12:02&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5481595752407185228?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5481595752407185228/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/contador-e-tricampeao-do-tour-de-france.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5481595752407185228'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5481595752407185228'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/contador-e-tricampeao-do-tour-de-france.html' title='Contador é tricampeão do Tour de France'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TE1t3KNslCI/AAAAAAAABLE/HAFj2VudzYY/s72-c/CONTADOR+TRI.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1222235081064667068</id><published>2010-07-24T12:44:00.000-03:00</published><updated>2010-07-24T12:44:43.407-03:00</updated><title type='text'>CLASSIFICADOS</title><content type='html'>VENDO:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Catraca shimano 105 de 10 velocidades, relação 11-25 (semi nova)&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; R$130,00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEsJ1Aks2NI/AAAAAAAABKA/7y50w4tdtAg/s1600/DSC01933.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="251" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEsJ1Aks2NI/AAAAAAAABKA/7y50w4tdtAg/s320/DSC01933.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;- Passador dianteiro Dura-Ace (usado)&lt;br /&gt;&amp;nbsp; R$70,00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEsKBikR9MI/AAAAAAAABKI/dmYGsh_gzRA/s1600/P%C3%87+ARMANDO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEsKBikR9MI/AAAAAAAABKI/dmYGsh_gzRA/s320/P%C3%87+ARMANDO.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;- Espora de freio Dura-Ace / par (semi nova)&lt;br /&gt;&amp;nbsp; R$250,00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEsKLA20sEI/AAAAAAAABKQ/qLZq75tbpwU/s1600/DSC01931.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEsKLA20sEI/AAAAAAAABKQ/qLZq75tbpwU/s320/DSC01931.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEsKTe2Z_PI/AAAAAAAABKY/JJAv7QlOlX4/s1600/pe%C3%A7a+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEsKTe2Z_PI/AAAAAAAABKY/JJAv7QlOlX4/s320/pe%C3%A7a+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tratar com Armando 9401-2514&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1222235081064667068?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1222235081064667068/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/classificados.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1222235081064667068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1222235081064667068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/classificados.html' title='CLASSIFICADOS'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEsJ1Aks2NI/AAAAAAAABKA/7y50w4tdtAg/s72-c/DSC01933.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2420119701001947119</id><published>2010-07-23T17:16:00.002-03:00</published><updated>2010-07-23T17:27:01.170-03:00</updated><title type='text'>JORNAL DO CICLISMO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn4OXnTUmI/AAAAAAAABJY/fCROr87MxAk/s1600/lance+23.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn4OXnTUmI/AAAAAAAABJY/fCROr87MxAk/s400/lance+23.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;"Queria ser mais jovem e rápido", diz Lance&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Norte-americano foi recebido pelo presidente Nicolas Sarcozy após cruzar a linha de chegada&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O norte-americano Lance Armstrong (Radio Shack) terminou a 17ª etapa do Tour de France com uma surpresa inesperada. Ele foi recebido pelo presidente francês Nicolas Sarkozy. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questionado sobre as semelhanças entre eles, Armstrong brincou. “Nós somos apenas dois homens de idade que gostam de andar de bicicleta.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sarkozy, que acompanhou a etapa no carro do diretor da prova Christian Prudhomme, respondeu a altura. “ A diferença entre nós é simples. Ele poderia se tornar um presidente, mas eu jamais seria um campeão como ele”, disse o francês, mostrando profundo respeito pelos feitos do norte-americano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perguntando sobre a possibilidade de tornar-se presidente, Lance sorriu e disse: “Não. Acho que sou uma pessoa muito privada. Gosto de estar com a família, amigos, a praia, sem esquecer da bicicleta. Eu acho que devo continuar com isso.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fora da briga pelo título, Lance Armstrong fez uma breve reflexão sobre o Tour de France e sua importância. “Sobre este ano? Lamento não ser mais novo e mais rápido. Eu tive o meu tempo e tenho uma longa história com o Tour de France. Tive muitos momentos bons, tenho muitas lembranças boas, então não posso reclamar e eu não vou reclamar.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas Sarkozy aproveitou o momento e ressaltou que o heptacampeão do Tour é um exemplo de esportista e merece todo o respeito pelos feitos dentro e fora das competições.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Minha história é certamente um pouco exclusiva no ciclismo profissional, mas no mundo como um todo, existem milhões de pessoas que estiveram mal como eu, lutaram e enfrentaram a doença”, disse Armstrong, lembrando da sua luta contra o câncer. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em seguida, os dois se juntaram a Alberto Contador e Andy Schleck para algumas fotos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lance, novamente, elogiou Contador e acredita que o espanhol possa ser dominante nos próximos anos. Acho que ele é um grande campeão. Ele é muito competitivo, tem muita força e eu acho que ele será o favorito no Tour pelos próximos anos”, finalizou, exaltando seu ex-companheiro de equipe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn5OWojicI/AAAAAAAABJg/brpB48xF5vI/s1600/contador+23.07.2010+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="293" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn5OWojicI/AAAAAAAABJg/brpB48xF5vI/s400/contador+23.07.2010+5.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Unzue com Telefonica, Santander e Contador?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diretor quer dar sequência ao projeto da Caisse d'Epargne e patrocinadores podem colocar Alberto Contador na equipe espanhola&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De acordo com o site francês “Cyclism'Actu” Eusébio Unzue está em negociações para conseguir um patrocínio para dar continuidade a equipe Caísse d’Epargne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As conversas estariam bem encaminhadas e os possíveis patrocinadores seriam a Telefonica (Movistar) e o Banco Santander, coincidentemente, patrocinadores do piloto de Fórmula 1 Fernando Alonso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caso sejam concretizas as negociações, o espanhol Alberto Contador, atualmente na Astana, poderia ser a grande contratação do time espanhol para a próxima temporada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn5wW71_VI/AAAAAAAABJo/xz8svYIvXPg/s1600/Ricco+23.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="292" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn5wW71_VI/AAAAAAAABJo/xz8svYIvXPg/s400/Ricco+23.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Riccò rumo a Quick Step&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De acordo com informações, italiano seria o grande nome da equipe belga na Vuelta a España 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segundo o jornal “La Gazzetta dello Sport”, a Quick Step estuda a contratação do italiano Riccardo Riccò para competir a Vuelta a España 2010. O ciclista retornou as competições após uma suspensão de dois anos por uso de CERA no Tour 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nem a Quick Step, nem Riccò confirmaram um possível acerto. O italiano não competiu em nenhuma Grande Volta, mas conquistou duas etapas na Settimana Lombarda, ficando atrás de Michelle Scarponi na classificação geral, mesma colocação que obteve no Giro de Trentino, vencido pelo cazaque Alexander Vinokourov.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A equipe belga esteve interessada na contratação de Alberto Contador na pré temporada, no entanto, com os boatos de que o espanhol permaneça na Astana pelos próximos anos, o italiano poderia ser a segunda opção do time comandado por Patrick Lefevere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outras fontes dizem que o destino de Riccardo Riccò pode ser outro. O italiano, camisa branca do Giro 2008, poderia ser o substituto de Contador na própria Astana, caso seja confirmada a saída do camisa amarela do Tour 2010 para a Caísse d´Epargne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn6Mc9ZLSI/AAAAAAAABJw/IVamYBzM9Vw/s1600/petachi+23.07.210.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn6Mc9ZLSI/AAAAAAAABJw/IVamYBzM9Vw/s400/petachi+23.07.210.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Petacchi retoma a camisa verde&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Italiano colocou dez pontos à frente de Hushovd&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alessandro Petacchi (Lampre) não conseguiu superar Mark Cavendish no sprint final da 18ª etapa do Tour de France 2010 em Bordeaux, no entanto, o veterano sprinter terminou em terceiro lugar e retomou a camisa verde do norueguês Thor Hushovd (Cervélo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Petacchi somou 26 pontos e chegou aos 213 no total, ficando dez pontos à frente de Hushovd e dezesseis de Cavendish.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com apenas a última etapa, com término em Paris, sendo valida para os sprinters, Alessandro Petacchi afirmou que irá lutar para conquistar sua primeira camisa verde no Tour. O italiano revelou que está doente, mas irá lutar por cada ponto na Champs Elysees. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"É uma satisfação enorme conquistar a camisa verde de novo, mas estou tomando antibióticos há três dias e eu estou andando “praticamente” de joelhos. Estou tanto muito cansado e doente”, disse ele, antes de ir ao pódio para vestir a camisa verde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Eu ataquei no início do sprint, mas eu não queria ser surpreendido e bloqueado, especialmente com o vento contrário. Tive que marcar pontos para a camisa verde, que é minha grande meta. Estava preparado para perder a corrida, desde que superasse Thor e foi o que aconteceu”, encerrou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn6wZ1PypI/AAAAAAAABJ4/US4UrxmJcOY/s1600/cavesdich+23.07.2010+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="298" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn6wZ1PypI/AAAAAAAABJ4/US4UrxmJcOY/s400/cavesdich+23.07.2010+5.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;"Essa vitória é para Renshaw", diz Cavendish&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Britânico venceu sua 4ª etapa em 2010, mesmo com a ausência de seu principal embalador&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mark Cavendish teve motivos de sobra para comemorar seu quarto triunfo no Tour 2010. O britânico não tinha, sequer, a certeza de largar na 18ª etapa com encerramento em Bordeaux. “Eu não sabia se iria largar no dia de hoje quando me levantei”, disse o sprinter da Columbia. “Estive doente durante os quatro dias nos Pirineus. Estive com bronquite e febre, era uma dúvida se estaria competindo ou não hoje.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cavendish dedicou a vitória ao companheiro de equipe Mark Renshaw, que foi expulso da competição após o incidente na 11ª etapa, em Bourg lès Valence, quando desferiu cabeçadas contra Julian Dean (Garmin).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"É mais difícil correr sem Marcos, ele torna meu trabalho muito fácil. Ele me leva a 200m da linha de chegada e só tenho que fazer o meu trabalho. Mas eu tenho sorte que temos outros ciclistas que foram capazes de me embalar no último quilômetro.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questionado se a vitória desta sexta-feira havia sido tão fácil quanto pareceu, o britânico respondeu. “Difícil saber quão grande é a diferença. Eu apenas estou impondo meu ritmo e não sei o que acontece atrás de mim. Não importa se são cinco metros ou meia bicicleta, o que importa é ganhar, porque o Tour de France é muito difícil.” &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com o triunfo, Mark Cavendish chegou a sua 14ª vitória no Tour de France, ficando atrás do belga Freddy Maertens. “Eu sempre esperava ser considerado da mesma categoria de Erik Zabel, Sean Kelly, Freddy Maertens e Mario Cipollini. Esses são os caras que eu conhecia quando eu era pequeno, é uma honra pra mim", afirmou emocionado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cavendish está 16 pontos atrás de Alessandro Petacchi na luta pela camisa verde, mas garantiu que fará o possível para vesti-la no domingo. “Eu vou tentar vencer na Champs Elysées aconteça o que acontecer. Isso é tudo que posso fazer.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qual seu favorito para vencer o Tour de France 2010?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resultado Parcial&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberto Contador (Astana)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andy Schleck (Saxo Bank)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ivan Basso (Liquigas-Doimo)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lance Armstrong (Radio Shack)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outros (Menchov, Wiggins, Sastre, Evans,etc)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2420119701001947119?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2420119701001947119/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo_23.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2420119701001947119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2420119701001947119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo_23.html' title='JORNAL DO CICLISMO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEn4OXnTUmI/AAAAAAAABJY/fCROr87MxAk/s72-c/lance+23.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5124144236192067114</id><published>2010-07-23T15:15:00.000-03:00</published><updated>2010-07-23T15:15:33.923-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 18</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEncA1F7iSI/AAAAAAAABJQ/F8TszemvoCY/s1600/cavendich+23.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="293" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEncA1F7iSI/AAAAAAAABJQ/F8TszemvoCY/s400/cavendich+23.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cavendish vence mais uma no Tour&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Britânico supera Dean e Petacchi e alcança seu 14º triunfo na competição&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mark Cavendish (Columbia) venceu o sprint final em Bordeaux e faturou a 18ª etapa do Tour de France, após percorrer 198 quilômetros. O britânico superou Julian Dean (Garmin) e Alessandro Petacchi (Lampre).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Tenho estado doente nos últimos dias, com bronquite. Tive uma febre na noite passada e não como seria meu rendimento hoje” disse Cavendish. "Mas eu queria fazer o máximo pela equipe e consegui mais uma vitória"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na classificação geral não houve alterações. Alberto Contador (Astana) manteve a camisa amarela à frente de Andy Schleck (Saxo Bank) e Samuel Sanchez (Euskaltel). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já a camisa verde mudou de dono. Petacchi, com o terceiro lugar, somou 26 pontos e passou o norueguês Thor Hushovd, que foi apenas o 14º colocado em Bordeaux. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A fuga do dia formou-se com 12 km de prova e teve quatro ciclistas: Matti Breschel (Saxo Bank), Jerome Pineau (Quick Step), Benoit Vaugrenard (FDJ) e Daniel Oss (Liquigas). Os escapados, no entanto, não conseguiram abrir mais do que três minutos de vantagem para o pelotão. Oss atacou nos últimos quilômetros, mas acabou neutralizado a 3.5 km da chegada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Mark Cavendish (GBr) Team HTC - Columbia 4:37:09 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Julian Dean (NZl) Garmin - Transitions &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Robbie McEwen (Aus) Team Katusha &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Oscar Freire Gomez (Spa) Rabobank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Professional Cycling Team &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Jurgen Roelandts (Bel) Omega Pharma-Lotto &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse d'Epargne &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Grega Bole (Slo) Lampre-Farnese Vini &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Ruben Perez Moreno (Spa) Euskaltel – Euskadi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 88:09:48 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:00:08 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:03:32 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:03:53 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:05:27 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:06:41 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:07:03 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions 0:09:18 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas-Doimo 0:10:12 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Christopher Horner (USA) Team Radioshack 0:10:37&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5124144236192067114?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5124144236192067114/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-18.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5124144236192067114'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5124144236192067114'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-18.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 18'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEncA1F7iSI/AAAAAAAABJQ/F8TszemvoCY/s72-c/cavendich+23.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-3920912101071783639</id><published>2010-07-23T12:04:00.002-03:00</published><updated>2010-07-23T12:16:29.138-03:00</updated><title type='text'>PASSEANDO PELA EUROPA - POR EVANDRO OLIVEIRA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Saudações amigos do Brasil!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Agora com net novamente reestabelecida consigo enviar para vcs as fotos do dia que antecedeu a corrida e dos momentos maravilhosos porém duríssimos que passei durante os 184 Km que percorremos até o topo do Col de Tourmalet.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Gostaria de dar os parabéns ao Jean Coloca (ficou entre os 150 melhores), ao Fred Monteiro (Atletas da Elite) e a Cláudia Tolendal (4ª colocada na sua categoria) pelos excelentes resultados que conseguiram nesta prova. Valeu Guerreiros!!!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Amanhã postarei para vcs as fotos das duas etapas de montanha que acompanhamos o pelotão dos profissionais, a incrível passagem da caravana publicitária e toda a emoção de ver de perto o exato momento em que Andy Shelek teve problema em sua bike a menos de 500m de onde estávamos e o ataque de Contador que com certeza lhe valeu mais um título na carreira.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços,&lt;br /&gt;Evandro. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvmabGmuI/AAAAAAAABHA/YSgF_G1_YRc/s1600/evandro+22+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvmabGmuI/AAAAAAAABHA/YSgF_G1_YRc/s400/evandro+22+5.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvpGMc4WI/AAAAAAAABHI/5edOwWpVIm4/s1600/evandro+22+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvpGMc4WI/AAAAAAAABHI/5edOwWpVIm4/s400/evandro+22+6.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvsZAbtnI/AAAAAAAABHQ/ZR7WJ_u_8rE/s1600/evandro+22+7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvsZAbtnI/AAAAAAAABHQ/ZR7WJ_u_8rE/s400/evandro+22+7.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvvXcEKaI/AAAAAAAABHY/StZNp2r4EpA/s1600/evandro+22+8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvvXcEKaI/AAAAAAAABHY/StZNp2r4EpA/s400/evandro+22+8.jpg" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvyuKVvTI/AAAAAAAABHg/JwlYdbme9ZY/s1600/evandro+22+9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvyuKVvTI/AAAAAAAABHg/JwlYdbme9ZY/s400/evandro+22+9.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmv2uzgFoI/AAAAAAAABHo/TrC0QJ--oy0/s1600/evandro+22+10.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmv2uzgFoI/AAAAAAAABHo/TrC0QJ--oy0/s400/evandro+22+10.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmv7a3jtpI/AAAAAAAABHw/HBTNGIH_Tp8/s1600/evandro+22+11.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmv7a3jtpI/AAAAAAAABHw/HBTNGIH_Tp8/s400/evandro+22+11.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmwAJfLcXI/AAAAAAAABH4/e2OCKYjAW4Y/s1600/evandro+22+13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmwAJfLcXI/AAAAAAAABH4/e2OCKYjAW4Y/s400/evandro+22+13.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmu4ZKwbwI/AAAAAAAABG4/1ysE9Mwl5kA/s1600/evandro+22+4.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmu4ZKwbwI/AAAAAAAABG4/1ysE9Mwl5kA/s400/evandro+22+4.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmuxuGXimI/AAAAAAAABGw/zpB4FK3q9Vw/s1600/evandro+22+3.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmuxuGXimI/AAAAAAAABGw/zpB4FK3q9Vw/s400/evandro+22+3.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmuqUfay2I/AAAAAAAABGg/kYNVpRlQUK8/s1600/Evandro+22+1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmuqUfay2I/AAAAAAAABGg/kYNVpRlQUK8/s400/Evandro+22+1.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmuuZw2nFI/AAAAAAAABGo/php0ZK2Goaw/s1600/Evandro+22+2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmuuZw2nFI/AAAAAAAABGo/php0ZK2Goaw/s400/Evandro+22+2.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxp0fnUbI/AAAAAAAABJA/bviET_ffqqg/s1600/evandro+22+22.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxp0fnUbI/AAAAAAAABJA/bviET_ffqqg/s400/evandro+22+22.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxNRi8Q0I/AAAAAAAABII/ncT5uaBMruc/s1600/evandro+22+14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxNRi8Q0I/AAAAAAAABII/ncT5uaBMruc/s400/evandro+22+14.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxTNnhfjI/AAAAAAAABIQ/BALGSxbmdrQ/s1600/evandro+22+15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxTNnhfjI/AAAAAAAABIQ/BALGSxbmdrQ/s400/evandro+22+15.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxV2RnMsI/AAAAAAAABIY/yj9fa7BhQlg/s1600/evandro+22+16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxV2RnMsI/AAAAAAAABIY/yj9fa7BhQlg/s320/evandro+22+16.jpg" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxZJstcGI/AAAAAAAABIg/7NBculPKaM0/s1600/evandro+22+17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxZJstcGI/AAAAAAAABIg/7NBculPKaM0/s400/evandro+22+17.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxdGlKG2I/AAAAAAAABIo/gFjAWWLwMxU/s1600/evandro+22+18.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxdGlKG2I/AAAAAAAABIo/gFjAWWLwMxU/s400/evandro+22+18.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxgm9xC8I/AAAAAAAABIw/L-umuUd9N7E/s1600/evandro+22+19.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxgm9xC8I/AAAAAAAABIw/L-umuUd9N7E/s320/evandro+22+19.jpg" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxknPuDUI/AAAAAAAABI4/woWS4vOkkgI/s1600/evandro+22+20.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxknPuDUI/AAAAAAAABI4/woWS4vOkkgI/s400/evandro+22+20.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxu9_NSMI/AAAAAAAABJI/HVH6J48UnHM/s1600/evandro+22+23.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmxu9_NSMI/AAAAAAAABJI/HVH6J48UnHM/s400/evandro+22+23.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-3920912101071783639?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/3920912101071783639/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/passeando-pela-europa-por-evandro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3920912101071783639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3920912101071783639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/passeando-pela-europa-por-evandro.html' title='PASSEANDO PELA EUROPA - POR EVANDRO OLIVEIRA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEmvmabGmuI/AAAAAAAABHA/YSgF_G1_YRc/s72-c/evandro+22+5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2787898607703738728</id><published>2010-07-23T11:56:00.000-03:00</published><updated>2010-07-23T11:56:19.781-03:00</updated><title type='text'>ARGUMENTO PARA DISPENSA DO SERVIÇO MILITAR</title><content type='html'>Prezado Oficial, Militar, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Venho por intermédio desta pedir a minha dispensa do serviço militar. &lt;br /&gt;A razão para isto é bastante complexa e tentarei explicar em detalhes. &lt;br /&gt;Meu pai e eu moramos juntos e possuímos um rádio e uma televisão. &lt;br /&gt;Meu pai é viúvo e eu solteiro. No andar de baixo, moram uma viúva e sua filha, ambas muito bonitas e sem rádio e nem televisão. &lt;br /&gt;O rádio e a televisão fizeram com que nossas famílias ficassem mais próximas. &lt;br /&gt;Eu me apaixonei pela viúva e casei com ela. &lt;br /&gt;Meu pai se apaixonou pela filha e também se casou com esta. &lt;br /&gt;Neste momento, começou a confusão. &lt;br /&gt;A filha da minha esposa, a qual casou com o meu pai, é agora a minha madrasta. &lt;br /&gt;Ao mesmo tempo, porque eu casei com a mãe, a filha dela também é minha filha (enteada). &lt;br /&gt;Além disso, meu pai se tornou o genro da minha esposa, que por sua vez é sua sogra. &lt;br /&gt;A minha esposa ganhou recentemente um filho, que é irmão da minha madrasta. &lt;br /&gt;Portanto, a minha madrasta também é a avó do meu filho, além de ser seu irmão. &lt;br /&gt;A jovem esposa do meu pai é minha mãe (madrasta), e o seu filho ficou sendo o meu irmão. &lt;br /&gt;Meu filho é então o tio do meu neto, porque o meu filho é irmão de minha filha (enteada). &lt;br /&gt;Eu sou, como marido de sua avó, seu avô. Portanto sou o avô de meu irmão. &lt;br /&gt;Mas como o avô do meu irmão também é o meu avô, conclui-se que eu sou o avô de mim mesmo!!! Portanto, Senhor Oficial, eu peço dispensa do serviço militar baseado no fato de que a lei não permite que avô, pai e filho sirvam ao mesmo tempo. &lt;br /&gt;Se o Senhor tiver qualquer dúvida releia o texto várias vezes (ou tente desenhar um gráfico) para constatar que o meu argumento realmente verdadeiro e correto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ass. Avô, pai e filho. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conclusão: O Rapaz foi dispensado - fato verídico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2787898607703738728?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2787898607703738728/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/argumento-para-dispensa-do-servico.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2787898607703738728'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2787898607703738728'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/argumento-para-dispensa-do-servico.html' title='ARGUMENTO PARA DISPENSA DO SERVIÇO MILITAR'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-82555090673431717</id><published>2010-07-23T09:14:00.002-03:00</published><updated>2010-07-23T10:31:20.917-03:00</updated><title type='text'>CICLOTURISMO - ROMARIA BIKE CAICÓ</title><content type='html'>A viagem para Caicó em comemoração a Festa de Santana inicia-se hoje. Um grupo menor vai largar do posto Emaus às 14h e pernoitarão em Santa Cruz. Outro grupo, o maior, saíra do mesmo local, amanhã às 4h (manhã). Todos se encontram em Acari de onde partem juntos jumos a cidade de Caicó. Tudo foi bastante planejado e os envolvidos na organização estão de parabens.&lt;br /&gt;O blog deseja a todos uma viagem segura e tranquila. No regresso muitas fotos e a cobertura dessa aventura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grande abraço a todos!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-82555090673431717?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/82555090673431717/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/cicloturismo-romaria-bike-caico.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/82555090673431717'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/82555090673431717'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/cicloturismo-romaria-bike-caico.html' title='CICLOTURISMO - ROMARIA BIKE CAICÓ'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-4642508761131984422</id><published>2010-07-22T15:52:00.000-03:00</published><updated>2010-07-22T15:52:49.736-03:00</updated><title type='text'>Volta Ciclística Gasol</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEiTOqfM-fI/AAAAAAAABGY/cDTKaGF76GY/s1600/gASOL+22.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEiTOqfM-fI/AAAAAAAABGY/cDTKaGF76GY/s320/gASOL+22.07.2010.jpg" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Breno Sidoti e Uênia Fernandes são os grandes campeões no DF&lt;br /&gt;Sidoti, na esquerda, e a equipe de Pinda Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;Fonte: Prólogo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No último final de semana foi disputada mais uma edição da Volta Ciclística Gasol, no Distrito Federal. A competição contou com a participação de ciclistas de diversas partes do país e do exterior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na Elite Masculino, a vitória ficou com Breno Sidoti (Funvic/Sundown/Pindamonhangaba). O atleta contou com um grande trabalho da equipe do interior paulista e superou Magno Prado e Mauricio Morandi, ambos da equipe Scott/ Marcondes Cesar/ São José dos Campos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre as melhores, mais uma vez, uma disputa acirrada pelo título. A ciclista Uênia Fernandes, atleta que atualmente corre defendendo as cores de uma equipe italiana, foi a grande campeã. O pódio foi completado por Valquíria Pardial e Fernanda Souza, de Pinda, segundo e terceiro respectivamente. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Elite Masculina &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Breno França Sidotti – Funvic/Sundow/Pindamonhangaba &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Magno Nazaret – Scott/Marcondes Cesar/São José dos Campos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maurício Morandi – Scott/ Marcondes Cesar/ São José dos Campos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiego Gasparotto Justo – Scott/Marcondes Cesar/ São José dos Campos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Armando Reis da Costa Camargo – Scott/Marcondes Cesar/ São José dos Campos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Elite Feminina&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uênia Fernandes Souza – Clube Fernandes &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Valquíria Alessandra B. Pardial – Funvic/ Sundown/ Pindamonhangaba&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fernanda da Silva Souza – Funvic/ Sundown/ Pindamonhangaba&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Débora Cristina Gerhard – Scott/ Marcondes Cesar/ São José dos Campos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cristiane Pereira – Funvic/Sundown/Pindamonhangaba&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-4642508761131984422?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/4642508761131984422/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/volta-ciclistica-gasol.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4642508761131984422'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4642508761131984422'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/volta-ciclistica-gasol.html' title='Volta Ciclística Gasol'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEiTOqfM-fI/AAAAAAAABGY/cDTKaGF76GY/s72-c/gASOL+22.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-6664769339421024824</id><published>2010-07-22T15:48:00.000-03:00</published><updated>2010-07-22T15:48:08.142-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 17</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEiSKrYQ53I/AAAAAAAABGQ/_RHQV0yP26g/s1600/TOURMALET+22.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEiSKrYQ53I/AAAAAAAABGQ/_RHQV0yP26g/s320/TOURMALET+22.07.2010.jpg" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Andy e Contador dão show no Tourmalet&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ciclistas mostraram porque são os melhores na atualidade e protagonizaram uma disputa incrível na 17ª etapa&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andy Schleck (Saxo Bank) venceu a etapa rainha do Tour de France 2010 – a 17ª etapa entre Pau e o Col du Tourmalet, após superar seu principal rival na disputa pelo título, o camisa amarela Alberto Contador (Astana).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os dois ciclistas atacaram e deixaram seus principais adversários para trás restando 10 km para o topo do Tourmalet. O luxemburguês e o espanhol cruzaram a linha de chegada “praticamente” lado a lado, mas Schleck conquistou seu segundo triunfo no Tour 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Joaquin Rodriguez (Katusha) terminou em terceiro, 01min18s atrás de Andy, enquanto Ryder Hesjedal (Garmin-Transitions) cruzou a linha na quarta posição, movendo-se para a 8ª posição no geral. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contador permaneceu com a camisa amarela e manteve os oito segundos de vantagem para Schleck. Sammuel Sanchez (Euskaltel-Euskadi), que sofreu uma queda no início da etapa, defendeu o terceiro lugar no geral, com 03min32s de desvantagem para o ciclista da Astana. O russo Denis Menchov (Rabobank) é o quarto colocado – 21 segundos atrás de Sanchez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A fuga do dia iniciou após um ataque de Kristjan Koren (Liquigas- Doimo). O esloveno foi logo acompanhado por outros seis, incluindo Marcus Burghardt (BMC Racing Team), Edvald Boasson Hagen e Juan Antonio Flecha (Team Sky), Remi Pauriol (Cofidis), Alexandr Kolobnev (Katusha) e Ruben Perez (Euskaltel-Euskadi).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carlos Sastre (Cervelo TestTeam) atacou a partir do 26 km, no entanto, o campeão do Tour 2008 não teve sucesso na caça aos escapados. O espanhol conseguiu ficar a 1min30s da fuga, mas sozinho, desgastou-se e foi pego pelo pelotão no início da escalada do Col Du Tourmalet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os sete escapados chegaram a colocar 9 minutos sobre o grupo principal, no entanto, iniciaram a subida do Tourmalet com 3min50s. Com 13.5 km para o encerramento da etapa, Kolobnev deixou seus companheiros de fuga para trás. O campeão russo sonhava com a vitória, mas não contava com o ataque de Contador e Schleck, que seguiram juntos até o fim da prova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 5:03:29 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:01:18 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions 0:01:27 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:01:32 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:01:40 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Robert Gesink (Ned) Rabobank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Christopher Horner (USA) Team Radioshack 0:01:45 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:01:48 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas-Doimo 0:02:14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 83:32:39 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:00:08 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:03:32 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:03:53 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:05:27 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:06:41 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:07:03 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions 0:09:18 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas-Doimo 0:10:12 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Christopher Horner (USA) Team Radioshack 0:10:37&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-6664769339421024824?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/6664769339421024824/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-17.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6664769339421024824'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6664769339421024824'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-17.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 17'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEiSKrYQ53I/AAAAAAAABGQ/_RHQV0yP26g/s72-c/TOURMALET+22.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8025903073735576280</id><published>2010-07-22T15:20:00.000-03:00</published><updated>2010-07-22T15:20:49.382-03:00</updated><title type='text'>CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE CICLISMO</title><content type='html'>Assunto: Cadastros Paraolimpicos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Srs (as) Presidentes,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já está disponível o cadastro das categorias oficiais paraolímpicas no sistema da CBC. &lt;br /&gt;Caso haja algum atleta paraolímpico já cadastrado na estrada ou MTB, queiram nos enviar as informações para que possamos fazer a alteração de categoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos à disposição para esclarecimentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atenciosamente, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ana Claudia Stipanich Rodrigues&lt;br /&gt;Confederação Brasileira de Ciclismo&lt;br /&gt;Av Maringá, 627 sl 501 - Londrina/PR&lt;br /&gt;Tel/Fax: 55 - 43 - 33273232&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-8025903073735576280?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/8025903073735576280/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/confederacao-brasileira-de-ciclismo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8025903073735576280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8025903073735576280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/confederacao-brasileira-de-ciclismo.html' title='CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE CICLISMO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7340625102228238198</id><published>2010-07-22T13:35:00.001-03:00</published><updated>2010-07-22T13:37:49.104-03:00</updated><title type='text'>Assunto: Copa Norte/Nordeste</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEhz0daMc4I/AAAAAAAABGI/gpfjX0awQJc/s1600/Copa+Norte+e+Nordeste+22.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="270" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEhz0daMc4I/AAAAAAAABGI/gpfjX0awQJc/s400/Copa+Norte+e+Nordeste+22.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;AVISO DA CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE CICLISMO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Srs. Presidentes,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As inscrições para a Copa Norte/Nordeste já estão abertas e disponíveis no site da CBC até 01/08/10.&lt;br /&gt;Assim como a programação e regulamento também.&lt;br /&gt;Dúvidas com Bruno bruno@cbc.esp.br&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atenciosamente,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Departamento Técnico&lt;br /&gt;Confederação Brasileira de Ciclismo&lt;br /&gt;Av Maringá, 627 sl 501 - Londrina/PR&lt;br /&gt;Tel/Fax: 55 - 43 - 33273232&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7340625102228238198?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7340625102228238198/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/assunto-copa-nortenordeste.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7340625102228238198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7340625102228238198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/assunto-copa-nortenordeste.html' title='Assunto: Copa Norte/Nordeste'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEhz0daMc4I/AAAAAAAABGI/gpfjX0awQJc/s72-c/Copa+Norte+e+Nordeste+22.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-3128042202524630803</id><published>2010-07-22T13:32:00.000-03:00</published><updated>2010-07-22T13:32:44.147-03:00</updated><title type='text'>MAIS UTILIDADE PÚBLICA</title><content type='html'>ATENÇÃO &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vencimento Carteira Nacional de Habilitação&lt;br /&gt;Foi criada uma lei, na mesma época em que foi criada a lei seca, que só pode ser renovada a carteira durante o prazo de no máximo 30 dias após o vencimento da mesma. &lt;br /&gt;Após este prazo, a carteira é cancelada automaticamente e o condutor será obrigado a prestar todos os exames novamente: psicotécnico, legislação e de rua, igualzinho a uma pessoa que nunca tirou carteira. &lt;br /&gt;Esta lei não foi divulgada como a lei seca e mais de 3.000 pessoas só na cidade de SP no mês de outubro de 2008, perderam suas carteiras de habilitação e terão de repetir todos os exames. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem atentos quanto ao vencimento de sua CNH.&lt;br /&gt;Só por alto, fora a multa, para tirar novamente a CNH, fica por volta de R$ 1.200,00 e leva + ou - de 2 a 3 meses, isso se você passar por tudo da 1ª vez. &lt;br /&gt;As mudanças começaram a valer no dia 1º de janeiro de 2010.Serão incluídos novos conteúdos, além de uma nova carga horária. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Diário Oficial da União (DOU) publicou (22/11/2008) uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) que altera as regras para quem vai tirar a carteira de motorista. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre as mudanças está a carga horária do curso teórico que vai passar de 30 para 45 horas aula e a do prático, de 15 para 20 horas aula. Serão incluídos novos conteúdos, como as conseqüências da ingestão de bebidas alcoólicas e cuidados especiais com motociclistas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As mudanças começam a valer no dia 1º de janeiro de 2010. Quem já tiver iniciado o processo antes disso ainda vai pegar as regras antigas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ALÉM DISSO: Trocar com urgência o extintor por um cheio e retirá-lo da embalagem plástica. &lt;br /&gt;Mais uma regulamentação - sem a devida divulgação!!!! &lt;br /&gt;Agora é norma do CONTRAN e dá uma multa de R$ 127,50 para quem for apanhado fora da lei: &lt;br /&gt;O extintor de fogo obrigatório do carro tem que estar livre do plástico que acompanha a embalagem. &lt;br /&gt;Tire a embalagem plástica e deixe o acesso ao extintor livre. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não esqueça - se um policial rodoviário, estadual ou federal parar seu carro e verificar que o extintor está protegido pelo saco plástico - ele vai te autuar - 5 pontos na carteira; e você só segue viagem após tirar o plástico, desde que o bendito extintor esteja com a validade em dia (e mais os tais R$ 127,50).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-3128042202524630803?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/3128042202524630803/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/mais-utilidade-publica.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3128042202524630803'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3128042202524630803'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/mais-utilidade-publica.html' title='MAIS UTILIDADE PÚBLICA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5028196293049856342</id><published>2010-07-22T13:21:00.001-03:00</published><updated>2010-07-22T13:22:30.153-03:00</updated><title type='text'>PREMIO TOP BLOG BRASIL - ESTAMOS CONCORRENDO!</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEhvwRvHO2I/AAAAAAAABGA/VrWavv1DP70/s1600/TOP+BLOG.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEhvwRvHO2I/AAAAAAAABGA/VrWavv1DP70/s400/TOP+BLOG.jpg" width="338" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Blog Ciclismo Potiguar, o seu blog: Blog do Ciclismo Potiguar foi indicado.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A URL desta indicação foi:ciclismopotiguar.blogspot.com. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Participe do maior prêmio da internet brasileira.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5028196293049856342?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5028196293049856342/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/premio-top-blog-brasil-estamos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5028196293049856342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5028196293049856342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/premio-top-blog-brasil-estamos.html' title='PREMIO TOP BLOG BRASIL - ESTAMOS CONCORRENDO!'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEhvwRvHO2I/AAAAAAAABGA/VrWavv1DP70/s72-c/TOP+BLOG.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-4375537114831808806</id><published>2010-07-22T13:12:00.000-03:00</published><updated>2010-07-22T13:12:41.125-03:00</updated><title type='text'>SERVIÇO DE UTILIDADE PÚBLICA</title><content type='html'>3 informações úteis:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Quem quiser tirar uma cópia da Certidão de Nascimento, ou de Casamento, não precisa mais ir até um cartório, pegar senha e esperar um tempão na fila. &lt;br /&gt;O Cartório Eletrônico, já está no ar! www.cartorio24horas.com.br &lt;br /&gt;Nele você resolve essas (e outras) burocracias, 24 horas por dia, on-line. &lt;br /&gt;Cópias de certidões de óbitos,imóveis, e protestos também podem ser solicitados pela internet. &lt;br /&gt;Para pagar é preciso imprimir um boleto bancário. Depois, o documento chega por Sedex. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. AUXÍLIO À LISTA &lt;br /&gt;Telefone 102... não! &lt;br /&gt;Agora é: 08002800102 &lt;br /&gt;NA CONSULTA AO 102, PAGAMOS R$ 1,20 PELO SERVIÇO. &lt;br /&gt;SÓ QUE A TELEFÔNICA NÃO AVISA QUE EXISTE UM SERVIÇO VERDADEIRAMENTE GRATUITO. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Documentos roubados - &lt;br /&gt;BO (boletim de occorrência) dá gratuidade - Lei 3.051/98&lt;br /&gt;Acho que grande parte da população não sabe, é que a Lei 3.051/98 que nos dá o direito de em caso de roubo ou furto (mediante a apresentação do Boletim de Ocorrência), gratuidade na emissão da 2ª via de tais documentos como: &lt;br /&gt;- Habilitação (R$ 42,97); &lt;br /&gt;- Identidade (R$ 32,65); &lt;br /&gt;- Licenciamento Anual de Veículo (R$ 34,11). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para conseguir a gratuidade, basta levar uma cópia (não precisa ser autenticada) do Boletim de Ocorrência e o original ao Detran p/ Habilitação e Licenciamento e outra cópia à um posto do IFP.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-4375537114831808806?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/4375537114831808806/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/servico-de-utilidade-publica.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4375537114831808806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4375537114831808806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/servico-de-utilidade-publica.html' title='SERVIÇO DE UTILIDADE PÚBLICA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5374313288229295861</id><published>2010-07-22T13:08:00.000-03:00</published><updated>2010-07-22T13:08:12.412-03:00</updated><title type='text'>Suplementação - Conheça o Joint Care</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEhsb8jbo7I/AAAAAAAABF4/RSIVexgoUeo/s1600/joint+care.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEhsb8jbo7I/AAAAAAAABF4/RSIVexgoUeo/s400/joint+care.bmp" width="218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;1) Do que é composto o Joint Care?&lt;br /&gt;- O Joint Care é um suplemento nutricional formulado a partir de um peptídeo bioativo natural, proveniente do colágeno hidolisado. Possui ainda vitamina C, magnésio, manganês, selênio e cobre, importantes antioxidantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2) Para quem a suplementação de Joint Care é indicada?&lt;br /&gt;Joint Care é indicado para pessoas ativas, para prevenir lesões e fortalecer as articulações, auxiliando na elasticidade, flexibilidade, fortalecimento e reconstituição. Também indicado nos casos de doenças articulares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3) Quais os mecanismos de ação?&lt;br /&gt;Joint Care é formulado com Fortigel, matéria prima de origem alemã, desenvolvida a partir de inúmeras pesquisas relacionadas a prevenção de lesões e reparo de cartilagens. Amparado em diversas comprovações científicas, pode ser utilizado no tratamento de doenças articulares e lesões diversas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A composição da cartilagem das articulações é de aproximadamente 70% colágeno, 25% proteoglicanas e 5% demais células. Joint Care atua na biossintese de colágeno e proteoglicanas, ou seja, em 95% da composição da cartilagem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4) Joint Care é semelhante a condroitina e glucosamina?&lt;br /&gt;Não, a matéria prima é um ingrediente alimentar, enquanto que estes medicamentos atuam nas células proteoglicanas, ou seja, em aproximadamente 25% das células da cartilagem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5) Diabéticos podem utilizar Joint Care?&lt;br /&gt;Joint Care não contém açúcar adicionado, mas possui maltodextrina, um carboidrato. Por este motivo, deve ser utilizado segundo indicação de médico ou nutricionista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6) Posso tomar produto semelhante em cápsulas ou tabletes?&lt;br /&gt;O peptídeo bioativo presente em Joint Care é exclusivo. Segundo as pesquisas que comprovam a eficácia de sua suplementação, a dose indicada é de 10 gramas ao dia, o que dificulta a ingestão via cápsulas ou tabletes, o que necessitaria ingestão de aproximadamente 10 a 20 unidades. Por este motivo, Joint Care foi formulado em pó, a ser dissolvido em água ou suco de frutas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Erica Zago&lt;br /&gt;Probiótica 2010&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5374313288229295861?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5374313288229295861/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/suplementacao-conheca-o-joint-care.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5374313288229295861'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5374313288229295861'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/suplementacao-conheca-o-joint-care.html' title='Suplementação - Conheça o Joint Care'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEhsb8jbo7I/AAAAAAAABF4/RSIVexgoUeo/s72-c/joint+care.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2531916477890690210</id><published>2010-07-21T19:28:00.007-03:00</published><updated>2010-07-21T19:54:26.191-03:00</updated><title type='text'>A GRANDE BATALHA DO TOURMALET</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd6l0s_btI/AAAAAAAABFw/eX2twEO6D1s/s1600/TOURMALET+3+21.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd6l0s_btI/AAAAAAAABFw/eX2twEO6D1s/s400/TOURMALET+3+21.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd2LrUgvrI/AAAAAAAABEY/OAJDTm0cXFQ/s1600/TOURMALET+2+21.07.2010.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd2LrUgvrI/AAAAAAAABEY/OAJDTm0cXFQ/s400/TOURMALET+2+21.07.2010.gif" width="372" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd3r5c02pI/AAAAAAAABEg/XhqzHTkN698/s1600/ALTIMETRIA+17+ETAPA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="156" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd3r5c02pI/AAAAAAAABEg/XhqzHTkN698/s400/ALTIMETRIA+17+ETAPA.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Contador diz estar pronto para 'batalha' contra Schleck na Tourmalet&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;por ESPN.com.br &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Líder na classificação geral do Tour de France 2010, o espanhol Alberto Contador, da equipe Astana, disse nesta quarta-feiira, dia de folga na competição, que terá que ser inteligente para correr a última etapa de montanhas da competição, entre Pau e Col du Tourmalet. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Será uma etapa muito difícil, já que eu e Andy Schleck estamos muito iguais. Eu já estou preparado para a batalha, creio que vai ser uma etapa espetacular. Será um dia especial pela história da Tourmalet, mas o mais importante é conseguir a vitória em Paris", disse o espanhol ao site do jornal "Marca".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Tourmalet citada por Contador, campeão do Tour em 2007 e 2009, é a última das quatro montanhas do percurso final e também a mais difícil, já que tem 2.115 m de altura. Após a 17ª etapa, a disputa terá ainda mais dois estágios, ambos em contrarrelógio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contador lidera a dispuita geral com 78h29min10s, apenas oito segundos à frente do rival Schleck, luxemburguês e que corre pela Saxo Bank. A etapa desta quinta-feira é considerada definitiva para apontar o campeão, já que o Tour não vê quem chega líder nos estágios derradeiros de contrarrelógio perder o título desde 1989.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PRIMEIRA MONTANHA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd45n7BU6I/AAAAAAAABEo/mr43E97dkOI/s1600/ESTAGIO+17+PRIMEIRO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="297" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd45n7BU6I/AAAAAAAABEo/mr43E97dkOI/s400/ESTAGIO+17+PRIMEIRO.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5CobJzGI/AAAAAAAABEw/xm0dyXQIKH0/s1600/ESTAGIO+17+PRIMEIRO+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5CobJzGI/AAAAAAAABEw/xm0dyXQIKH0/s320/ESTAGIO+17+PRIMEIRO+2.jpg" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5LfyiK7I/AAAAAAAABE4/WJhp6g9KV4U/s1600/ESTAGIO+17+PRIMEIRO+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5LfyiK7I/AAAAAAAABE4/WJhp6g9KV4U/s400/ESTAGIO+17+PRIMEIRO+3.jpg" width="267" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;SEGUNDA MONTANHA&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5TZsvnhI/AAAAAAAABFA/KQvJebUhBQ4/s1600/ESAGIO+17+SEGUNDO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="292" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5TZsvnhI/AAAAAAAABFA/KQvJebUhBQ4/s400/ESAGIO+17+SEGUNDO.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5at9FEvI/AAAAAAAABFI/ZzEzM6eDj-g/s1600/ESTAGIO+17+SEGUNDO+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5at9FEvI/AAAAAAAABFI/ZzEzM6eDj-g/s320/ESTAGIO+17+SEGUNDO+2.jpg" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5ghTI-FI/AAAAAAAABFQ/WSkXDUUOSD4/s1600/ESTAGIO+17+SEGUNDO+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5ghTI-FI/AAAAAAAABFQ/WSkXDUUOSD4/s400/ESTAGIO+17+SEGUNDO+3.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;TERCEIRA MONTANHA ( TOURMALET)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5p1BPQ5I/AAAAAAAABFY/nDv3JhhzFcI/s1600/ESTAGIO+17+TERCEIRO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="292" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5p1BPQ5I/AAAAAAAABFY/nDv3JhhzFcI/s400/ESTAGIO+17+TERCEIRO.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5wwRPzbI/AAAAAAAABFg/WpBwd4I1TWY/s1600/ESTAGIO+17+TERCEIRO+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="348" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd5wwRPzbI/AAAAAAAABFg/WpBwd4I1TWY/s400/ESTAGIO+17+TERCEIRO+2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd54IELsCI/AAAAAAAABFo/rq81sOzuDac/s1600/ESTAGIO+17+TERCEIRO+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd54IELsCI/AAAAAAAABFo/rq81sOzuDac/s320/ESTAGIO+17+TERCEIRO+3.jpg" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2531916477890690210?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2531916477890690210/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/grande-batalha-do-tourmalet.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2531916477890690210'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2531916477890690210'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/grande-batalha-do-tourmalet.html' title='A GRANDE BATALHA DO TOURMALET'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEd6l0s_btI/AAAAAAAABFw/eX2twEO6D1s/s72-c/TOURMALET+3+21.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1618909771132515594</id><published>2010-07-21T12:42:00.001-03:00</published><updated>2010-07-21T12:48:03.684-03:00</updated><title type='text'>PEDALANDO PELA EUROPA - POR EVANDRO OLIVEIRA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEcWnM0XEwI/AAAAAAAABEI/mVwAz6XvYdM/s1600/Evandro+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEcWnM0XEwI/AAAAAAAABEI/mVwAz6XvYdM/s400/Evandro+5.jpg" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Olha eu de novo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saudaçoes pessoal!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depois de quatro dias isolado nas montanhas dos Pirineus sem contato via net agora to de volta na civilizaçao e de passagem pela terra de nossos patrícios pretendo comer um belíssimo bacalhau no Porto antes de retornar ao Brasil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na bagagem muitas lembranças da maravilhosa França, mais de mil fotos, 20 filmes, e a satisfaçao de ter vivido de perto os costumes, a intimidade, o folclore, as tradiçoes, e toda a gentileza que nos foi oferecida pelos nossos guias, pelos funcionarios dos hoteis, pela organizaçao impecável do Tour de France e pela recente e dolorida lembrança de 187 Km de corrida de bicicleta com tres montanhas que desafiam a capacidade dos nossos olhos de enxergar na vertical acima das nuvens.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assim que chegar no Brasil irei passar para vcs fotos para conhecerem como foi nossa epopéia no Col de Tormalet e nossa estadia nestes ultimos dias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gostaria de aproveitar este e-mail para agradecer muito a algumas pessoas que diretamente colaboraram para o sucesso desta viagem: Gil (nao tenho como agradecer tanta força), Canário, Anderson e todo pessoal da Pedal Sport (correram muito para conseguir as pessas que eu precisava), Cleber Anderson (possibilitou minha vaga na Letape do Tour, Samuel da bicicletaria em Mossoró (responsavel pela montagem da minha bike), Neném de Assú (treinou comigo nos finais de semana) e todos os meus amigos que diariamente me mandavam muitos e-mail desejando força e sucesso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A todos muito obrigado e ano que vem quem sabe estarei aqui de novo!!!!!!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1618909771132515594?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1618909771132515594/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/pedalando-pela-europa-por-evandro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1618909771132515594'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1618909771132515594'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/pedalando-pela-europa-por-evandro.html' title='PEDALANDO PELA EUROPA - POR EVANDRO OLIVEIRA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEcWnM0XEwI/AAAAAAAABEI/mVwAz6XvYdM/s72-c/Evandro+5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-6597413671978976670</id><published>2010-07-21T12:18:00.000-03:00</published><updated>2010-07-21T12:18:35.626-03:00</updated><title type='text'>JORNAL DO CICLISMO</title><content type='html'>Mercado de Ciclistas para 2011 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Leandro Bittar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contador na Saxo Bank, equipe dos Schleck, Menchov na Katusha e Breschel na Rabobank. Folga no Tour aumenta as especulações para o ano que vem&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Breschel pode deixar a Saxo Bank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEcPu3CzPXI/AAAAAAAABDw/TIT11Sg8EPQ/s1600/breschel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEcPu3CzPXI/AAAAAAAABDw/TIT11Sg8EPQ/s400/breschel.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A segunda pausa do Tour de France serve para o descanso dos atletas, mas também para as especulações do mercado para a próxima temporada. Nomes importantes estão sendo sondados para mudar de equipe e recriar o cenário para 2011. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É dado como certo a criação de uma equipe luxemburguesa para o próximo ano, que teria os irmãos Andy e Frank Schleck como principais líderes e que tentaria levar também Fabian Cancellara, causando um grande rombo na equipe dinamarquesa de Bjarne Riis, que no próximo ano terá patrocínio majoritário da Sungard. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em resposta, Riis tenta se aproximar do principal nome da atualiadade, o espanhol Alberto Contador. El Pistoleiro, porém, pode assinar ainda antes do final do Tour uma renovação por mais três anos com a Astana. O time, inclusive, já trabalha para reforçar o grupo, que deve perder o cazaque Alexandre Vinokourov, que prometeu se aposentar. Branislau Samoilau e Robert Kiserlovski são os primeiros nomes a se associar ao time. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outro grande líder que pode mudar de equipe é o russo Denis Menchov. Ele tem uma proposta para coroar o projeto da milionária Katusha, que ainda recente de um nome para brigar pelas grandes voltas. O acordo está muito próximo de dar certo, até porque a Rabobank pretende reformular o elenco e alçar Gesink como principal capitão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O time holandês tenta também a contratação de LL Sánchez, mas isso depende da continuidade da equipe Caisse d’Epargne, com a qual Sánchez tem contrato por mais dois anos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quem está bem perto de se juntar a Rabobank é o dinarmarquês Matti Breschel (Saxo Bank), com quem o time pretende ter um melhor desempenho nas clássicas de abril. Nick Nuyens, que não fez uma grande temporada, não deve ter o contrato renovado.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-6597413671978976670?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/6597413671978976670/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6597413671978976670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6597413671978976670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/jornal-do-ciclismo.html' title='JORNAL DO CICLISMO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEcPu3CzPXI/AAAAAAAABDw/TIT11Sg8EPQ/s72-c/breschel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-727022848168933523</id><published>2010-07-21T07:52:00.000-03:00</published><updated>2010-07-21T07:52:12.773-03:00</updated><title type='text'>V Bike Rally da Independência</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEbRO7NDWYI/AAAAAAAABBo/S09ZD0NNjDo/s1600/Altera%C3%A7%C3%A3o+da+Data1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="248" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEbRO7NDWYI/AAAAAAAABBo/S09ZD0NNjDo/s400/Altera%C3%A7%C3%A3o+da+Data1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-727022848168933523?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/727022848168933523/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/v-bike-rally-da-independencia.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/727022848168933523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/727022848168933523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/v-bike-rally-da-independencia.html' title='V Bike Rally da Independência'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEbRO7NDWYI/AAAAAAAABBo/S09ZD0NNjDo/s72-c/Altera%C3%A7%C3%A3o+da+Data1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-903454030944127027</id><published>2010-07-21T07:42:00.003-03:00</published><updated>2010-07-21T07:47:22.124-03:00</updated><title type='text'>LANÇAMENTO DO PROJETO DO NOVO BLOG DO CICLISMO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEbN49kQ8aI/AAAAAAAABBg/F3VwmDVJnVk/s1600/NatalBike+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="216" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEbN49kQ8aI/AAAAAAAABBg/F3VwmDVJnVk/s400/NatalBike+02.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Leitores do Blog&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos trabalhando para lançarmos brevemente uma roupagem bem mais moderna do nosso blog.&lt;br /&gt;Nele mudaremos todo o visual, o título principal, que passará a se chamar NATALBIKE, iremos inserir colunas novas, suprimir outras, tudo com a finalidade de levar ao leitores informações diversas e atualizadas sobre tudo o que envolve o ciclismo, além de notícias de interesse geral. Já temos algumas pessoas que serão colaboradores desse nosso projeto. Acreditamos que no prazo de trinta dias toda a nova versão já estará funcionando, ficando este último desativado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abaixo adiantamos os temas que iremos abordar:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saúde e Nutrição&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Condicionamento físico&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;(Técnicas de pedalada e treinamentos)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Calendário&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;(dividido entre as informações sobre competições esportivas e da agenda dos passeios e viagens dos nossos ciclo turistas)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Regulamentações (leis) relacionadas ao ciclismo (bicicleta)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benefícios para quem pedala&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jornal do Ciclismo&lt;br /&gt;- (notícias do ciclismo local, nacional e internacional)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perfil &lt;br /&gt;- (todo mês contaremos a história de um ciclista da terra)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Serviço de Utilidade Pública&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;(informações de interesse geral)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificados&lt;br /&gt;- (compra e venda de equipamentos usados)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contatos&lt;br /&gt;- (telefones de pessoas ligadas ao ciclismo)&lt;br /&gt;- (cadastro de todos os grupos de ciclismo que possuam passeios rotineiros)&lt;br /&gt;- (relação de prestadores de serviços que são ciclistas)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Promoção da semana&lt;br /&gt;- (todas as quitas-feiras os lojistas anunciantes do Blog vão oferecer promoções aos leitores) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teremos enquetes diversas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apresentação das novidades lançadas pelo mercado da bicicleta&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dicas de roteiros para pedalar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Divulgação, com fotos e texto, de passeios e viagens realizados pelos nossos leitores ciclistas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esse projeto será a nossa contribuição ao ciclismo e uma homenagem que prestaremos ao nosso inesquecível amigo “Chico Coleguinha”, pois por tudo que ele fez pelo ciclismo do RN, merece ser eternizado na memória dos seus amigos, colegas e admiradores. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Armando Nóbrega de Paiva&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-903454030944127027?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/903454030944127027/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/lancamento-do-projeto-do-novo-blog-do.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/903454030944127027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/903454030944127027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/lancamento-do-projeto-do-novo-blog-do.html' title='LANÇAMENTO DO PROJETO DO NOVO BLOG DO CICLISMO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEbN49kQ8aI/AAAAAAAABBg/F3VwmDVJnVk/s72-c/NatalBike+02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7939566199331345758</id><published>2010-07-20T17:15:00.000-03:00</published><updated>2010-07-20T17:15:13.121-03:00</updated><title type='text'>VIDEO - PROBLEMA ENTRE Andy Schleck e Alberto Contador na 15 Etapa</title><content type='html'>&lt;object height="385" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HP9OR-Pz2Yk&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/HP9OR-Pz2Yk&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7939566199331345758?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7939566199331345758/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/video-problema-entre-andy-schleck-e.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7939566199331345758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7939566199331345758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/video-problema-entre-andy-schleck-e.html' title='VIDEO - PROBLEMA ENTRE Andy Schleck e Alberto Contador na 15 Etapa'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7439674372853360435</id><published>2010-07-20T17:06:00.000-03:00</published><updated>2010-07-20T17:06:11.019-03:00</updated><title type='text'>Campeonato Brasileiro de MTB 2010</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEYBqGAeKxI/AAAAAAAABBY/6GOvLQVpj0M/s1600/Brasileiro+mtb+20.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="299" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEYBqGAeKxI/AAAAAAAABBY/6GOvLQVpj0M/s400/Brasileiro+mtb+20.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ricardo Pscheidt e Érika Gramiscelli faturam o Tri&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ricardo Pscheidt e Érika Gramiscelli celebraram o tricampeonato no Campeonato Brasileiro de Mountain Bike, modalidade cross country olímpico (XCO), realizado no último domingo (18), na cidade de Campo Largo (Paraná). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O famoso Parque Cambí recebeu o evento que contou com a participação de 363 atletas oriundos de 14 Estados, sendo o Paraná o estado com maior número de atletas (126), seguido por Minas Gerais, São Paulo e Santa Catarina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No domingo, dia da prova, a temperatura era de 15º, e o percurso estava deteriorado por conta das fortes chuvas na região durante os dias que antecederam a prova. A organização da prova foi obrigada a reduzir o número de voltas por conta das péssimas condições da pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na Elite Masculino, catarinense Ricardo Pscheidt saltou para a ponta e aproveitou para escapar do grupo, aproveitando o tráfego cada vez pior nos single tracks. Pscheidt venceu de ponta a ponta, e sou seu terceiro na carreira - 2006, 2008 e 2010. O ciclista Rubens Donizete, atual vice-campeão Latino e Pan-americano, conquistou o segundo lugar, seguido por Gilberto Goes. O bicampeão brasileiro de XCO em 2004 e 2009, Edivando Cruz, terminou em quarto, e Frederico de Carvalho Zacharias completou o pódio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já entre as mulheres Érika Gramiscelli sagrou-se tricampeã nacional de XCO (2004, 2009 e 2010), após travar um duelo empolgante com Valéria Aparecida de Conceição, com ultrapassagens pela liderança durante as duas voltas. A supresa ficou com a 3ª colocada (e1ª na categoria sub-23 feminino), Isabella Moreira Lacerda. Na quarta colocação ficou Roberta Stopa, seguida da atual campeã carioca, Manuela Vilaseca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Márcio Ravelli conquistou seu décimo primeiro campeonato brasileiro, ao vencer na categoria Master 34/39 anos e segue de olho no Mundial de MTB Master 2010, que ocorre no próximo mês de setembro no Brasil.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7439674372853360435?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7439674372853360435/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/campeonato-brasileiro-de-mtb-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7439674372853360435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7439674372853360435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/campeonato-brasileiro-de-mtb-2010.html' title='Campeonato Brasileiro de MTB 2010'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEYBqGAeKxI/AAAAAAAABBY/6GOvLQVpj0M/s72-c/Brasileiro+mtb+20.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1411873669456188110</id><published>2010-07-20T16:53:00.003-03:00</published><updated>2010-07-20T17:02:21.804-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 16</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEX-b79b9kI/AAAAAAAABA4/K_KAYJeZ4_M/s1600/fredigo+20.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEX-b79b9kI/AAAAAAAABA4/K_KAYJeZ4_M/s400/fredigo+20.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Fedrigo coloca Bbox Bouygues, novamente, no pódio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Francês venceu o sprint com encerramento em Pau; Contador manteve a camisa amarela&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pierrick Fedrigo (BBOX Bouygues Telecom) venceu etapa 16ª etapa do Tour de France com um sprint emocionante na cidade de Pau. O francês levou a melhor sobre seus companheiros de fuga, com Sandy Casar (FDJ) em segundo e Ruben Plaza (Caisse d'Epargne) em terceiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O ciclista repetiu sua vitória na sexta etapa do Tour de 1997, mas seu triunfo parecia pouco provável a poucos quilômetros da meta, já que Carlos Barredo (Quick Step) conseguiu abrir 30 segundos de vantagem após um ataque na descida da última montanha do dia – o Col de Aubisque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O espanhol atacou com 44 km para a meta, e apesar da vantagem, seus companheiros de fuga passaram a tirar pouco a pouco a diferença. Lance Armstrong (RadioShack), Pierrick Fedrigo (Bbox Bouygues Telecom), Damiano Cunego (Lampre-Farnese Vini), Jurgen Van De Walle (Quick Step), Christophe Moreau (Caisse d'Epargne), Christopher Horner (RadioShack), Sandy Casar (FDJ) e Ruben Plaza (Caisse d'Epargne).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cunego e Moreau se aproveitaram das quatro subidas do dia; duas de categoria 1 e duas HC, para somar pontos e entrar na briga pela camisa de bolinhas vermelhas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sem nenhum sprint nato na fuga, Fedrigo utilizou de sua experiência para atacar nos 200 metros finais e conquistar a segunda vitória seguida para a Bbox Bouygues, chegando a 6min45s à frente do camisa amarela Alberto Contador – em uma etapa na qual o grupo principal apenas administrou a vantagem nos 199.5 km até Pau.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Thor Hushovd (Cervélo) voltou a vestir a camisa verde após marcar pontos no sprint final, se aproveitando do deslize de Alessandro Petacchi (Lampre); sobrado desde o início da etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Pierrick Fedrigo (Fra) Bbox Bouygues Telecom 5:31:43 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Sandy Casar (Fra) Française des Jeux &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Ruben Plaza Molina (Spa) Caisse d'Epargne &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Damiano Cunego (Ita) Lampre-Farnese Vini &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Christopher Horner (USA) Team Radioshack &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Lance Armstrong (USA) Team Radioshack &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Jurgen Van De Walle (Bel) Quick Step &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Christophe Moreau (Fra) Caisse d'Epargne &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Carlos Barredo Llamazales (Spa) Quick Step 0:00:28 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team 0:06:45 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 78:29:10 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:00:08 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:02:00 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:13 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:03:39 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:05:01 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack 0:05:25 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:05:45 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Alexander Vinokourov (Kaz) Astana 0:07:12 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions 0:07:51&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEX_ORs1iCI/AAAAAAAABBA/aNYT3oa5VsU/s1600/contador+20.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEX_ORs1iCI/AAAAAAAABBA/aNYT3oa5VsU/s400/contador+20.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Espanhol justificou sua postura e pediu desculpas em caso de erro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberto Contador (Astana), acusado de não jogar limpo por não esperar Andy Schleck (Saxo Bank) arrumar a corrente de sua bicicleta, gravou um vídeo para explicar os motivos que o levaram a conquistar a camisa amarela na polêmica 15ª etapa do Tour. &lt;br /&gt;O espanhol reconhece que "talvez" tenha cometido um erro, e fez questão de procurar Schleck após a etapa desta terça-feira. Os ciclistas trocaram um aperto de mãos e se abraçaram.&lt;br /&gt;"Fiz um vídeo porque tenho uma relação muito boa com Andy Schleck e a situação não ficou das mais agradáveis. Fiz isso porque me senti incomodado. Conversamos sobre o que ocorreu e não vamos permitir que nossa relação seja rompida", disse Contador. &lt;br /&gt;Por sua vez, Schleck respondeu ao gesto do espanhol e encerrou o conflito afirmando que "o passado está passado". &lt;br /&gt;"A Volta não será decidida pelo que aconteceu. Já conversamos e não estamos zangados. Isso não afetará nossa relação nem o desenvolvimento do Tour", disse o luxemburguês.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEX_3Pm04AI/AAAAAAAABBI/MTqtARrTR88/s1600/bass0+20.07.210.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="302" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEX_3Pm04AI/AAAAAAAABBI/MTqtARrTR88/s400/bass0+20.07.210.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;"O Tour está complicado", diz Ivan Basso&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com febre, italiano tomou 34min48s na etapa de hoje&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ivan Basso (Liquigas) terminou a 16ª etapa do Tour de France, com encerramento em Pau, 34min48s atrás do francês Pierrick Fedrigo (Bbox Bouygues) e despencou para a 27ª posição na classificação geral.&lt;br /&gt;Basso revelou que vem sofrendo desde ontem com uma forte febre, o que prejudicou seu desempenho. "Estou muito cansado e desgastado, foi um dia muito duro”, disse. &lt;br /&gt;O campeão do Giro 2010 afirmou que chegou a ter permissão para abandonar a competição, mas optou por permanecer dentro do Tour. “Hoje fui para honrar minha presença, mesmo que meus diretores tenham proposto para deixar a competição. Nunca gostei desse tipo de coisa e fiz o máximo para seguir.”&lt;br /&gt;“O Tour infelizmente esteve difícil pra mim desde o começo. Foi e está sendo mais complicado do que eu imaginava”, emendou o italiano.&lt;br /&gt;Ivan Basso confirmou que seu principal objetivo é aproveitar o dia de descanso e se recuperar, fazendo uma boa participação no Col do Tourmalet, na quinta-feira. “Agora eu só penso em me recuperar amanhã [quarta], e apagar esse dia ruim. Não é bom estar na parte de trás do pelotão, às vezes acontece”.&lt;br /&gt;“Primeiro quero chegar quinta-feira no topo do Tourmalet sem esta respiração intolerável, e depois fechar em Paris de forma digna, como deve fazer o campeão do Giro d´Itália.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEYAlhgwL1I/AAAAAAAABBQ/_Kxc2Lj0wls/s1600/Petacchi+20.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEYAlhgwL1I/AAAAAAAABBQ/_Kxc2Lj0wls/s400/Petacchi+20.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Petacchi estranha acusação de doping&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Italiano garante que não foi informado sobre suposto envolvimento com substâncias proibidas&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O jornal “La Gazzetta dello Sport” noticiou, nesta terça-feira, que o ciclista Alessandro Petacchi (Lampre) – vencedor de duas etapas do Tour 2010 – está envolvido na investigação conduzida por Benedetto Roberti, que aponta o uso de substâncias proibidas da parte do italiano.&lt;br /&gt;Consta no registro já entregue a UCI (União Ciclística Internacional), que ampolas de PFC, que melhoram a oxigenação, e albumina humana, que ajuda a mascarar o uso de substâncias, foram encontradas no quarto do sprinter em abril.&lt;br /&gt;“Não acredito que esse registro me prejudique, senão sequer estaria competindo o Tour”, disse Petacchi.&lt;br /&gt;O ciclista reiterou que não entende os motivos pelo qual está sendo atribuído o uso das substâncias e garante que nada foi encontrado em sua casa.&lt;br /&gt;“O que eu sei é que eles vasculharam minha casa, mas não fui informado de que algo tenha sido encontrado. Muito me estranha isso, mas minha cabeça está aqui no Tour”, finalizou o sprinter, que perdeu a camisa verde [líder por pontos] para o norueguês Thor Hushovd.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1411873669456188110?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1411873669456188110/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-16.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1411873669456188110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1411873669456188110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-16.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 16'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEX-b79b9kI/AAAAAAAABA4/K_KAYJeZ4_M/s72-c/fredigo+20.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-4806846000754833490</id><published>2010-07-20T14:07:00.000-03:00</published><updated>2010-07-20T14:07:08.317-03:00</updated><title type='text'>7º ENCONTRO INTERNACIONAL DE ESPORTE E ATIVIDADE FÍSICA</title><content type='html'>A partir de 23 de julho até 01 de agosto, diversos profissionais renomados irão ministrar cursos voltados para Saúde, Educação, Educação Física e Gestão de Pessoas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O 7º Encontro Internacional Esporte e Atividade Física organizado pelo Instituto Phorte Educação reúne todos os anos profissionais de diversas áreas, com o intuito de difundir o conhecimento científico. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em 2010 o evento reunirá mais de 80 opções de cursos que proporcionarão ao espectador o contato com novas informações sobre sua área de atuação, ministrados por profissionais renomados das áreas da Saúde, Educação, Educação Física, Gestão de pessoas, entre outros. O Encontro trará também profissionais de renome internacional como Colleen Craig, além de profissionais do mercado nacional como Dr. Paulo Henrique Marchetti; Dr. Francisco Luciano Pontes Júnior; Dr. Artur Monteiro; Ms. Érica Verderi e Ms. Gizele de Assis Monteiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Confira a Programação Completa no site: &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.institutophorte.com.br/"&gt;http://www.institutophorte.com.br/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inscrições&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inscrições através do link: http://www.institutophorte.com.br&lt;br /&gt;Data: 23 de Julho a 01 de agosto de 2010&lt;br /&gt;Local: Rua Treze de Maio, 681 - Bela Vista - São Paulo/SP&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contato: +55 (11) 2714-5678&lt;br /&gt;Acesse: &lt;a href="http://www.institutophorte.com.br/"&gt;http://www.institutophorte.com.br/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Valores: &lt;br /&gt;Cursos Nacionais - 4 horas: R$85,00 &lt;br /&gt;Cursos Nacionais - 8 horas: R$ 160,00&lt;br /&gt;Cursos Internacionais - Colleen Craig - 4 horas: R$140,00&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-4806846000754833490?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/4806846000754833490/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/7-encontro-internacional-de-esporte-e.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4806846000754833490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4806846000754833490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/7-encontro-internacional-de-esporte-e.html' title='7º ENCONTRO INTERNACIONAL DE ESPORTE E ATIVIDADE FÍSICA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8018082382734629700</id><published>2010-07-19T14:32:00.002-03:00</published><updated>2010-07-19T14:32:24.160-03:00</updated><title type='text'>Confira o(s) evento(s) para esta semana:</title><content type='html'>07 a 08/08/2010 IV Desafio Goiás de MTB&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;23 a 25/07/2010 (Speed) Campeonato Paranaense de Pista #3 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24/07/2010 (MTB) Copa ADC Mercedes-Benz de MTB 2010 #2 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24 e 25/07/2010 (MTB) GP Jaciara de XC &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24 a 25/07/2010 (MTB) Copa do Mundo de MTB #4 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24 a 25/07/2010 (MTB) Survivor Trip Trail 2010 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24 a 30/07/2010 (MTB) Caminho da Fé &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24 e 25/07/2010 (MTB) Short Track São Silvano &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (MTB) II MTB de Conceição do Pará &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25 a 31/07/2010 (MTB) Travessia da Mantiqueira &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (MTB) Circuito Valeparaibano de MTB #2 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (MTB) Campeonato Brasileiro MTB - DH/4X &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (MTB) Volta da Mexirica MTB &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (MTB) 3a Maratona Centro de Minas MTB &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (MTB) Montanha Cup #2 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (Speed) Campeonato Araguarino de Ciclismo #4 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24 a 25/07/2010 (Speed) XXVI Corrida Ciclística Macapá Verão &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (MTB) Travessia Cunha Parati &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (Speed) I Copa Pampulha de Ciclismo #2 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (BMX) Campeonato Brasileiro de MTB Down Hill e 4X &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25/07/2010 (Livre) Passeio Ciclístico Rodoviários &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;26/07/2010 (BMX) Copa Santacruzense #4 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maiores informações no link abaixo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-julho-2010.html"&gt;http://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-julho-2010.html&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-8018082382734629700?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/8018082382734629700/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/confira-os-eventos-para-esta-semana_19.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8018082382734629700'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8018082382734629700'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/confira-os-eventos-para-esta-semana_19.html' title='Confira o(s) evento(s) para esta semana:'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-6009191030583155527</id><published>2010-07-19T13:33:00.000-03:00</published><updated>2010-07-19T13:33:09.549-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 15</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TER-NgpbRSI/AAAAAAAABAw/KgJsd_fWo6w/s1600/Vockler+19.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TER-NgpbRSI/AAAAAAAABAw/KgJsd_fWo6w/s400/Vockler+19.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Voeckler vence; Contador veste camisa amarela&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espanhol se aproveitou de um problema mecânico com Schleck; Voeckler venceu a etapa&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Thomas Voeckler (BBOX Bouygues Telecom) conquistou uma magnífica vitória na 15ª etapa do Tour de France, com encerramento em Bagneres-de-Luchon, após deixar o grupo de escapados para trás na subida do Port de Balès. Sua vitória foi ofuscada pela atitude polêmica de Alberto Contador (Astana), que vestiu a camisa amarela ao atacar Andy Schleck (Saxo Bank) quando o luxemburguês teve problemas mecânicos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schleck, na subida do Port de Balés, enfrentou problemas com a corrente de sua bicicleta. Alberto Contador quebrou o protocolo de etiqueta do ciclismo, e atacou o ciclista da Saxo Bank. Denis Menchov (Rabobank) e Samuel Sanchez (Euskaltel) seguiram o espanhol, enquanto Andy iniciava uma busca desesperada pelo seu principal rival. Contador terminou a 2min50s de Voeckler, enquanto Schleck chegou à 3min29s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O ritmo foi intenso desde o início da etapa, principalmente conduzidos pelas equipes dos sprinters. Alessandro Petacchi (Lampre-Farnese Vini) e Thor Hushovd (Cervelo), ambos, conquistaram um ponto cada um na subida do Cot de Carle-Bayne. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir do quilômetro 90, um grupo com dez ciclistas deu origem à fuga do dia no Col Portet d’Aspet. Thomas Voeckler (Bbox) foi o primeiro a atacar, sendo acompanhado por Brian Vandborg (Liquigas-Doimo), Johan Van Summeren (Garmin - Transitions), Sergei Ivanov (Team Katusha), Lloyd Mondory (AG2R La Mondiale), Alessandro Ballan (BMC), Francesco Reda Etapa (Quick), Luke Roberts (Milram Team), Sebastian Turgot (Bouygues Telecom bbox) e Aitor Perez (Footon-Servetto). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O pelotão, ao passar pelo local onde faleceu o italiano Fabio Casartelli em 1995, reduziu o ritmo em respeito ao ex-companheiro de Lance Armstrong. Com isso, os escapados conseguiram ampliar a vantagem para dez minutos, passando pelo Col de Ares e se aproximando do início do Port de Balès. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O grupo principal, que até então não parecia muito disposto, passou a acelerar o ritmo embalando pelo time Saxo Bank. Enquanto isso, a fuga começava a se desfazer na montanha de 19.3 km e 6.1% de inclinação. Voeckler saltou à frente, sendo perseguido por Ballan. O campeão francês mostrou-se combativo e superou as investidas do italiano, seguindo sozinho no percurso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O drama da etapa, porém estaria por vir. Andy Schleck acabou sem companheiros no grupeto a 3 km do topo do Port de Balès. O luxemburguês passou a ditar o ritmo e trouxe consigo Contador, Menchov, Samu Sanchez e Van den Broeck.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schleck tentou um ataque para surpreender os adversários. O camisa amarela parecia obter certo sucesso em sua tentativa, quando sua corrente soltou-se da bicicleta, tendo que interromper a escalada para reparos no equipamento. Contador lançou um ataque e foi seguido por Menchov e Samuel Sanchez em sua roda. O trio conseguiu uma boa vantagem sobre o luxemburguês na última descida do dia – a polêmica estava criada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voeckler seguiu sozinho para a vitória, aplicando mais de 1min30s sobre Alessandro Ballan. Contador e mais seis atletas cruzaram a linha 2min50s atrás do francês, mas a diferença foi suficiente para o espanhol assumir a liderança da competição com 8 segundos sobre Andy Schleck.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Thomas Voeckler (Fra) Bbox Bouygues Telecom 4:44:51 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Alessandro Ballan (Ita) BMC Racing Team 0:01:20 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Aitor Perez Arrieta (Spa) Footon-Servetto &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Lloyd Mondory (Fra) AG2R La Mondiale 0:02:50 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Luke Roberts (Aus) Team Milram &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Francesco Reda (Ita) Quick Step &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Denis Menchov (Rus) Rabobank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Brian Vandborg (Den) Liquigas-Doimo &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 72:50:42 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:00:08 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:02:00 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:13 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:03:39 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:05:01 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack 0:05:25 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:05:45 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Alexander Vinokourov (Kaz) Astana 0:07:12 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions 0:07:51&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-6009191030583155527?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/6009191030583155527/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-15.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6009191030583155527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6009191030583155527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-15.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 15'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TER-NgpbRSI/AAAAAAAABAw/KgJsd_fWo6w/s72-c/Vockler+19.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2461743362289984411</id><published>2010-07-19T07:52:00.002-03:00</published><updated>2010-07-19T08:02:02.186-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 14</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEQuTyGgWHI/AAAAAAAABAg/u2cOcSVcoAc/s1600/Riblon+18.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEQuTyGgWHI/AAAAAAAABAg/u2cOcSVcoAc/s400/Riblon+18.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object height="385" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8AbzbwzXSns&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/8AbzbwzXSns&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;Riblon imbatível no Ax-3 Domaines&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Francês foi o único sobrevivente da fuga e venceu a 14 etapa do Tour&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Christophe Riblon (AG2R La Mondiale) conquistou sua primeira vitória no Tour de France ao vencer a 14ª etapa com encerramento em Ax-3 Domaines, sendo o único ciclista “sobrevivente” da fuga do dia. O francês ficou à frente de Denis Menchov (Rabobank) e Samuel Sanchez (Euskaltel).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberto Contador (Astana) e Andy Schleck (Saxo Bank) tentaram um ataque antecipado, mas não obtiveram sucesso, e chegaram 1min08s atrás de Riblon, junto com Joaquin Rodriguez (Katusha) e Robert Gesink (Rabobank).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A fuga do dia formou-se a partir do quilômetro 25 da etapa. Geraint Thomas (Sky), Dave Zabriskie (Garmin-Transitions), Vaugrenard Benoit (FDJ), Pavel Brutt (Katusha Equipa), Amaël Moinard (Cofidis), Christophe Riblon AG2R (), Jurgen Van De Walle Etapa (Quick), Pierre Rolland (BBOX Bouygues Telecom) e Stephane Auge (Cofidis). Como nenhum dos escapados oferecia risco aos favoritos, o grupo chegou a colocar 10 minutos de vantagem sobre o pelotão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao invés da Saxo Bank, do camisa amarela Schleck, foi a vez da Astana ditar o ritmo no grupo principal. A aceleração da equipe cazaque começou a diminuir significante a distância para os escapados, enquanto se aproximavam do Col de Palhéires. O pelotão começou a se quebrar pouco a pouco, e alguns favoritos começaram a sobrar; entre eles Lance Armstrong, Ivan Basso e Bradley Wiggins.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carlos Sastre (Cervélo) lançou um ataque em busca da fuga, sendo acompanhado por Damiano Cunego, Rafael Valls e Kiryenka. O espanhol sonhava em repetir a vitória de 2003, mas acabou capturado pelo grupo do camisa amarela na subida do Ax-3 Domaines.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Riblon, já isolado, seguia firme em busca da sua primeira vitória no Tour. Enquanto isso, vários ataques se sucederam no grupo de Schleck, Contador, Samu Sanchez, Menchov e Gesink. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O francês chegava ao topo do Ax-3 Domaines com a vitória nas mãos, e assim seguiria até o fim da etapa. Menchov aproveitando-se do cansaço de Contador e Schleck, lançou um ataque e foi acompanhado por Sanchez com 2,5 km para a meta. O russo e o espanhol asseguraram a segunda e terceira posição, respectivamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andy Schleck, Alberto Contador, Robert Gesink, Van den Broeck e Joaquin Rodriguez terminariam 1min08s atrás de Riblon, com o luxemburguês mantendo a camisa amarela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Christophe Riblon (Fra) AG2R La Mondiale 4:52:42 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:00:54 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:01:08 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Robert Gesink (Ned) Rabobank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Damiano Cunego (Ita) Lampre-Farnese Vini 0:01:49 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 68:02:30 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 0:00:31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:02:31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:44 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:03:31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:04:27 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack 0:04:51 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:04:58 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Luis León Sánchez Gil (Spa) Caisse d'Epargne 0:05:56 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo 0:06:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PROVA DE HOJE - 15 DIA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEQwdD2TMMI/AAAAAAAABAo/h6GERbTksqs/s1600/stage+15.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEQwdD2TMMI/AAAAAAAABAo/h6GERbTksqs/s400/stage+15.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2461743362289984411?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2461743362289984411/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-14.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2461743362289984411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2461743362289984411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-14.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 14'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEQuTyGgWHI/AAAAAAAABAg/u2cOcSVcoAc/s72-c/Riblon+18.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1047294617773538138</id><published>2010-07-17T17:48:00.000-03:00</published><updated>2010-07-17T17:48:37.779-03:00</updated><title type='text'>Tour de France: Vinokourov vence em Revel</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEIW2SFtrhI/AAAAAAAABAY/yPjT3Wp1q54/s1600/Vino+17.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEIW2SFtrhI/AAAAAAAABAY/yPjT3Wp1q54/s400/Vino+17.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cazaque lançou um ataque fulminante e superou os sprinters Cavendish e Petacchi &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alexander Vinokourov (Astana) venceu a 13ª etapa do Tour de France 2010, com encerramento em Revel. O cazaque lançou um ataque na subida final do Côte Saint-Ferréol quando restavam 7,5 km para a meta e aproveitou-se da disputa pelo sprint final no pelotão, chegando 13 segundos à frente de Mark Cavendish (Columbia) e Alessandro Petacchi (Lampre).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depois da etapa dura de ontem, com quatro subidas, muitos ciclistas esperavam poupar as pernas durante a etapa. Por conta disso, uma fuga tentou a sorte desde o princípio; Sylvain Chavanel (Quick Step) atacou com cinco quilômetros, e foi acompanhado por Juan Antonio Flecha (Sky) e Pierrick Fedrigo (BBOX Bouygues Telecom). Aproveitando a lentidão do grupo principal, os três escapados conseguiram abrir 6 minutos de vantagem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Liderados, em grande parte da etapa, pelas equipes Columbia e Lampre, o pelotão principal tornou-se mais agressivo com 50 km para a meta. Chavanel buscava seu terceiro triunfo no Tour 2010, mas a aceleração do grupo parecia dificultar as coisas para o francês. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com 10 km para o encerramento da etapa, os três escapados foram neutralizados e frustraram as chances de Sylvain Chavanel. Enquanto isso, Lance Armstrong (RadioShack) tinha mais um dia apagado e sem brilho, e sobrava três minutos atrás do pelotão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na última ascensão do dia, o Côte Saint-Ferréol, o ex-campeão mundial Alessandro Ballan (BMC) saltou à frente, levando consigo Damiano Cunego (Lampre), Carlos Barredo (Quick Step) e Nicolas Roche (AG2R), mas ambos não conseguiram sucesso na roda do italiano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foi então que Vinokourov surpreendeu a todos. O cazaque lançou um forte ataque e deixou Ballan para trás. Thomas Voeckler (Bbox) tentou a perseguição, no entanto, sem sucesso. Vino abriu 15 segundos em relação aos adversários; vencendo a prova. Mark Cavendish e Alessandro Petacchi foram segundo e terceiro, respectivamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com o resultado, Petacchi voltou a recuperar a camisa verde. Thor Hushovd (Cervélo) lançou o sprint com muita antecedência e não teve pernas – foi o 8º colocado. Na luta pela camisa amarela, Andy Schleck manteve 31 segundos de vantagem para Alberto Contador. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Alexander Vinokourov (Kaz) Astana 4:26:26 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Mark Cavendish (GBr) Team HTC - Columbia 0:00:13 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Professional Cycling Team &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse d'Epargne &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Julian Dean (NZl) Garmin - Transitions &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Anthony Geslin (Fra) Française des Jeux &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Grega Bole (Slo) Lampre-Farnese Vini &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Lloyd Mondory (Fra) AG2R La Mondiale &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 63:08:40 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 0:00:31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:02:45 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:58 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:03:31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack 0:04:06 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:04:27 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:04:58 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Luis León Sánchez Gil (Spa) Caisse d'Epargne 0:05:02 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas-Doimo 0:05:16&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1047294617773538138?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1047294617773538138/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-vinokourov-vence-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1047294617773538138'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1047294617773538138'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-vinokourov-vence-em.html' title='Tour de France: Vinokourov vence em Revel'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEIW2SFtrhI/AAAAAAAABAY/yPjT3Wp1q54/s72-c/Vino+17.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5458760316240850378</id><published>2010-07-17T09:02:00.003-03:00</published><updated>2010-07-17T09:24:07.488-03:00</updated><title type='text'>NOTÍCIAS DO CICLISMO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGbOJmnjOI/AAAAAAAAA_g/iR87zx2B8Y8/s1600/andy+17.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGbOJmnjOI/AAAAAAAAA_g/iR87zx2B8Y8/s400/andy+17.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;"Não pude segui-lo"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andy Schleck diz que Mende está na sua lista negra e que não poderia competir com Contador hoje&lt;br /&gt;Por Leandro Bittar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não foi uma tragédia total para Andy Schleck. Afinal, ele continua líder da competição e ainda possui 31s de vantagem para Alberto Contador. Mas o ataque do espanhol hoje em Mende despertou o sinal de alerta no luxemburguês e na equipe SaxoBank. &lt;br /&gt;Até então, apenas o jovem de 23 anos tomara a iniciativa neste Tour. Mesmo sem a vitória da etapa nem a liderança, Contador deu um golpe de autoridade na etapa. &lt;br /&gt;Andy Schleck comentou após a etapa que já imaginava perder alguns segundos para Contador na subida de hoje. Segundo o ciclista, está subida está em sua “lista negra”. &lt;br /&gt;Ele disse também que perder a camisa amarela hoje não seria um problema. Seu interesse é vesti-la em Paris e isso o que decidirá serão os Pirineus. &lt;br /&gt;“E muito curta e não dá tempo de achar um ritmo. No começo da escalada eu tentei jogar um pouco com Contador, mas ele se posicionou na minha roda. Depois, atacou em um bom momento e não pude segui-lo. Segui com calma, sabia que era a parte mais dura e preferi manter meu ritmo para acelerar no final”. &lt;br /&gt;Segundo o ciclista não poderia ter sido diferente a disputa na etapa. “No fim, ele só ganhou 10s, a mesma vantagem que obti em Morzine-Avoriaz”. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGblry61gI/AAAAAAAAA_o/yhX-pWGK5qc/s1600/Tour+Rio+17.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="293" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGblry61gI/AAAAAAAAA_o/yhX-pWGK5qc/s400/Tour+Rio+17.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tour do Rio 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enquanto aguarda resposta de Lance Armstrong, evento adianta equipes estrangeiras confirmadas &lt;br /&gt;Por Leandro Bittar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Tour do Rio começa no próximo dia 28 de julho e aguarda uma resposta oficial de Lance Armstrong para coroar o ambicioso projeto, que inclui uma competição internacional, válido pelo ranking UCI América Tour, nível 2.2, mas que também contempla uma série de ações sociais nas quais a bicicleta é a peça central.&lt;br /&gt;Durante cinco dias, a prova percorrerá 783 km por 11 cidades do estado fluminense, com largada e chegada na capital Rio de Janeiro. Dezesseis equipes já estão confirmadas e a organização estima envolver 1500 pessoas diretamente no projeto (350 na caravana), já que além da corrida, haverá clínicas e passeios ciclísticos nas cidades envolvidas. &lt;br /&gt;Entre os times convidados estarão os dez melhores do ranking nacional e seis times estrangeiros. Destaque para o time italiano U.C. Trevigiani, do velocista brasileiro Rafael Andriato e para o time português, que conta com o brasileiro Roger Ferraro, filho de Renan Ferraro, primeiro brasileiro a competir o Tour de France. Ferraro faz uma boa temporada no ciclismo português, com resultados consistentes na Europa.&lt;br /&gt;Quem quiser ter mais informações sobre o evento, pode acessar o site oficial aqui o site oficial . &lt;br /&gt;A VO2 e o Prólogo vão acompanhar in loco a mais nova competição internacional do calendário brasileiro. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neste domingo, dia 18/7, acontecerá também um evento de aquecimento para a competição, que escalará a Serra de Itaipava. O evento , porém, já está com as inscrições encerradas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Confira a lista dos 6 times estrangeiros no Tour do Rio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;U. C. Trevigianni (Itália)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rafael Andriato &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Matteo Pelucchi &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Massimo Coledan &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andrea dal Col&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eugert Zhupa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomas Alberio &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Team Type 1 (EUA) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Shawn Milne&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Christopher Jones &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fabio Calabria&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Charles Eldridge&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aldo Ilesic&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kenneth Hanson&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Equipe Portugal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vitor Carvalho &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nelson Sousa &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bruno Borges &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Michael Isidoro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andre Mourato&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roger Ferraro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Equipe Espanha &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pedro Luis Milán Jiménez &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carles Torrent Tarres &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sergio Casanova Villalonga &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jose Antonio León Gutierrez &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rubén Menéndez Velasco &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;JMR Chimbote (Peru) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Patricio Almonacid &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Erick Mendoza. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eric Moy. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jhon Cunto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yimmy Fernandez &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;José Portocarrero &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Start Cycling Team (Argentina)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Emmanuel Guevara &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jose Medina &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agustin Fraysse &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maximiliano Badde &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Manuel Miranda&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGccguG1tI/AAAAAAAAA_0/_xvfrUF-MW4/s1600/Bike+17.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGgGbtdqWI/AAAAAAAABAI/K67fk2Y4iG0/s1600/Bike+17.07.2010+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGgGbtdqWI/AAAAAAAABAI/K67fk2Y4iG0/s320/Bike+17.07.2010+1.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGf57JzLLI/AAAAAAAABAA/sIA23MGfwjE/s1600/Bike+17.07.2010+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGf57JzLLI/AAAAAAAABAA/sIA23MGfwjE/s320/Bike+17.07.2010+2.png" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Máquinas contrarrelógio &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Scott e Specialized apresentam seus novos modelos de CRI e triathlon para 2011&lt;br /&gt;Por Leandro Bittar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Duas importantes fabricantes de bicicletas anunciaram recentemente seus novos modelos de contrarrelógio. A Scott Plasma 3 e a Specialized Shiv são apostas das marcas para o mercado em 2011. Antes direcionada apenas aos atletas, as duas belas máquinas estarão disponíveis ao consumidor na próxima temporada.&lt;br /&gt;A Specialized Shiv é o modelo utilizado pelo campeão mundial e olímpico Fabian Cancellara (Saxo Bank). Desenvolvido para esta temporada, a bicicleta foi proibida pela UCI em função da sua frente alongada. Por isso, na apresentação da marca em Keystone, no Colorado, ela foi direcionada também para o segmento de triathlon, no qual ela é permitida.*&lt;br /&gt;Já o modelo Plasma 3 dá continuidade a série de sucesso da Scott e serve a equipe Columbia, do tricampeão italiano de contrarrelógio Marco Pinotti. Apesar do visual agressivo, a marca afirma que a bicicleta tem o aval para competições da UCI e da ITU (entidade que comanda o triathlon). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Leia mais detalhes sobre a Shiv e os lançamentos da Specialized na edição de agosto da Revista VO2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGguOEdnmI/AAAAAAAABAQ/j4JMYhhW9z0/s1600/PRATO_ABETONE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGguOEdnmI/AAAAAAAABAQ/j4JMYhhW9z0/s400/PRATO_ABETONE.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bulgarelli sobe ao pódio na Itália&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Brasileiro foi o 3º colocado no Granfondo Prato-Abetone&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O ciclista Otávio Bulgarelli (MG.K Vis Norda Pacific Whistle) conquistou o terceiro lugar no Granfondo Prato-Abetone, realizando entre as cidades de Prato e Abetone, na região da Toscana.&lt;br /&gt;A competição teve um total de 151 km de extensão, e foi o mesmo percurso da 9ª etapa do Giro Baby, na ocasião o italiano Francesco Casagrande sagrou-se o vencedor. A prova passou pelo célebre Passo San Pelegrino in Alpe, com trechos de 22% de inclinação. &lt;br /&gt;“Como eu previa, a prova foi muito dura e seletiva, mas consegui um ótimo resultado e mais um pódio aqui na Itália. Estou cada vez mais na forma física ideal e em busca de uma vitória. Tivemos até que trocar a relação da bicicleta para subir o San Pellgrino in Alpe. Foi lá que a prova foi decidida”, contou Bulgarelli.&lt;br /&gt;Neste domingo, dia 18, Bulgarelli disputa o Giro Del Casentino, com 170 km, e na sequência participa de mais duas competições na Toscando; uma delas o GP Capodarco.&lt;br /&gt;“Estou mais motivado e confiante, pois agora nos meus treinos quase não sinto mais dores no joelho. Ainda sinto poucas dores, mas bem pouco e isso me deixa muito mais contente”, finalizou.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5458760316240850378?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5458760316240850378/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/noticias-do-ciclismo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5458760316240850378'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5458760316240850378'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/noticias-do-ciclismo.html' title='NOTÍCIAS DO CICLISMO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGbOJmnjOI/AAAAAAAAA_g/iR87zx2B8Y8/s72-c/andy+17.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-4697341289873114333</id><published>2010-07-17T07:26:00.001-03:00</published><updated>2010-07-17T07:30:41.015-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE - 13ª PROVA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGDi4eWCcI/AAAAAAAAA_I/wm80zpC7Eyg/s1600/STAGE+13.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGDi4eWCcI/AAAAAAAAA_I/wm80zpC7Eyg/s320/STAGE+13.gif" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGEARTdpwI/AAAAAAAAA_Q/yEt8SK72etg/s1600/TOUR+13+METAS.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGEARTdpwI/AAAAAAAAA_Q/yEt8SK72etg/s400/TOUR+13+METAS.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGEjqROD0I/AAAAAAAAA_Y/NIDpJYIldeQ/s1600/TOUR+13+ALTIMETRIA.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGEjqROD0I/AAAAAAAAA_Y/NIDpJYIldeQ/s400/TOUR+13+ALTIMETRIA.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aonde assistir:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;TV ESPN Brasil 10:30h&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;TV5 Francesa&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Internete: ESPN.com.br/tourdefrance&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.eletricagutierrez.com/"&gt;http://www.eletricagutierrez.com/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-4697341289873114333?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/4697341289873114333/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-13-prova.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4697341289873114333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4697341289873114333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-13-prova.html' title='TOUR DE FRANCE - 13ª PROVA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGDi4eWCcI/AAAAAAAAA_I/wm80zpC7Eyg/s72-c/STAGE+13.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2452207299057377370</id><published>2010-07-17T07:13:00.000-03:00</published><updated>2010-07-17T07:13:05.810-03:00</updated><title type='text'>PASSEANDO PELA EUROPA - 4º DIA</title><content type='html'>Assunto: Quarto dia na França&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meus amigos no Brasil saudações!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoje quarto dia na França nossa programação não foi emcima de uma bike porém fizemos uma visita ao centro da organização do Tour de France nos Pirineus e retiramos nossos Kits.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Junto com a organização da corrida tivemos a oportunidade de conhecer de perto os estandes de todos os patrocinadores das equipes e também de lojistas, pegamos em uma das bikes do Lance Armstrong, usamos simuladores, conhecemos novidades para alimentação de atletas e equipamentos de ultima geração que estão em uso no Tour 2010. Foram muitos brindes, muitas compras, fizemos um intercâmbio maravilhoso com ciclistas de todo o mundo e tivemos ainda a oportunidade de tirar muitas fotos no monumento aos Pirineus onde são rendidas homengens aos heróis que desbravaram estas montanhas a bordo de suas bikes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amanhã dia começa cedo para nós com nossa mudança para o hotel localizado no alto do Col du Tourmalet onde exatamente termina a nossa prova no domingo. Depois de nos acomodar iremos conhecer o Santuário de Lurdes que fica bem próximo a Pau onde será dada a largada da corrida. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Até breve e abraços a todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Evandro de Oliveira &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGA6TyL_mI/AAAAAAAAA9o/63f-tdj3kdk/s1600/Evandro+4+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGA6TyL_mI/AAAAAAAAA9o/63f-tdj3kdk/s400/Evandro+4+01.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBCb1mKrI/AAAAAAAAA9w/eg0J7lMFbMA/s1600/Evandro+4+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBCb1mKrI/AAAAAAAAA9w/eg0J7lMFbMA/s400/Evandro+4+02.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBI7eBN5I/AAAAAAAAA94/6SzorFfkoUg/s1600/Evandro+4+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBI7eBN5I/AAAAAAAAA94/6SzorFfkoUg/s400/Evandro+4+03.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBPf8GejI/AAAAAAAAA-A/0hijAgfa7RI/s1600/Evandro+4+05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBPf8GejI/AAAAAAAAA-A/0hijAgfa7RI/s400/Evandro+4+05.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBV9Aq3sI/AAAAAAAAA-I/6kEtIaui1ug/s1600/Evandro+4+06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBV9Aq3sI/AAAAAAAAA-I/6kEtIaui1ug/s400/Evandro+4+06.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBdcp3LGI/AAAAAAAAA-Q/mDmFA9-G0O0/s1600/Evandro+4+07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBdcp3LGI/AAAAAAAAA-Q/mDmFA9-G0O0/s400/Evandro+4+07.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBmdoKy4I/AAAAAAAAA-Y/0u4P2rDkrIM/s1600/Evandro+4+08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBmdoKy4I/AAAAAAAAA-Y/0u4P2rDkrIM/s400/Evandro+4+08.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBsU5Lr0I/AAAAAAAAA-g/W-jnZQd9wbE/s1600/Evandro+4+09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGBsU5Lr0I/AAAAAAAAA-g/W-jnZQd9wbE/s400/Evandro+4+09.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGB0tmutXI/AAAAAAAAA-o/O3e_5RFJHpA/s1600/Evandro+4+10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGB0tmutXI/AAAAAAAAA-o/O3e_5RFJHpA/s400/Evandro+4+10.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGB6kYlvHI/AAAAAAAAA-w/ufK-RkwmCEs/s1600/Evandro+4+11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGB6kYlvHI/AAAAAAAAA-w/ufK-RkwmCEs/s400/Evandro+4+11.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGCAAq48zI/AAAAAAAAA-4/QAaoCx38nhQ/s1600/Evandro+4+12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGCAAq48zI/AAAAAAAAA-4/QAaoCx38nhQ/s400/Evandro+4+12.jpg" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGCGN1ZAoI/AAAAAAAAA_A/WqkjyQhPNcU/s1600/Evandro+4+13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGCGN1ZAoI/AAAAAAAAA_A/WqkjyQhPNcU/s400/Evandro+4+13.jpg" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2452207299057377370?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2452207299057377370/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/passeando-pela-europa-4-dia.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2452207299057377370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2452207299057377370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/passeando-pela-europa-4-dia.html' title='PASSEANDO PELA EUROPA - 4º DIA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEGA6TyL_mI/AAAAAAAAA9o/63f-tdj3kdk/s72-c/Evandro+4+01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1528881968821431617</id><published>2010-07-16T13:34:00.002-03:00</published><updated>2010-07-16T13:47:22.706-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 12</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TECKA5AbILI/AAAAAAAAA9Q/i4EmBB2Q3NQ/s1600/contador+16.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TECKA5AbILI/AAAAAAAAA9Q/i4EmBB2Q3NQ/s400/contador+16.07.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TECNDtQ6hzI/AAAAAAAAA9g/YSaoVQjdIpQ/s1600/Andy-Schleck-and-Alberto--006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TECNDtQ6hzI/AAAAAAAAA9g/YSaoVQjdIpQ/s400/Andy-Schleck-and-Alberto--006.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Contador mostra sua força para Schleck&lt;object height="385" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/64q0kQ1oTj8&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/64q0kQ1oTj8&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ciclista deixa Andy Schleck para trás, mas luxemburguês mantém camisa amarela. Rodriguez leva a etapa&lt;br /&gt;Por Leandro Bittar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TECM5YtvNWI/AAAAAAAAA9Y/dRdFD0G99m0/s1600/tOUR+12+ETAPA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="262" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TECM5YtvNWI/AAAAAAAAA9Y/dRdFD0G99m0/s400/tOUR+12+ETAPA.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Joaquím Rodriguez (Katusha) foi o vencedor da 12a etapa do Tour de France 2010 após 210,5 km entre Bourg-de-Péage a Mende. Ele foi o único capaz de acompanhar o ataque fulminante de Alberto Contador (Astana), que deu uma demonstração do seu favoritismo, atacando no final da última subida e cruzando a linha de chegada 10s à frente de Andy Schleck (Saxo Bank).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O resultado não foi suficiente para o bicampeão roubar a liderança do luxemburguês - ntalvez não fosse o momento ideal para ele fazer isso -, mas Contador reduziu sua desvantagem para apenas 31s e mostrou para Schleck que as montanhas continuam sendo sua casa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O ataque de Contador frustrou também as chances do companheiro de equipe Alexandre Vinokourov, que andou na fuga a etapa inteira e liderava a prova isolado faltando 2,5 km para a meta. O cazaque demonstrou frustração com o ataque do espanhol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vino era o mais forte em uma fuga de 18 ciclistas que marcou a etapa. Entre os ciclistas escapados, muitos interesses diferentes, como Anthony Charteau (Bbox Bouygues), que brigava pelos pontos de montanha e o velocista Thor Hushovd (Cervèlo), que brigava por pontos para a camisa verde. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A fuga valeu para os dois ciclistas: Hushovd reassumiu a liderança da classificação por pontos e Charteau tomou a camisa de bolinhas vermelhas de Rei da Montanha. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lance Armstrong (Radioshack) voltou a ter um desempenho abaixo do esperado e perdeu mais 3min35s em relação ao campeão da etapa, Rodriguez. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amanhã os ciclistas disputam a 13a etapa, entre Rodez e Revel, 195 km. Uma etapa de transição para os Pirineus, que não deve envolver os candidatos ao título.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação da 12ª etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Joaquin Rodriguez Oliver, Katusha Team , 4h 58' 26" &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Alberto Contador, Astana , m.t. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Alexandre Vinokourov, Astana, a 00:04 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Broeck Jurgen Van Den, Omega Pharma - Lotto, a 00:10 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Andy Schleck, Team Saxo Bank, a 00:10 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Samuel Sanchez, Euskaltel - Euskadi, at00:10 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Andréas Klöden, Team Radioshack, a 00:10 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Denis Menchov, Rabobank, a 00:10 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Robert Gesink, Rabobank, a 00:15 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Roman Kreuziger, Liquigas-Doimo, a 00:15 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação geral após a 12ª etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Andy Schleck, Team Saxo Bank , 58h 42' 01" &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Alberto Contador, Astana , a 31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Samuel Sanchez, Euskaltel - Euskadi, a 02:45 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Denis Menchov, Rabobank, a 02:58 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Broeck Jurgen Van Den, Omega Pharma - Lotto, a 03:31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Levi Leipheimer, Team Radioshack, a 04:06 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Robert Gesink, Rabobank, a 04:27 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Joaquin Rodriguez Oliver, Katusha Team, a 04:58 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Luis-leon Sanchez, Caisse D’epargne, a 05:02 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Roman Kreuziger, Liquigas-Doimo, a 05:16&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1528881968821431617?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1528881968821431617/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-12.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1528881968821431617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1528881968821431617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-12.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 12'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TECKA5AbILI/AAAAAAAAA9Q/i4EmBB2Q3NQ/s72-c/contador+16.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-388465318599715857</id><published>2010-07-16T09:07:00.001-03:00</published><updated>2010-07-16T09:08:34.529-03:00</updated><title type='text'>BIKE RALLY DA SERRA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEBLT-LmE6I/AAAAAAAAA9A/GIc19wBZ6-c/s1600/Mapa+de+Acesso1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEBLT-LmE6I/AAAAAAAAA9A/GIc19wBZ6-c/s640/Mapa+de+Acesso1.jpg" width="449" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEBLfX8J06I/AAAAAAAAA9I/y6fbDHNZtxY/s1600/Mapa+de+Acesso_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEBLfX8J06I/AAAAAAAAA9I/y6fbDHNZtxY/s400/Mapa+de+Acesso_2.jpg" width="282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-388465318599715857?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/388465318599715857/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/bike-rally-da-serra.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/388465318599715857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/388465318599715857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/bike-rally-da-serra.html' title='BIKE RALLY DA SERRA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEBLT-LmE6I/AAAAAAAAA9A/GIc19wBZ6-c/s72-c/Mapa+de+Acesso1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5683243327072473714</id><published>2010-07-16T08:02:00.002-03:00</published><updated>2010-07-16T08:06:42.091-03:00</updated><title type='text'>BICICLETA ELÉTRICA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA8DFp4DxI/AAAAAAAAA84/33faPq0k_cA/s1600/Bicicleta+el%C3%A9trica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA8DFp4DxI/AAAAAAAAA84/33faPq0k_cA/s400/Bicicleta+el%C3%A9trica.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object height="385" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sXhhWXw9V7A&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/sXhhWXw9V7A&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A Volkswagen apresentou o seu primeiro veículo de duas rodas e o conceito "Think Blue" na Auto China 2010. Por incrível que possa parecer, a bicicleta da Volkswagen chamou mais atenção das pessoas do que os seus próprios carros, além disso gerou no mundo inteiro curiosidade. A empresa tem se referido a ela como a obra de arte da mobilidade. A VW Bik.e não tem pedais, é dobrável, freio a disco nas duas rodas e funciona a bateria que pode ser recarregada no próprio carro, em corrente contínua ou numa tomada AC Comum. foi concebida para se encaixar perfeitamente no compartimento do pneu estepe do carro. O Conceito de mobilidade deste equipamento é para que a bicicleta seja um complemento do carro. Assim, o motorista poderia deixar o carro num estacionamento fora dos grandes centros congestionados e trafegar em zonas com tráfego elevado com sua bicicleta elétrica. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5683243327072473714?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5683243327072473714/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/bicicleta-eletrica.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5683243327072473714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5683243327072473714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/bicicleta-eletrica.html' title='BICICLETA ELÉTRICA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA8DFp4DxI/AAAAAAAAA84/33faPq0k_cA/s72-c/Bicicleta+el%C3%A9trica.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5973684905897437410</id><published>2010-07-16T07:55:00.000-03:00</published><updated>2010-07-16T07:55:00.969-03:00</updated><title type='text'>PASSEANDO PELA EUROPA - 3º DIA</title><content type='html'>Assunto: Terceiro dia na Europa&lt;br /&gt;Evandro Macedo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pessoal neste terceiro dia fizemos mais um treino muito legal pelos Pirineus que está completando 100 anos de paricipação no Tour de France.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saimos de Bagneres de Luchon na França e cruzamos no sentido contrário uma das montanhas que será escalada pelo pelotão profissional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depois descemos até a Espanha a incríveis 96 km/h em alguns pontos e fizemos um giro forte em plano com média de 45 km/h em 20 ciclistas do Brasil que estão comigo aqui.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após 50 km de pedal voltamos a subir outra montanha incrivelmente acentuada com 12% de inclinação e 14 km de extensao para voltarmos para a França, foi nesta hora que compreendemos porque alguns personagens do ciclismo como Armstrong, Eddy, Contador, etc sao chamados de super homens.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De volta a Bagneres de Luchon fomos a uma loja de bikes e a vontade é de não sair mais de lá, sao artigos de primeira linha a preços que Brasileiros nem sonham!!!!!!!!! e de quebra ainda almoçamos numa das mais belas cidades que já visitei.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amanhã dia de descanso, pegar o kit para a corrida e visitar a feira do Tour!!!!!! Todo mundo preparando os cartões de crédito e alguns Euros. kkkkkkkkkk&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços a todos ai no Brasil!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5L-yRCcI/AAAAAAAAA7o/OMlwoEDFxnE/s1600/Evandro+16+1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5L-yRCcI/AAAAAAAAA7o/OMlwoEDFxnE/s400/Evandro+16+1.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5VKRJavI/AAAAAAAAA7w/TCugWYBWrhE/s1600/Evandro+16+2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5VKRJavI/AAAAAAAAA7w/TCugWYBWrhE/s400/Evandro+16+2.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5b9m0kbI/AAAAAAAAA74/AF-Ojd-ifDU/s1600/Evandro+16+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5b9m0kbI/AAAAAAAAA74/AF-Ojd-ifDU/s400/Evandro+16+3.jpg" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5jGZk_BI/AAAAAAAAA8A/ZJqC1LbAT_8/s1600/Evandro+16+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5jGZk_BI/AAAAAAAAA8A/ZJqC1LbAT_8/s400/Evandro+16+4.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5qC0jtGI/AAAAAAAAA8I/-ZyfB_H77-4/s1600/Evandro+16+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5qC0jtGI/AAAAAAAAA8I/-ZyfB_H77-4/s400/Evandro+16+5.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5xaw1jwI/AAAAAAAAA8Q/6ACF450yfPI/s1600/Evandro+16+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5xaw1jwI/AAAAAAAAA8Q/6ACF450yfPI/s400/Evandro+16+6.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA55KeO-NI/AAAAAAAAA8Y/oYeJUaBEQiw/s1600/Evandro+16+7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA55KeO-NI/AAAAAAAAA8Y/oYeJUaBEQiw/s400/Evandro+16+7.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA6DPEMV-I/AAAAAAAAA8g/cpVGfoadvIU/s1600/eVANDRO+16+9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA6DPEMV-I/AAAAAAAAA8g/cpVGfoadvIU/s400/eVANDRO+16+9.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA6Qj3sBaI/AAAAAAAAA8o/cHNmlphOmck/s1600/eVANDRO+16+10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA6Qj3sBaI/AAAAAAAAA8o/cHNmlphOmck/s400/eVANDRO+16+10.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA6dR-PoGI/AAAAAAAAA8w/htvePX0eOV4/s1600/Evandro+16+11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA6dR-PoGI/AAAAAAAAA8w/htvePX0eOV4/s400/Evandro+16+11.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5973684905897437410?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5973684905897437410/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/passeando-pela-europa-3-dia.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5973684905897437410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5973684905897437410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/passeando-pela-europa-3-dia.html' title='PASSEANDO PELA EUROPA - 3º DIA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TEA5L-yRCcI/AAAAAAAAA7o/OMlwoEDFxnE/s72-c/Evandro+16+1.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7366399291876826201</id><published>2010-07-15T18:03:00.000-03:00</published><updated>2010-07-15T18:03:18.791-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-family: &amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;COMUNICADO DE CANCELAMENTO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A FNC COMUNICA A OS ATLETAS QUE EM VIRTUDE DOS ÚLTIMOS ACONTECIMENTOS, ACHOU POR BEM CANCELAR A PROVA DE ESTRADA QUE SERIA REALIZADA DOMINGO DIA 18 DE JULHO DE 2010 NA CIDADE DE MOSSORÓ.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;APROVEITA TAMBÉM PARA CONVOCAR A TODOS ENVOLVIDOS COM O CICLISMO PARA SE FAZER PRESENTE SEGUNDA FEIRA ÀS 19:30h - DIA 19 DE JULHO DE 2010&amp;nbsp;NO PALÁCIO DOS ESPORTES PARA UMA REUNIÃO QUE TERÁ COMO PAUTA OS RUMOS DA FNC NA NO RESTANTANTE DA TEMPORADA 2010.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7366399291876826201?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7366399291876826201/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/comunicado-de-cancelamento-fnc-comunica.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7366399291876826201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7366399291876826201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/comunicado-de-cancelamento-fnc-comunica.html' title=''/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2739630015623998064</id><published>2010-07-15T17:30:00.004-03:00</published><updated>2010-07-15T17:53:25.073-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 11</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD9wZjC_TMI/AAAAAAAAA7I/sJUNFU-OuoM/s1600/cavendich+09.07.2010+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="210" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD9wZjC_TMI/AAAAAAAAA7I/sJUNFU-OuoM/s320/cavendich+09.07.2010+1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object height="385" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NoZkNbxojKw&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/NoZkNbxojKw&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;Tour de France &lt;br /&gt;por ESPN.com.br&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aumentar Texto 3 comentários O britânico Mark Cavendish, da equipe HTC Columbia, confirmou o favoritismo como principal sprinter entre os ciclista do Tour de France e venceu a 11ª etapa da prova, disputa nesta quinta-feira, entre Sisteron e Bourg-de-Péage, no sul da França. Cavendish aproveitou o bom trabalho de sua equipe para dar o sprint final e terminar o percurso de 184,5 quilômetros em 4h42min29seg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A segunda colocação ficou com o italiano Alessandro Petacchi, da Lampre-Farnese, e o norte-americano Tyler Farrar, da Garmin, foi o terceiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O estágio desta quinta teve uma fuga logo em seus quilômetros inicias de três ciclistas: o espanhol José-Alberto Benitez, da Footon-Servetto, e dos frances Anthony Geslin, da FDJ, e Stephane Auge, da Cofidis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas nos últimos dez quilômetros, o pelotão forçou o ritmo e alcançou os líderes. O fato curioso no final da prova foi a cabeçada do ciclista da HTC Columbia, que tentava abrir caminho para Cavendish, no rival da Garmin, que por sua vez queria fechar o espaço do britânico em favor de Tyler Farrar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mark Cavendish venceu sua terceira etapa no Tour de France deste ano&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na classificação geral, não houve mudanças. O luxemburgês Andy Schleck continua com a camisa amarela, com o tempo agregado de 53h43min25seg, 41 segundos à frente do espanhol Alberto Contador, atual bicampeão. O terceiro colocado é o espanhol Samuel Sanchez, com 2min45seg de desvantagem para o líder.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na sexta-feira, os ciclista tem pela frente um percuros de 210,5 quilômetros entre Bourg-de-Péage e Mende, que terá transmissão ao vivo na ESPN Brasil, a partir de 10h30. A última etapa do Tour de France deste será no dia 25 de julho, com chegada em Paris.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veja a classificação final da 11ª etapa do Tour de France:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Mark Cavendish (ING/HTC Columbia) 4h.42:09&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Alessandro Petacchi (ITA/Lampre) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Tyler Farrar (EUA/Garmin Transitions) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. José Joaquin Rojas (ESP/Caisse d'Epargne) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Robbie Mcewen (AUS/Katusha) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Yukiya Arashiro (JAP/Bbox Bouygues Telecom) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Thor Hushovd (NOR/Cervelo) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Lloyd Mondory (FRA/AG2R) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Jürgen Roelandts (BEL/Omega Pharma-Lotto) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Gerald Ciolek (ALE/Milram) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Sébastien Turgot (FRA/Bbox Bouygues Telecom) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12. Edvald Boasson (NOR/Sky) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13. Oscar Freire Gomez (ESP/Rabobank) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14. Ruben Perez Moreno (ESP/Euskaltel-Euskadi) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15. Samuel Sánchez (ESP/Euskaltel-Euskadi) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;16. Luke Roberts (AUS/Milram) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;17. Nicolas Roche (IRL/AG2R) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18. Kevin De Weert (BEL/Quick Step) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;19. Egoi Martínez (ESP/Euskaltel-Euskadi) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20. Danilo Hondo (ALE/Lampre) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veja a classificação geral do Tour de France:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Andy Schleck (LUX/Saxofone Bank) 53h43min25s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Alberto Contador (ESP/Astana) a 41s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Samuel Sánchez (ESP/Euskaltel-Euskadi) a 2min45s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Denis Menchov (RUS/Rabobank) a 2min58s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. J. Van den Broeck (BEL/Omega Pharma-Lotto) a 3min31s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Levi Leipheimer (EUA/Radioshack) a 3min59s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Robert Gesink (HOL/Rabobank) a 4min22s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Luis León Sánchez (ESP/Caisse d'Epargne) a 4min41s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Joaquin Rodriguez (ESP/Katusha) a 5min08s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Ivan Basso (ITA/Liquigas) a 5min09s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Roman Kreuziger (RTC/Liquigas-Doimo) a 5min11s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12. Ryder Hesjedal (CAN/Garmin Transitions) a 5min42s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13. Nicolas Roche (IRL/AG2R) a 6min23s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14. A. Vinokourov (CAZ/Astana) a 6min31s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15. Michael Rogers (AUS/HTC Columbia) a 7min04s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;16. Carlos Alfaiate (ESP/Cervelo) a 7min13s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;17. Bradley Wiggins (ING/Sky) a 7min18s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18. Cadel Evans (AUS/BMC) a 7min47s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;19. Thomas Löfkvist (SUE/Sky) a 8min03s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20. Andreas Klöden (ALE/Radioshack) a 9min05s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD9ylcCALCI/AAAAAAAAA7Q/I8DhwI4Vlxo/s1600/farrar+15.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD9ylcCALCI/AAAAAAAAA7Q/I8DhwI4Vlxo/s320/farrar+15.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;FARRAR E DEAN NÃO POUPAM CRÍTICAS A RENSHAW&lt;br /&gt;Ciclistas da Garmin foram prejudicados no sprint final pelo australiano da Columbia [vídeo]&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A vitória de Mark Cavendish (Columbia), na 11ª etapa, poderia entrar para a lista de triunfos inquestionáveis do britânico, mas não foi bem assim. Seu principal embalador, Mark Renshaw, deu três cabeçadas em Julian Dean (Garmin), e ainda espremeu Tyler Farrar no sprint do norte-americano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Farrar mostrou-se irritado com a atitude de Renshaw; ainda assim conseguiu conquistar o terceiro lugar na etapa. “Não foi um sprint justo de Renshaw. Ele não deveria fazer esse tipo de coisa, nem deveria estar competindo”, disse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Contato e empurrões são normais no momento do sprint, mas hoje ele ultrapassou o limite. Ele estava fora de posição e não precisa fazer isso. Cavendish é bom o suficiente para vencer de forma honesta e por conta própria.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Restam poucas oportunidades para os sprinters. Ao ser questionado por não ter obtido nenhuma vitória na competição, Farrar disse: “É impossível dizer o que iria acontecer na etapa. Só sei que Julian Dean, novamente, fez um trabalho fantástico. Estava muito motivado.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dean estava nervoso após o encerramento da etapa, e quase chegou às lágrimas de frustração. “Eu estava apenas fazendo meu trabalho e tentando trazer Tyler para frente; restavam 500 metros. Deixei-o na roda Cav e fui buscar Renshaw para manter a velocidade, mas ele parece não ter gostado muito.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Ele não deveria ter feito isso. Não é apropriado. Eu não fiz nenhum movimento, eu só estava trazendo Tyler para frente. Passei Renshaw e, em seguida, o vi inclinar-se e me golpear com a cabeça. Em seguida, ele prejudicou Tyler que perdeu a oportunidade de vencer a etapa. É um comportamento muito inadequado e perigoso. Se tivéssemos caído, nem sei o que poderia ter acontecido.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Eu não sei se ele fez isso de propósito, mas as regras são que você mantem uma trajetória. Ele embala o Cavendish e então ele tenta prejudicar a todos. Você pode vencer com um sprint limpo, caso contrário é ridículo”, ressaltou Farrar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Renshaw acabou expulso do Tour de France pelo diretor de prova, que considerou a atitude do australiano agressiva e desnecessária. &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD9zAWUykUI/AAAAAAAAA7Y/1OW-tTDC274/s1600/renshaw+15.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD9zAWUykUI/AAAAAAAAA7Y/1OW-tTDC274/s320/renshaw+15.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Renshaw é expulso do Tour de France &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em ato de descontrole, ciclista desferiu cabeçadas contra Julian Dean [vídeo]&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O australiano Mark Renshaw (Columbia) foi expulso do Tour de France 2010 por sua conduta agressiva no sprint final da 11ª etapa, em Bourg-les-Valence. O ciclista foi uma dos grandes responsáveis pelas três vitórias de Cavendish na competição, já que é o último embalador do britânico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jean-Francois Pescheux, diretor de prova, analisou os vídeos da etapa que mostravam as repetidas cabeçadas de Renshaw sobre Dean, que trabalhava para o norte-americano Tyler Farrar. O conflitou prejudicou o trabalho da equipe Garmin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Renshaw usou a cabeça de forma agressiva e absurda. Nosso esporte é o ciclismo, não uma modalidade de combate. Poderia ter acontecido algo de maior proporção e prejudicar outros ciclistas”, disse Pescheux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“É algo inaceitável e espero que não se repita em outra circunstância”, emendou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Renshaw mostrou-se indignado com a decisão. "Se Carlos Barredo e Rui Costa não foram expulsos por que eu devo ser?", questionou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A organização do Tour de France não se pronunciou sobre as palavras do ciclista, mas não deve mudar sua posição. Péssima notícia para Cavendish!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD9ztIfUSqI/AAAAAAAAA7g/YDnX4GQj3c0/s1600/petacchi+15.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD9ztIfUSqI/AAAAAAAAA7g/YDnX4GQj3c0/s320/petacchi+15.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Petacchi "rouba" camisa verde de Hushovd&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Italiano ficou emocionado e acredita que a disputa com o norueguês e McEwen será dura até Paris&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alessandro Pettachi (Lampre) vestiu a camisa verde após a vitória de Mark Cavendish em Bourg-lès-Valence. O italiano ultrapassou Thor Hushovd (Cervélo), que liderou a classificação por pontos oito dias consecutivos, desde sua vitória na 3ª etapa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hushovd estava irritado consigo mesmo, reconhecendo que não teve um bom sprint durante a etapa, mas garantiu que segue na luta pela camisa verde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Eu estive muito passivo no sprint", disse Hushovd após o encerramento da etapa. "Eu estava com certo receio. Todos os ciclistas que estavam ao meu lado tiveram um sprint melhor, eu acabei sobrando. Minha tática foi acompanhar Petacchi para defender a camisa, mas preciso mudar essa postura.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Petacchi tem agora uma vantagem de quatro pontos sobre Hushovd, enquanto Robbie McEwen, que terminou em quinto na 11ª etapa, está nove pontos atrás do norueguês. O italiano luta para conquistar seu quarto título por pontos no Tour de France.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Não vai ser fácil manter a camisa verde até chegarmos a Paris", concluiu Petacchi. "Ontem eu fui para o sprint intermediário, já que Hushovd, McEwen e estamos muito próximos na classificação por pontos. Provavelmente vamos lutar por outros sprints intermediários. Estou confiante após o bom trabalho feito pela minha equipe. Danilo Hondo fez um grande trabalho”, emendou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Minha posição faz eu me recordar do Tour de France 2003", explicou o sprinter. "Sete anos atrás, eu não tinha a mesma determinação que tenho hoje para lutar pela camisa verde. Na época eu tinha a camisa, mas abandonei a competição. Agora as coisas estão diferentes e vou lutar muito pela classificação”, finalizou o italiano de 36 anos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2739630015623998064?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2739630015623998064/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-11.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2739630015623998064'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2739630015623998064'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-11.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 11'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD9wZjC_TMI/AAAAAAAAA7I/sJUNFU-OuoM/s72-c/cavendich+09.07.2010+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2816260801214714739</id><published>2010-07-15T15:02:00.001-03:00</published><updated>2010-07-15T16:17:46.329-03:00</updated><title type='text'>NOTÍCIAS DE EVANDRO DIRETO DA EUROPA</title><content type='html'>Grande Armando,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;agradeço ai a postagem e quero dizer que se estou conseguindo andar bem aqui e me manter no pelotão mesmo nas subidas monstruosas é graças aos amigos Potiguares que me treinaram e também me ajudaram na montagem da nova bike.&lt;br /&gt;Em especial agradeço ao Samuel (Mossoró) que montou a bike e ao Neném de (Assú) que me acompanhou em alguns treinos.&lt;br /&gt;Hoje estivemos na Espanha onde após cruzarmos o Port de Balés, uma montanha de 7 a 11% com 8 Km de extensão, descemos até o território Espanhol.&lt;br /&gt;Um giro plano por 40Km e tivemos a oportunidade de conhecer muitas cidades (vilas) antes de novamente encarar uma subida terrível de volta para a França. Nosso almoço foi em Bagnéres de Louchon onde encerramos nossa estadia nesta região. Amanhã iremos conhecer a feira do Tour e pegar nossos kits para a corrida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraço a todos no Brasil e em especial aos amigos do Rio Grande do Norte!!!!! Como se diz aqui: Alle!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Evandro.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2816260801214714739?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2816260801214714739/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/noticias-de-evandro-direta-da-europa.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2816260801214714739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2816260801214714739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/noticias-de-evandro-direta-da-europa.html' title='NOTÍCIAS DE EVANDRO DIRETO DA EUROPA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7141641413823152647</id><published>2010-07-15T09:20:00.001-03:00</published><updated>2010-07-15T09:20:47.249-03:00</updated><title type='text'>CARTA DE AGRADECIMENTOS E DESPEDIDAS</title><content type='html'>&amp;nbsp;Amigos Ciclistas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É com o sentimento de tristeza entretanto sereno e&amp;nbsp; consciente da responsabilidade que recai sobre mim nesse momento, que resolvi tomar a difícil decisão de afastar-me das funções de Presidente da FNC , quando resta pouco mais de um ano para o final do meu mandato.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; A nossa empresa (Acrilart) passa por um processo de restruturação e estou assumindo uma outra função, acumulando com a que já executo e isso exigirá de mim dedicação total, seja ela física ou emocional. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Já conversei demoradamente com Sônia e ela entendeu naturalmente as minhas colocações e para minha tranquilidade disse que tocaria o barco.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Preocupava-me sobre maneiras o fato dela ficar muito atarefada, pois ambos conhecemos bem esse ofício, entretanto ela disse que daria um jeito e a sua primeira atitude seria convocar logo uma reunião de emergência com os atletas explicando a todos a situação, propondo e recolhendo sugestões de todos os interessados.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Voltarei a ser simplesmente um atleta, mas um atleta diferenciado, já que passando por essa experiência torna-se impossível não se envolver mais diretamente, apesar de reconhecer que o tempo será implacável comigo.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Farei o que estiver a meu alcance para continuar ajudando ao ciclismo e particularmente a Sônia, coisa que sempre fiz ao longo do tempo e&amp;nbsp;independente de cargos.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Nossa amizade já tem mais de quinze anos e nesse tempo todo nos orgulhamos de jamais termos discutidos apesar de divergências de pensamentos as quais sempre foram resolvidas de forma rápida e conciliatória, razão porque estamos a tanto tempo trabalhando juntos.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Aproveito essa ocasião para agradecer a todos que de forma direta ou indireta contribuíram para enriquecer a minha vida de novas experiências nessa difícil tarefa da convivência.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Estou modernizando o Blog e contratei um profissional da área para desenvolver um produto novo, com muito mais recursos e que deve ser lançado nos próximos trinta dias.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mexer com o blog tornou-se para mim uma diversão e como tenho desejo de criar uma OnG para o ciclismo no futuro, continuarei trabalhando na divulgação de tudo que for relacionado com a bicicleta, seja em sua parte ética, ecológica, saúde, lazer e etc, como também desenvolver um trabalho de utilidade pública. Já falei com Sônia que vou disponibilizar uma coluna exclusiva para a FNC divulgar tudo que lhe diz respeito. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Finalizando peço desculpas a quem se sentiu atingido por algum instante de instabilidade emocional de minha parte ou outra coisa que possa ter gerado algum sentimento menos feliz.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Compreendam, ninguém é perfeito e as vezes sob pressão terminamos reagindo de forma inadequada, apesar de não lembrar-me de ter sido autor de algo dessa natureza. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tenho convicção que nesse tempo todo procurei fazer o melhor que pude pelo ciclismo, inclusive sacrificando família e recursos financeiros pessoais e da empresa pela causa, entretanto o fiz por amor a ele (ciclismo) e em memória do meu inesquecível amigo Chico Coleguinha, já que ele jamais saiu da minha mente.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Sei também que mesmo assim alguém dirá que poderia ter sido feito mais ou melhor e pode até ser verdade, mas na minha intimamente sinto-me pleno.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Saio enfim de cabeça erguida e em paz com minha consciência.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Recebam todos a minha eterna gratidão e um forte abraço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Armando Nóbrega de Paiva&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em tempo:&lt;br /&gt;Estou encaminhado oficialmente hoje a minha renúncia oficial&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7141641413823152647?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7141641413823152647/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/carta-de-agradecimento-e-despedidas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7141641413823152647'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7141641413823152647'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/carta-de-agradecimento-e-despedidas.html' title='CARTA DE AGRADECIMENTOS E DESPEDIDAS'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8542541243727943698</id><published>2010-07-15T08:02:00.000-03:00</published><updated>2010-07-15T08:02:07.882-03:00</updated><title type='text'>França em primeira mão ( Evandro Oliveira)</title><content type='html'>Saudações a todos e espero que estejam todos bem ai no Brasil!!!! Aqui encontrei uma terra maravilhosa de belezas indescritíveis e montanhas desafiadoras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neste momento estamos hospedados em um hotel cravado na montanha Port de Balés no coração dos Pirineus na divisa da França com a Espanha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em anexo seguem alguma fotos para vcs terem uma idéia da nossa epopéia desde a chegada em Tolousse até nossa preparação para o primeiro treino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O que fizemos hoje já valeu a viagem e pedalei tudo que tinha direito e que que nunca imaginei que conseguira. Saimos de uma altura de 300m acima do nivel do mar e subimos o Port de Balés a 7,5% de média e 1712m de altitude. Depois uma descida alucinante a 96 km/h, antes mesmo de acreditar em tudo uma nova subida de 8,5% de inclinação e 8 km de extensão. Novamente descemos e passamos por algumas vilas de visual maravilhoso e mostrando porque a Europa é tão especial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes dos batimentos cardíacos normalizarem a subida que foi um nocaulte em todos do grupo: "Coul de Aspien", um colousso de muitos kilometros de extensão e inclinação que chegou a 12,5%. Literalmente ficamos acima das nuvens e graças aos conjuntos de marcha reduzidas que colocamos foi possivel subir, mas........rsrsrsrsrs&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saldo total do treino: 90 km ao todo com 2130m de altitude acumulada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraço a todos ai no Brasil e não se preocupem que to bem aqui!!!! kkkkkkkkkkkkkkkk&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7ozTfXweI/AAAAAAAAA5A/1Yah8egKHpM/s1600/Evandro+1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7ozTfXweI/AAAAAAAAA5A/1Yah8egKHpM/s320/Evandro+1.gif" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7o96zhYxI/AAAAAAAAA5I/eApt2Tqj0n4/s1600/Evandro+2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7o96zhYxI/AAAAAAAAA5I/eApt2Tqj0n4/s400/Evandro+2.gif" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pGjmTEGI/AAAAAAAAA5Q/vkKrFAbGK1Y/s1600/Evandro+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pGjmTEGI/AAAAAAAAA5Q/vkKrFAbGK1Y/s400/Evandro+4.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pNnj5xhI/AAAAAAAAA5Y/-5K7aswXU-Q/s1600/Evandro+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" rw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pNnj5xhI/AAAAAAAAA5Y/-5K7aswXU-Q/s400/Evandro+5.jpg" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pXlt65CI/AAAAAAAAA5g/EPaA9Np24kE/s1600/Evandro+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pXlt65CI/AAAAAAAAA5g/EPaA9Np24kE/s400/Evandro+6.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pgrlglYI/AAAAAAAAA5o/hkwDXmolx8E/s1600/Evandro+7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pgrlglYI/AAAAAAAAA5o/hkwDXmolx8E/s400/Evandro+7.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pp7K6LII/AAAAAAAAA5w/P6kunnkJWG8/s1600/Evandro+8.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pp7K6LII/AAAAAAAAA5w/P6kunnkJWG8/s400/Evandro+8.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pwxPjjcI/AAAAAAAAA54/xM_9V080Kpo/s1600/Evandro+9.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7pwxPjjcI/AAAAAAAAA54/xM_9V080Kpo/s400/Evandro+9.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7p4Pe724I/AAAAAAAAA6A/iNhwl2gQD0Y/s1600/Evandro+10.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7p4Pe724I/AAAAAAAAA6A/iNhwl2gQD0Y/s400/Evandro+10.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7p-5fajBI/AAAAAAAAA6I/uZUepyj4Jvg/s1600/Evandro+11.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7p-5fajBI/AAAAAAAAA6I/uZUepyj4Jvg/s400/Evandro+11.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qFq0ELJI/AAAAAAAAA6Q/DSMJI0h5ZBo/s1600/Evandro+12.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qFq0ELJI/AAAAAAAAA6Q/DSMJI0h5ZBo/s400/Evandro+12.gif" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qL6svUUI/AAAAAAAAA6Y/e3EZIKtHInE/s1600/Evandro+13.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qL6svUUI/AAAAAAAAA6Y/e3EZIKtHInE/s400/Evandro+13.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qSfNY-tI/AAAAAAAAA6g/ER88m_lhMsg/s1600/Evandro+14.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qSfNY-tI/AAAAAAAAA6g/ER88m_lhMsg/s400/Evandro+14.gif" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qZZ5EnZI/AAAAAAAAA6o/N-B7-2RSjRk/s1600/Evandro+15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qZZ5EnZI/AAAAAAAAA6o/N-B7-2RSjRk/s400/Evandro+15.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qfhPGsoI/AAAAAAAAA6w/IHvRDDV7wIc/s1600/Evandro+16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qfhPGsoI/AAAAAAAAA6w/IHvRDDV7wIc/s400/Evandro+16.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qorEXO7I/AAAAAAAAA64/TtW3mLIVs5s/s1600/Evandro+17.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7qorEXO7I/AAAAAAAAA64/TtW3mLIVs5s/s400/Evandro+17.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-8542541243727943698?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/8542541243727943698/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/franca-em-primeira-mao-evandro-oliveira.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8542541243727943698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8542541243727943698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/franca-em-primeira-mao-evandro-oliveira.html' title='França em primeira mão ( Evandro Oliveira)'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD7ozTfXweI/AAAAAAAAA5A/1Yah8egKHpM/s72-c/Evandro+1.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-4870771146580708744</id><published>2010-07-14T16:53:00.001-03:00</published><updated>2010-07-14T16:55:13.155-03:00</updated><title type='text'>VIAGEM PARA MOSSORÓ</title><content type='html'>Caros Ciclistas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encaminhamos ofício&amp;nbsp;semana passada à SEEL - Secretaria Estadual de Esportes, solicitando um ônibus, conforme havíamos feito na vez anterior, para nos levar para a&amp;nbsp;prova&amp;nbsp;em Mossoró, essa&amp;nbsp;programada para o&amp;nbsp;dia 18 de julho. Tivemos um contato agora (16:29h), com o Sr. Rommel, chefe de gabinete de Júlio Protásio e ele ficou de despachar com o secretário até o final da tarde e depois retornaria. Notamos em sua voz uma certa dificuldade em nos atender, alegando estar com muitos pedidos. Informamos que a solicitação foi entregue&amp;nbsp;com a antecedência necessária para uma tomada de uma posição, pois precisamos de tempo também para encontrarmos alternativas, caso não sejamos atendidos.&lt;br /&gt;Aguardaremos até amanhã pela manhã e publicaremos no blog essa decisão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Armando&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-4870771146580708744?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/4870771146580708744/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/viagem-para-mossoro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4870771146580708744'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/4870771146580708744'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/viagem-para-mossoro.html' title='VIAGEM PARA MOSSORÓ'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7905351656732791560</id><published>2010-07-14T15:28:00.001-03:00</published><updated>2010-07-14T17:42:34.524-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 10</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD4Bf6kF9NI/AAAAAAAAA44/nBUWqFl2j1k/s1600/Paulino+14.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="210" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD4Bf6kF9NI/AAAAAAAAA44/nBUWqFl2j1k/s320/Paulino+14.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Photo Finish dá a vitória a português na 10ª etapa do Tour; Schleck mantém ponta&lt;br /&gt;por ESPN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O português Sergio Paulinho, da equipe RadioShack (do heptacampeão Lance Armstrong), venceu a 10ª etapa do Tour de France 2010, nesta quarta-feira, no percurso bem montanhoso de 179km entre Chambéry e Gap. Sergio é o primeiro português a ganhar uma etapa do Tour de France desde 1989, quando Acacio da Silva havia vencido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ele e o bielorrusso Vasil Kiryienka lideraram boa parte da prova e foram decidir o ganhador no sprint final. A decisão só saiu depois do Photo Finish, e Paulinho levou a melhor depois de 5h10min57s. Os dois competidores cruzaram a linha de chegada em Gap com quase um minuto e meio de vantagem sobre o terceiro colocado, o belga Dries Devenyns (Quick Step), e o quarto, o também belga Mario Aerts (Omega Pharma).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sergio Paulinho, primeiro português a vencer uma etapa do Tour desde 1989&lt;br /&gt;O pelotão com os líderes na classificação geral chegou apenas 14min19s depois de Paulinho. Só para variar, Mark Cavendish e Alessandro Petacchi 'decidiram' no sprint, e o inglês levou a melhor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O luxemburguês Andy Schleck segue na liderança e mantém a camisa amarela para amanhã, com um tempo total de 49h00min56s. O atual campeão, Alberto Contador, segue 41s atrás do primeiro colocado, e o espanhol Sérgio Sanchez, no terceiro lugar, tem 2h45 de desvantagem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lance Armstrong ocupa apenas o 31ª lugar, 17min22 atrás de Schleck.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 11ª etapa, que acontece nesta quinta-feira, será entre Sisteron e Bourg-lès-Valence, percurso de 184,5 km, com trecho de subida leve antes da metade e depois um trajeto plano até o seu final, com transmissão ao vivo da ESPN Brasil a partir das 10h30 (de Brasília).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paulinho leva Portugal ao topo do pódio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Feito não acontecia desde 89 com Acácio da Silva&lt;br /&gt;Por Tadeu Matsunaga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O português Sergio Paulinho (RadioShack) conquistou a vitória na 10ª etapa do Tour de France, após percorrer 179 km entre Chambéry e Gap. O ciclista fez sua estreia no lugar mais alto do pódio, assim como sua equipe na competição. Paulinho bateu Kiryenka no sprint final, ambos escapados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O luxemburguês Andy Schleck (Saxo Bank) manteve a camisa amarela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A etapa de média montanha tornou-se de transição para o pelotão principal. Os favoritos não arriscaram e deixaram um grupo de escapados predominarem na prova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foram seis ciclistas que formaram a fuga do dia: Aerts (Omega), Kiryenka (Caisse), Devenyns (Quick Step), Paulinho (RadioShack), Bouet (AG2R) e Rolland (Bouygues). Todos trabalharam juntos para que a diferença em relação ao pelotão ficasse acima dos dez minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diante do relaxamento no grupo principal, os ciclistas da fuga superaram as duas primeiras montanhas do dia, Laffrey e Terrasses, de primeira e terceira categoria respectivamente. Com isso, os escapados chegaram sobrados a penúltimo e mais dura escalada do dia; o Col du Noyer, com 7.4 km e 5.8% de inclinação (categoria 2).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bouet foi o primeiro a sentir o desgaste do dia e passou a sobrar próximo ao topo do monte. O francês ainda conseguiu retornar ao grupo, mas perdeu contato na descida. Enquanto isso, Aerts tentava o primeiro ataque na fuga, mas logo era neutralizado por Devenyns, que tinha a companhia de Paulinho e Kiryenka. Os dois lançaram um ataque e não foram acompanhados – deixando claro que a luta seria entre ambos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os ciclistas da RadioShack e da Caísse d´Epargne seguiram até o último quilômetro, com Kiryenka embalando Paulinho a maior parte do tempo. O português atacou nos 300 metros finais e conquistou sua primeira vitória no Tour de France. Foi à primeira conquista lusitana desde Acácio da Silva, em 1989.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na sequência chegaram Devenyns, Aers e Rolland, e 14 minutos depois o pelotão principal, com o camisa amarela Andy Schleck e Alberto Contador. Lance Armstrong voltou a decepcionar e ficou mais de um minuto atrás do grupo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Sergio Paulinho (Por) Team Radioshack 5:10:56 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Vasili Kiryienka (Blr) Caisse d'Epargne &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Dries Devenyns (Bel) Quick Step 0:01:29 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Pierre Rolland (Fra) Bbox Bouygues Telecom &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Mario Aerts (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:01:33 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Maxime Bouet (Fra) AG2R La Mondiale 0:03:20 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 0:12:58 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Rémi Pauriol (Fra) Cofidis, Le Credit en Ligne 0:13:57 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Mark Cavendish (GBr) Team HTC - Columbia 0:14:19 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 49:00:56 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 0:00:41 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:02:45 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:58 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:03:31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack 0:03:59 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:04:22 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Luis León Sánchez Gil (Spa) Caisse d'Epargne 0:04:41 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:05:08 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo 0:05:09&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7905351656732791560?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7905351656732791560/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-10.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7905351656732791560'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7905351656732791560'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-10.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 10'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TD4Bf6kF9NI/AAAAAAAAA44/nBUWqFl2j1k/s72-c/Paulino+14.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-488296508032270189</id><published>2010-07-14T10:07:00.000-03:00</published><updated>2010-07-14T10:07:12.529-03:00</updated><title type='text'>PARA DESCONTRAIR</title><content type='html'>FUNERAL DE UM CARDIOLOGISTA:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um cardiologista muito famoso na cidade morreu. Seu funeral foi muito pomposo e muitos de seus colegas médicos compareceram.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante o velório, um enorme 'coração', rodeado de coroas de flores, permaneceu atrás do caixão...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após as últimas palavras do padre, o coração se abriu e o caixão entrou automaticamente no enorme coração, emocionando a todos os presentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O coração se fechou, levando no seu interior o famoso médico para sempre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um dos presentes explodiu em gargalhadas, causando surpresa e indignação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questionado por que ria, ele explicou:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Desculpem-me... Por favor, desculpem-me.... É que eu estava pensando como&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;seria meu funeral.... SOU GINECOLOGISTA!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NESSE MOMENTO, O PROCTOLOGISTA DESMAIOU.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-488296508032270189?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/488296508032270189/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/para-descontrair.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/488296508032270189'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/488296508032270189'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/para-descontrair.html' title='PARA DESCONTRAIR'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-3705582967528008041</id><published>2010-07-13T16:00:00.000-03:00</published><updated>2010-07-13T16:00:31.513-03:00</updated><title type='text'>Confira o(s) evento(s) para esta semana:</title><content type='html'>07 a 08/08/2010&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;IV Desafio Goiás de MTB&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15 à 25/07/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- Jogos Regionais de SP #2 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;17 a 18/07/2010 (MTB)&lt;br /&gt;- Campeonato Brasileiro de MTB &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;17 a 18/07/2010 (BMX) &lt;br /&gt;- Copa Brasil de Bicicross &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18/07/2010 (MTB) &lt;br /&gt;- Big Biker Cup 2010 #3 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18/07/2010 (MTB)&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;XIII GP de Ciclismo Israel de Freitas &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18/07/2010 (MTB)&lt;br /&gt;- 6a Maratona Boca da Mata de MTB &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18/07/2010 (Speed, MTB, Triatlhon)&lt;br /&gt;- Volta Ciclística Gasol 52 anos &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18/07/2010 (Speed)&lt;br /&gt;- Tour do Rio - Desafio de Montanha Itaipava &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18/07/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- Copa São Paulo de Ciclismo #11 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18/07/2010 (BMX)&lt;br /&gt;- Copa Brasil &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18/07/2010 (Livre - City Tour) &lt;br /&gt;- Pedal de Inverno &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maiores informações no link abaixo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-julho-2010.html"&gt;http://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-julho-2010.html&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-3705582967528008041?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/3705582967528008041/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/confira-os-eventos-para-esta-semana_13.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3705582967528008041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/3705582967528008041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/confira-os-eventos-para-esta-semana_13.html' title='Confira o(s) evento(s) para esta semana:'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5150853716663834364</id><published>2010-07-13T15:38:00.001-03:00</published><updated>2010-07-13T15:45:23.311-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 9</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDyymDtGF_I/AAAAAAAAA4g/jlKX0uAFT2o/s1600/casar+14.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDyymDtGF_I/AAAAAAAAA4g/jlKX0uAFT2o/s320/casar+14.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Em vitória de Casar, Schleck é camisa amarela&lt;br /&gt;Em péssimo dia de Evans, luxemburguês assume a ponta e Contador é o vice-líder&lt;br /&gt;Fonte: Prólogo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sandy Casar (Française des Jeux) conquistou uma vitória memorável na 9ª etapa do Tour de France, após percorrer 204.5 km entre Morzine-Avoriaz - Saint-Jean-de-Maurienne. Foi o segundo triunfo de Casar na competição; o primeiro foi três anos atrás em Angouleme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O francês superou Luis Leon Sanchez (Caísse d´Epargne) e Damiano Cunego (Lampre), seguido pelos dois favoritos ao título Alberto Contador (Astana) e Andy Schleck (Saxo Bank), que superaram seus principais rivais. O luxemburguês assumiu a camisa amarela com 41 segundos sobre Contador e 2min45s em relação a Samuel Sanchez. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A prova foi decidida na lendária escalada do Col de la Madaleine. Evans (BMC), Michael Rogers (Columbia), Carlos Sastre (Cervélo) e Bradley Wiggins (Sky) viram suas chances desaparecerem com o forte ritmo da Saxo Bank e Astana no pelotão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daniel Navarro causou o maior dano aos adversários, imprimindo um ritmo que só Contador e Schleck conseguiram acompanhar. O luxemburguês buscou uma série de ataques, mas o espanhol esteve sempre respondendo e seguiu na sua roda. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Samuel Sanchez lançava um ataque e partia isolado em busca dos favoritos, enquanto Denis Menchov, Levi Leipheimer e Robert Gesink formavam outro grupo, incapaz de buscar os líderes da prova. Ivan Basso, Lance Armstrong e Jurgen Van Den Broeck sobravam ainda mais. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No início da etapa, a fuga foi composta por 14 ciclistas: Thor Hushovd (Cervelo) foi acompanhado por Jerome Pineau (Quick Step), Jens Voigt (Saxo Bank), Cyril Gautier (BBOX), Luis Leon Sanchez (Caisse d'Epargne), José Ivan Gutierrez (Caisse d'Epargne), Christophe Moreau (Caisse d'Epargne) Sandy Casar (Francaise des Jeux), Rinaldo Nocentini (AG2R), Anthony Charteau (Bouygues Telecom bbox), Johannes Fröhlinger (Milram), Damiano Cunego (Lampre) e Rein Taaramae (Cofidis). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hushovd aproveitou para somar pontos e manter a camisa verde (líder por pontos), mas logo deixou o grupo. No Col de la Madaleine, apenas Leon Sanchez, Casar, Cunego e Charteau mantiveram-se na fuga. Schleck, Contador e Moreau buscavam os escapados, enquanto Samu Sanchez já não tinha pernas para seguir na captura do grupo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No último quilômetro, Schleck e Contador alcançaram os quatro ciclistas da fuga. Andy atacou em busca de mais uma vitória na competição, mas Casar superou o luxemburguês no sprint final e ficou com a vitória.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Sandy Casar (Fra) Française des Jeux 5:38:10 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Luis León Sánchez Gil (Spa) Caisse d'Epargne &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Damiano Cunego (Ita) Lampre-Farnese Vini &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Christophe Moreau (Fra) Caisse d'Epargne 0:00:02 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Anthony Charteau (Fra) Bbox Bouygues Telecom &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:00:52 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:02:07 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 43:35:41 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 0:00:41 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:02:45 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:58 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:03:31 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Levi Leipheimer (USA) Team Radioshack 0:03:59 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Robert Gesink (Ned) Rabobank 0:04:22 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Luis León Sánchez Gil (Spa) Caisse d'Epargne 0:04:41 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:05:08 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo 0:05:09&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDyzi_lLhNI/AAAAAAAAA4o/OHdsUWur40g/s1600/evans+14.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDyzi_lLhNI/AAAAAAAAA4o/OHdsUWur40g/s320/evans+14.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Evans possui fratura no cotovelo esquerdo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Australiano perdeu a camisa amarela e praticamente disse adeus ao Tour 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A BMC confirmou que Cadel Evans esteve com o cotovelo esquerdo fraturado durante a 9 ª etapa do Tour de France. Uma explicação para o desempenho abaixo do esperando por parte do australiano, que terminou em 42º - 8min09s atrás de Casar.&lt;br /&gt;“É uma fratura pequena e que, no momento, parece estável, mas provoca muitas dores”, disse o médico da BMC, Max Testa.&lt;br /&gt;A lesão é conseqüência da queda de Evans nos primeiros quilômetros da 8ª etapa, quando assumiu a camisa amarela. Sua equipe esteve otimista, principalmente pelo dia de descanso que os atletas tiveram, mas os reflexos vieram na etapa de hoje.&lt;br /&gt;“Não estava eu mesmo durante a etapa. Tive um acidente e estou pagando as conseqüências disso. Sofro na bicicleta, mas pedalo com muito gosto. Recebi apoio de todos e lamento por ter perdido a liderança”, disse o australiano.&lt;br /&gt;John Lelangue, diretor da BMC, confirmou que preferiu omitir a lesão e não criar qualquer tipo de suspeitas em relação a Evans. “Ele está desmotivado e triste. Praticamente demos adeus ao Tour. A subida do Col Madaleine não perdoa ninguém, infelizmente.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDyz5KAKC-I/AAAAAAAAA4w/I0BPOPJUzYE/s1600/lance+14.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="235" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDyz5KAKC-I/AAAAAAAAA4w/I0BPOPJUzYE/s320/lance+14.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bruyneel lamenta falta de sorte de Armstrong&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diretor da RadioShack afirma que trabalho, a partir de agora, será para Leipheimer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O diretor da equipe Radio Shack, Johan Bruyneel, era um dos muitos perplexos com a participação do seu time, mas principalmente Lance Armstrong, na 8ª etapa do Tour de France.&lt;br /&gt;Bruyneel não sabia como explicar os inúmeros incidentes e lamentou a falta de sorte do norte-americano. Porém, deixou claro que ainda há muito que fazer dentro da competição.&lt;br /&gt;“Armstrong teve mais falta de sorte em um dia, do que em sete anos de Tour de France. É impressionante”, afirmou.&lt;br /&gt;“Mas estamos todos unidos e assim seguiremos. Vamos nos levantar e seguir firmes no Tour.”&lt;br /&gt;Johan Bruyneel ressaltou que a partir de agora, a principal aposta da RadioShack recai sobre o experiente Levi Leipheimer., que aparece em 8º na classificação geral – 2min14s atrás do camisa amarela Cadel Evans.&lt;br /&gt;Ele está motivado e aparece entre os favoritos. Mostrou-se muito bem na chegada em Morzine e tem condições de lutar pela geral”, encerrou.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5150853716663834364?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5150853716663834364/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-9_13.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5150853716663834364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5150853716663834364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-9_13.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 9'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDyymDtGF_I/AAAAAAAAA4g/jlKX0uAFT2o/s72-c/casar+14.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7497339274467801850</id><published>2010-07-13T12:43:00.000-03:00</published><updated>2010-07-13T12:43:42.201-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 9</title><content type='html'>Sandy Casar vence nona etapa do Tour, e Andy Schleck assume a ponta no geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;por ESPN.com.br&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A liderança do australiano Cadel Evans, da equipe BMC, no Tour de France deste ano não durou muito. Depois de assumir a camisa amarela (do líder da classificação geral) no último domingo, Evans viu nesta o ciclista de Luxemburgo Andy Schleck, da Team Saxo Bank, roubar a ponta da prova nesta terça-feira.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No duro percurso entre Morzine-Avoriaz e Saint-Jean-de-Maurienne, entre os Alpes franceses, Schleck, sempre acompanhado pelo atual campeão Alberto Contador, acelerou no Col de Madelaine faltando ainda 39,5 quilômetros para o fim da etapa e a quase oito quilômetros para o fim da última subida da etapa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após deixar ciclistas como Ivan Basso (atual campeão do Giro D'Itália) e Lance Armstrong (heptcampeão do Tour de France) para trás, Schleck e Contador ainda alcançaram o pelotão que comandou a etapa, terminando apenas a dois segundos do campeão do estádio, o francês Sandy Casar, da equipe FDJ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para vencer a prova, Casar completou os 204,5 quilômetros do percurso desta terça em 5h38min10, após estar entre os 12 ciclistas que protagonizaram a fuga nos primeiros 12 quilômetros da prova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com os resultados desta terça, Andy Schleck lidera o Tour de France com um tempo agregado de 43h45min41seg. Alberto Contador, da Astana, segue na cola do ciclista luxemburguês, com 41 segundos de desvantagem. O terceiro é o espanhol Samuel Sanchez, da equipe Euskaltel-Euskadi, 2min45seg atrás de Schleck.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na quarta-feira, os ciclistas voltam à estrada para um percurdo de 179 quilômetros, entre Chambéry e Gap. A chegada está prevista para o dia 20 de julho, em Paris.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7497339274467801850?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7497339274467801850/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-9.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7497339274467801850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7497339274467801850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-9.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA 9'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1701477003028112401</id><published>2010-07-13T08:45:00.001-03:00</published><updated>2010-07-13T08:45:58.666-03:00</updated><title type='text'>CONVITE BIKE RALLY DA SERRA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDxR3JAY3II/AAAAAAAAA4Y/UneLbMrZ_us/s1600/Convite+para+a+prova1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="248" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDxR3JAY3II/AAAAAAAAA4Y/UneLbMrZ_us/s400/Convite+para+a+prova1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1701477003028112401?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1701477003028112401/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/convite-bike-rally-da-serra.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1701477003028112401'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1701477003028112401'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/convite-bike-rally-da-serra.html' title='CONVITE BIKE RALLY DA SERRA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDxR3JAY3II/AAAAAAAAA4Y/UneLbMrZ_us/s72-c/Convite+para+a+prova1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-8470762814710248308</id><published>2010-07-12T12:50:00.000-03:00</published><updated>2010-07-12T12:50:23.855-03:00</updated><title type='text'>VIDEOS DA 8 ETAPA TOUR DE FRANCE</title><content type='html'>&lt;object height="385" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZJDpicePqF4&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ZJDpicePqF4&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="385" width="640"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/CeOTFf3iUEM&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/CeOTFf3iUEM&amp;amp;hl=pt_BR&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" 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href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8470762814710248308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/8470762814710248308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/videos-da-8-etapa-tour-de-france.html' title='VIDEOS DA 8 ETAPA TOUR DE FRANCE'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1190500490733384522</id><published>2010-07-12T10:49:00.000-03:00</published><updated>2010-07-12T10:49:01.599-03:00</updated><title type='text'>Assunto: Lista de Inscritos no mundial</title><content type='html'>Esta disponível no site da CBC a lista atualizada dos atletas inscritos no Mundial 2010 de BMX.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Confederação Brasileira de Ciclismo&lt;br /&gt;Fabio Politi&lt;br /&gt;Diretor de BMX&lt;br /&gt;55 43 3327 3232&lt;br /&gt;55 43 9919 10 80&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cbc.esp.br/"&gt;http://www.cbc.esp.br/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1190500490733384522?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1190500490733384522/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/assunto-lista-de-inscritos-no-mundial.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' 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- ETAPA DOMINGO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDoEMwA7F4I/AAAAAAAAA4I/EKQ0MZX4q2k/s1600/andy+11.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="210" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDoEMwA7F4I/AAAAAAAAA4I/EKQ0MZX4q2k/s320/andy+11.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Armstrong dá vexame, Contador falha, e 'moleque travesso' leva 8ª etapa do Tour&lt;br /&gt;por ESPN.com.br&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A oitava etapa do Tour de France foi a primeira com percurso de alta montanha, especialidade de nomes como Alberto Contador, atual campeão, e Lance Armstrong, detentor de sete títulos da competição. Nenhum deles fez valer o favoritismo, e a disputa de 189 km entre Station des Rousses e Morzine-Avoriaz neste domingo acabou nas mãos do novato luxemburguês Andy Schleck, da Saxo Bank, após 4h54min11s de prova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com 25 anos, Schleck é o que se pode chamar de "moleque travesso". Ele é o líder entre os novatos, categoria do Tour que contempla os ciclistas de até 25 anos - idade dele - e já entrou na disputa deste ano como um dos favoritos ao título, vice-campeão que foi em 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para levar a oitava etapa, ele precisou arrancar no final, deixar Contador, da Astana, para trás e brigar com o 'intruso' Samuel Sanchez, da Euskaltel Euskadi, até a faixa final. Assim, mantém a camisa branca - de melhor jovem - e é o segundo na classificação geral, a 20s do australiano Cadel Evans, da BMC, novo detentor da camisa amarela. Evans é o terceiro a ocupar a liderança - que já foi do suíço Fabian Cancellara e do francês Sylvain Chavanel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A decepção do dia foi Armstrong. O norte-americano da Radioshack sofreu uma queda simples ainda no trecho plano da disputa e se complicou totalmente quando literalmente ficou na primeira subida de nível 1 da etapa. Chegou 11min45s depois dos vencedores e agora espera-se uma entrevista sua para esclarecer o que se passou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contador também não fez o que dele esperava-se, mas passou longe de dar vexame como Armstrong. Não teve pique para brigar com Schleck no fim, mas chegou no grupo da frente e já aparece como terceiro colocado no geral, a 1min01s do líde Evans, que tem um tempo geral de 37h57min09s. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A camisa verde, de melhor velocista, segue com o norueguês Thor Hushvod, da Cervelo, enquanto a branca com bolinhas vermelhas, de melhor montanhista, permanece com o francês Jérôme Pineau, da Quick Step. O Tour de France folga nesta segunda-feira e volta na terça, com a nona etapa entre Morzine-Avoriaz e Saint-Jean-de-Maurienne, em um percurso de 204,5 km. A ESPN mostra ao vivo a partir das 10h30. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oitava etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Andy Schleck (LUX/Saxo Bank) 4h54min11s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Samuel Sánchez (ESP/Euskaltel-Euskadi) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Robert Gesink (HOL/Rabobank) a 10s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Roman Kreuziger (RTC/Liquigas-Doimo) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Alberto Contador (ESP/Astana) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Cadel Evans (AUS/BMC Racing) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Jürgen van den Broeck (BEL/Ômega Pharma-Lotto) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Levi Leipheimer (EUA/Radioshack) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Ivan Basso (ITA/Liquigas-Doimo) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Denis Menchov (RUS/Rabobank) m.t.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Cadel Evans (AUS/BMC Racing) 37h57min09s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Andy Schleck (LUX/Saxo Bank) a 20s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Alberto Contador (ESP/Astana) a 1min01s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Jürgen van den Broeck (BEL/Ômega Pharma-Lotto) a 1min03s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Denis Menchov (RUS/Rabobank) a 1min10s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Ryder Hesjedal (CAN/Garmin Transitions) a 1min11s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Roman Kreuziger (RTC/Liquigas-Doimo) a 1min45s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Levi Leipheimer (EUA/Team Radioshack) a 2min14s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Samuel Sánchez (ESP/Euskaltel-Euskadi) a 2min15s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Michael Rogers (AUS/HTC Columbia) a 2min31s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDoEvyzgfsI/AAAAAAAAA4Q/rsotWJ7xorM/s1600/LANCE+11.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="210" rw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDoEvyzgfsI/AAAAAAAAA4Q/rsotWJ7xorM/s320/LANCE+11.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Lance Armstrong cai 3 vezes e admite 'fim' no Tour de France&lt;br /&gt;por ESPN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O percurso deste domingo de 189 quilômetros, entre Station des Rousses e Avoriaz-Morzine, pela oitava etapa da Volta da França, a mais tradicional prova do ciclismo mundial, foi marcado pelo decepcionante desempenho do norte-americano Lance Armstrong, lenda do esporte e sete vezes campeão da competição francesa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O famoso ciclista amargou nada menos do que três quedas durante a etapa deste domingo e, com isso, encerrou o dia quase 12 minutos atrás do líder, Andy Schleck, de Luxemburgo, que terminou o percurso em 4h54min11s e viu o espanhol Samuel Sánchez e o holandês Robert Gesink ficarem em segundo e terceiro lugares, respectivamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lance Armstrong deu adeus à disputa pelo título do Tour de France de 2010&lt;br /&gt;A série de problemas foi decepcionante para Armstrong, que disputa pela última vez na carreira a Volta da França e admitiu que a sua chance de vitória "terminou" por causa do desempenho amargado neste domingo. "Tive um dia muito, muito ruim", lamentou o norte-americano. "Hoje não foi meu dia, preciso dizer. Fui completamente batido, mas tenho que me segurar aqui e aproveitar minhas últimas duas semanas", completou o ciclista em comunicado divulgado via twitter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por causa das seguidas quedas, Armstrong terminou a etapa deste domingo como 61.º colocado e ocupa agora apenas a 39.ª posição no geral.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nesta segunda-feira, os ciclistas aproveitarão um dia de descanso antes da nona etapa, que será realizada na terça-feira, em um percurso de 204,5 quilômetros entre Morzine-Avoriaz e Saint-Jean-de-Maurienne.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1523765524299893038?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1523765524299893038/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-domingo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1523765524299893038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1523765524299893038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-domingo.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA DOMINGO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDoEMwA7F4I/AAAAAAAAA4I/EKQ0MZX4q2k/s72-c/andy+11.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-2509921211586477174</id><published>2010-07-10T14:37:00.000-03:00</published><updated>2010-07-10T14:37:23.971-03:00</updated><title type='text'>COMUNICADO</title><content type='html'>Comunicamos aos atletas que o treinamento coletivo que estava programado para acontecer amanhã (11.07)&amp;nbsp;pela manhã, na Rota do Sol, motivado pela transmissão do Tour de France, que muitos desejam assistir e pelo bolão que ocorrerá em Mossoró (Serra do Mel), onde também outros atletas vão participar, resolvemos liberar esse treino, ficando os ciclistas a vontade para definirem o seu treino pessoal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Direção FNC&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-2509921211586477174?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/2509921211586477174/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/comunicado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2509921211586477174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/2509921211586477174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/comunicado.html' title='COMUNICADO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5375347025051897145</id><published>2010-07-10T14:18:00.000-03:00</published><updated>2010-07-10T14:18:59.801-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA SÁBADO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDircgL5HbI/AAAAAAAAA4A/viS0mA0di_A/s1600/chavanel+10.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDircgL5HbI/AAAAAAAAA4A/viS0mA0di_A/s320/chavanel+10.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Chavanel atropela e vence 7a etapa &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Francês foi o vencedor na primeira etapa de montanha do Tour 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A sorte pode mudar constantemente no Tour de France, e hoje ela sorriu para o francês Sylvain Chavanel (Quick Step), que recuperou a camisa amarela na primeira etapa de montanha do Tour, e conquistou seu segundo triunfo na competição. &lt;br /&gt;Mesmo sem contar com seu principal sprinter, o belga Tom Boonen, a Quick Step, novamente, realizou um excelente trabalho. Além de Chavanel assumir a liderança na classificação geral, o francês Jerome Pineau conquistou pontos importantes e permaneceu com a camisa de bolinhas, de melhor escalador.&lt;br /&gt;Com seis escaladas na etapa de hoje, sendo três de categoria 2, Pineau lançou-se numa fuga com outros quatro atletas, entre eles Danilo Hondo e Ruben Perez. O francês venceu cinco das metas de montanha e chegou aos 44 pontos. &lt;br /&gt;A etapa começou a ser decidida na penúltima escalada do dia – la Croix de la Serra, com 15 km e 5% de inclinação. Um grupo com Sylvain Chavanel, Rafael Valls (Footon Servetto), Damiano Cunego (Lampre-Farnese Vini), Thomas Voeckler (Bouygues Telecom bbox), Daniel Moreno (Omega Pharma-Lotto), Mathieu Perget (Caisse d'Epargne) e Juan Manuel Garate (Rabobank) perseguia o escapado Danilo Hondo (Lampre), uma das surpresas do dia.&lt;br /&gt;Chavanel lançou um ataque, ultrapassou Hondo – o último sobrevivente da fuga inicial, e abriu vantagem para os rivais. Rafael Valls ainda tentou buscar o francês, mas não havia muito o que fazer. Garate terminou em terceiro, seguido por Thomas Voeckler.&lt;br /&gt;Alberto Contador (Astana), Lance Armstrong (RadioShack), Andy Schleck (Saxo Bank), Cadel Evans (BMC), Denis Menchov(Rabobank) e Ivan Basso (Liquigas) terminaram a 1min47s de Sylvain Chavanel. &lt;br /&gt;Fabian Cancellara (Saxo Bank), que perdeu a camisa amarela, ficou distantes 13min11s do francês. Já o mais jovem dos Schleck assumiu a camisa branca, de melhor novato. O norueguês Thor Hushovd (Cervélo) manteve a camisa verde com 118 pontos, quatro à frente de Alessandro Petacchi (Lampre).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Sylvain Chavanel (Fra) Quick Step 4:22:52 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Rafael Valls Ferri (Spa) Footon-Servetto 0:00:57 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Juan Manuel Gárate Cepa (Spa) Rabobank 0:01:27 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Thomas Voeckler (Fra) Bbox Bouygues Telecom 0:01:40 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Mathieu Perget (Fra) Caisse d'Epargne &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Daniel Moreno Fernandez (Spa) Omega Pharma-Lotto &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Pierrick Fedrigo (Fra) Bbox Bouygues Telecom 0:01:47 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Ruben Plaza Molina (Spa) Caisse d'Epargne &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Eros Capecchi (Ita) Footon-Servetto &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificação Geral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Sylvain Chavanel (Fra) Quick Step 33:01:23 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:01:25 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions 0:01:32 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:01:55 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 Alexander Vinokourov (Kaz) Astana 0:02:17 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 0:02:26 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:02:28 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8 Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 Johan Van Summeren (Bel) Garmin - Transitions 0:02:33 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0:02:35&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-5375347025051897145?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/5375347025051897145/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-sabado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5375347025051897145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/5375347025051897145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-etapa-sabado.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - ETAPA SÁBADO'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDircgL5HbI/AAAAAAAAA4A/viS0mA0di_A/s72-c/chavanel+10.07.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1432972491699729645</id><published>2010-07-09T15:39:00.000-03:00</published><updated>2010-07-09T15:39:26.198-03:00</updated><title type='text'>CAMPEONATO MUNDIAL MASTER DE MOUNTAIN BIKE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDdszZa4VXI/AAAAAAAAA34/KhuKUwqZflQ/s1600/sc+mundial+mtb.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="57" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDdszZa4VXI/AAAAAAAAA34/KhuKUwqZflQ/s400/sc+mundial+mtb.png" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;PREZADOS CICLISTAS,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos a poucos dias da realização do CAMPEONATO MUNDIAL MASTER DE MOUNTAIN BIKE (de 07 a 12/09/2010).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este evento é um reconhecimento por parte da UCI, ao bom trabalho que vem sendo realizado em nosso país, em prol de nosso esporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teremos ainda aqui as edições de 2011 e 2012.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sua participação é importante por vários motivos, mas o principal é o de ter a oportunidade de disputar um mundial na sua categoria e em seu país.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A participação é simples, basta você estar filiado a Federação de Ciclismo de seu Estado, e na seqüência acessar a ficha de inscrição que se encontra em nosso site WWW.ciclismosc.com.br.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não é necessário possuir pontos no Ranking Nacional ou Mundial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Venha pedalar conosco em um dos mais belos parques de aventura do país o Parque Unipraias, e traga seus amigos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Divulgue! Ajude-nos a fazer um grande evento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cordialmente,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;JOÃO CARLOS DE ANDRADE,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diretor Geral.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1432972491699729645?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1432972491699729645/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/campeonato-mundial-master-de-mountain.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1432972491699729645'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1432972491699729645'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/campeonato-mundial-master-de-mountain.html' title='CAMPEONATO MUNDIAL MASTER DE MOUNTAIN BIKE'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDdszZa4VXI/AAAAAAAAA34/KhuKUwqZflQ/s72-c/sc+mundial+mtb.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-6034535777467362038</id><published>2010-07-09T14:44:00.001-03:00</published><updated>2010-07-09T14:53:18.525-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - sexta-feira</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDdfliyKu8I/AAAAAAAAA3o/fEimlzhPg6I/s1600/cavendich+09.07.2010+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="210" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDdfliyKu8I/AAAAAAAAA3o/fEimlzhPg6I/s320/cavendich+09.07.2010+1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Cavendich&amp;nbsp;não dá chances no sprint e vence a sexta etapa do Tour de France&lt;/div&gt;por ESPN.com.br&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nesta sexta-feira, o inglês Mark Cavendish mostrou mais uma vez sua força no sprint, não deu chances aos rivais e venceu a sexta etapa do Tour de France 2010, percurso plano de 227,5 km entre Montargis e Gueugnon, sua segunda vitória consecutiva.&lt;br /&gt;O ciclista da Columbia completou a prova em 5h37min42s, com Tyler Farrar (EUA), da equipe Transitions, em segundo e o italiano Alessandro Petacchi, seu principal rival até agora nos sprints, no terceiro lugar.&lt;br /&gt;O norueguês Thor Hushovd (Cervelo Test Team), que terminou a etapa na décima colocação, manteve a camisa verde, à frente de Petacchi, Robbie McEwen, Jose Joaquin Rojas e Cavendish.&lt;br /&gt;Na classificação geral, o suíço Fabian Cancellara continua na liderança agora com 28h37min30s, com 20s de vantagem para Geraint Thomas (Sky Pro Cycling) e 39s à frente de Cadel Evans (BMC Racing Team). Hushovd está na sétima colocação, o atual campeão, Alberto Contador, ocupa o nono lugar (1min40s atrás do líder) e o heptacampeão Lance Armstrong está na 18ª posição (com 2min30 de desvantagem para Cancellara).&lt;br /&gt;A sétima etapa do Tour de France 2010 será neste sábado, com transmissão da ESPN a partir das 10h30, percurso de 165,5km entre Tournus e Station des Rousses, e é a primeira com o desafio das montanhas, no qual Armstrong e Contador costumam ir melhor que os rivais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7ª Etapa promete ser emocionante &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 7ª Etapa do Tour de France 2010 será a primeira prova de fogo para os ciclistas.&lt;br /&gt;Será a 1ª Etapa de montanha do Tour e com certeza a camisa amarela vai ser do vencedor da prova de amanhã. Não Perca!&lt;br /&gt;Confira a altimetria da 7ª Etapa:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDdh_mZK0-I/AAAAAAAAA3w/MCZz9_185CI/s1600/perfil+10.07.2010.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="210" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDdh_mZK0-I/AAAAAAAAA3w/MCZz9_185CI/s400/perfil+10.07.2010.gif" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-6034535777467362038?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/6034535777467362038/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-sexta-feira.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6034535777467362038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/6034535777467362038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/tour-de-france-2010-sexta-feira.html' title='TOUR DE FRANCE 2010 - sexta-feira'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDdfliyKu8I/AAAAAAAAA3o/fEimlzhPg6I/s72-c/cavendich+09.07.2010+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-7030813287948277289</id><published>2010-07-09T08:43:00.000-03:00</published><updated>2010-07-09T08:43:14.272-03:00</updated><title type='text'>Confira o(s) evento(s) para esta semana:</title><content type='html'>Estamos também transmitindo o Tour de France 2010 ao vivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sportime.cjb.net/2010/07/assista-o-tour-de-france-2010-ao-vivo.html"&gt;http://sportime.cjb.net/2010/07/assista-o-tour-de-france-2010-ao-vivo.html&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;09/07/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- 67ª Prova Ciclística Internacional 9 de Julho &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 e 11/07/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- Copa Vera Cruz de Ciclismo #6 e #7 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 e 11/07/2010 (Speed)&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;Campenato Goiano de Meio Fundo &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 e 11/07/2010 (DH) &lt;br /&gt;- Campeonato Brasileiro Downhill e 4X &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10/07/2010 (Livre)&lt;br /&gt;- &amp;nbsp;Audax &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11/07/2010 (Speed) &lt;br /&gt;- Campeonato Paulista Paraolimpico de Ciclismo #2 Copa Sênior / Máster #2 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11/07/2010 (BMX)&lt;br /&gt;- &amp;nbsp;Copa Jarinú Bicicross #2 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maiores informações no link abaixo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-julho-2010.html"&gt;http://sportime.cjb.net/2010/01/calendario-ciclismo-julho-2010.html&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-7030813287948277289?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/7030813287948277289/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/confira-os-eventos-para-esta-semana.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7030813287948277289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/7030813287948277289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/confira-os-eventos-para-esta-semana.html' title='Confira o(s) evento(s) para esta semana:'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-1699638021536449986</id><published>2010-07-08T15:34:00.000-03:00</published><updated>2010-07-08T15:34:08.023-03:00</updated><title type='text'>BIKE AVENTURA INFORMA</title><content type='html'>De: bike aventura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Data: 08/07/2010 13:43:19&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assunto: NOTICIAS DE ÚLTIMA HORA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OI BIKERS, &lt;br /&gt;HOJE (8/07) VAMOS FAZER UMA PEDALADA À NOITE A PARTIR DAS 19H. ME LIGUE QUEM QUISER IR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DOMINGO (11/07) VAMOS PARA "NOVO MUNDO" (LUGAR LINDO) PEDALAR LÁ. VAMOS DE CARRO, E NÃO VAMOS PARAR PARA CAFÉ NA ESTRADA (É BOM LEVAR SEU PRÓPRIO LANCHE). VOLTAREMOS PARA ALMOÇAR EM CASA. CONFIRME TAMBÉM COMIGO, QUEM PENSA EM IR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AS INCRIÇÕES DO BIKE RALLY ESTÃO SE ENCERRANDO.&lt;br /&gt;NOSSO TELEFONE É 9982 2322 / 3206 2189 / 8732 3471&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ESSA É A OPORTUNIDADE DE SUJAR SUA BIKE, E CONHECER O LUGAR ONDE FOI CRIADO O MUNDO.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/57577785780749239-1699638021536449986?l=ciclismopotiguar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/feeds/1699638021536449986/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/bike-aventura-informa.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1699638021536449986'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/57577785780749239/posts/default/1699638021536449986'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ciclismopotiguar.blogspot.com/2010/07/bike-aventura-informa.html' title='BIKE AVENTURA INFORMA'/><author><name>Blog Ciclismo Potiguar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17355095846941042703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TFAsUKTyTJI/AAAAAAAABOE/mrEzPw942EQ/S220/FOTO+ARMANDO++3+X+4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-57577785780749239.post-5221141251113448156</id><published>2010-07-08T13:59:00.001-03:00</published><updated>2010-07-08T14:27:16.769-03:00</updated><title type='text'>TOUR DE FRANCE 2010 - quinta-feira</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDYDaaEY5YI/AAAAAAAAA3g/4Pd9KaOwACc/s1600/cavendich+08.07.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="237" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_kmNy9WBZTtw/TDYDaaEY5YI/AAAAAAAAA3g/4Pd9KaOwACc/s320/cavendich+08.07.2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cavendish volta ao topo&lt;br /&gt;Britânico vence a 5ª etapa do Tour e cala os críticos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mark Cavendish (Columbia-HTC) calou os críticos e provou que ainda é um dos melhores sprinters da atualidade ao vencer a 5ª etapa do Tour de France, disputada entre Epernay e Montargis. &lt;br /&gt;A&amp;nbsp;equipe Garmin Transitions, com um excelente trabalho de David Millar e Julian Dean, tentou trazer Tyler Farrar para a vitória, mas o bom tra
